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Perum DAMRI

Un autobús lanzadera del aeropuerto DAMRI en el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta

DAMRI Public Corporation ( indonesio : Perusahaan Umum DAMRI ; era Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia , literalmente Motor Transport Enterprise de la República de Indonesia) es un operador de autobuses de propiedad estatal de Indonesia . [1] En desarrollo como empresa pública, el nombre DAMRI todavía se utiliza como marca de esta empresa estatal que todavía realiza transporte de pasajeros y carga mediante autobuses y camiones.

DAMRI tiene una red de servicios que se extiende por casi todas las regiones de Indonesia. En sus actividades comerciales, DAMRI ofrece transporte urbano, transporte intraprovincial, transporte interurbano, transporte aeroportuario, transporte turístico, transporte logístico, transporte a zonas aisladas y transporte internacional.

Historia

La historia de DAMRI comenzó oficialmente en 1943, con el establecimiento de dos empresas durante la ocupación japonesa de Java : Java Transportation Enterprise ( japonés :ジャワ運輸事業社, Hepburn : Jawa Un'yu Jigyōsha , Nihon-shiki : Zyawa Un'yu Zigyôsya ). para la logística de mercancías, y la Junta del Automóvil ( japonés :自動車総局, Hepburn : Jidōsha Sōkyoku , Nihon-shiki : Zidôsha Sôkyoku ) para el transporte de pasajeros. Después de que Indonesia proclamó su independencia en 1945 , Java Transportation Enterprise cambió su nombre a Djawatan Pengangkoetan (Empresa de Transporte) y Automobile Board cambió su nombre a Djawatan Angkoetan Darat (Empresa de Transporte Terrestre), ya que ambas empresas fueron absorbidas por el Departamento de Transporte de Indonesia .

El 25 de noviembre de 1946, ambas empresas se fusionaron, mediante un anuncio del Ministerio de Transporte ( indonesio : Maklumat Menteri Perhubungan No.01/DAM/46 ), en Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (DAMRI). Se le encomendó "operar el transporte terrestre mediante autobuses, camiones y otros tipos de vehículos de motor".

DAMRI ha desempeñado un papel activo durante la Revolución Nacional de Indonesia , especialmente durante la resistencia contra las agresiones militares holandesas .

En 1961, DAMRI se reorganizó como Junta Directiva General ( indonesio : Badan Pimpinan Umum, BPU ). En 1965, DAMRI BPU se convirtió en una corporación estatal ( indonesio : Perusahaan Negara, PN ) y en 1982 se reorganizó como una corporación pública. [2] [3]

El 8 de junio de 2023, Perum PPD , una corporación legal indonesia que opera en el sector del transporte, específicamente el transporte terrestre en Yakarta y áreas circundantes a la ciudad, se fusionó con DAMRI. El Ministro de Empresas Estatales, Erick Thohir , declaró que la fusión tenía como objetivo evitar la superposición del servicio de transporte nacional de Indonesia, [4] ya que el propio Perum PPD ya ha ampliado su servicio a Bali , como operador del sistema de autobuses de tránsito Trans Sarbagita .

Servicios

DAMRI presta servicios en algunos tipos de servicios. Los servicios que presta DAMRI son:

Transporte al aeropuerto

El transporte aeroportuario es uno de los segmentos de servicios que opera desde y hacia los aeropuertos. Estos segmentos de transporte aeroportuario no sólo operan en Yakarta , Indonesia , sino que ya llegan a casi todos los aeropuertos de Indonesia. Este servicio que está orientado a la felicidad de sus clientes, y siempre brindará el mejor servicio con costos relativamente económicos, seguros y cómodos. Este servicio se llama Angkutan Pemadu Moda (APM). Los aeropuertos atendidos actualmente por Perum DAMRI incluyen el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta , [5] el aeropuerto internacional Juanda [6] y el aeropuerto internacional de Yogyakarta . [7]

Conexión JA

El 26 de mayo de 2017, la Junta de Gestión del Transporte de Jabodetabek (BPTJ) planificó 12 rutas de autobús desde el aeropuerto de Soekarno-Hatta a algunos hoteles de Yakarta. [8] Perum DAMRI operará una ruta, que es Amaris Hotel Thamrin City – SHIA.

Transporte urbano en autobús

DAMRI 5636 al servicio de Trans Bandung Raya

El transporte urbano en autobús es un medio de transporte dentro de la ciudad con una ruta específica. El servicio abarca rutas en ciudades, capitales, provincias o distritos. El servicio se extiende a grandes ciudades de Indonesia como Medan, Batam, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Gran Yakarta, Bandung (Trans Bandung Raya), [9] Yogyakarta, Surakarta, Semarang, Jember, Surabaya, [10] Denpasar ( Trans Sarbagita ), Makassar, Kendari y Manado.

Unidad de Negocio Estratégica TransJakarta

En el pasado, DAMRI operaba 66 autobuses articulados Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [11] (en colores rojo, naranja y amarillo) para TransJakarta . Perum DAMRI también operó 21 INKA Inobus Cummins ATC 320 GNC Serie, los cuales ahora se encuentran retirados por finalizar el período de su contrato. [12] Los principales corredores atendidos fueron el Corredor 5 (Kampung Melayu-Ancol), el Corredor 8 (Harmoni-Lebak Bulus), el Corredor 9 (Pluit-Pinang Ranti) y el Corredor 10 (PGC-Tanjung Priok). A partir de enero de 2021, todas las operaciones de las unidades de Zhongtong cesaron [13] y fueron reemplazadas por unidades más nuevas propiedad de Perum PPD (con librea blanco-azul). Desde la fusión con DAMRI, todas las flotas de PPD se transfirieron automáticamente a DAMRI, lo que incluye Hino RK8 JSKA-NHU R260 y las unidades Zhongtong más nuevas. El 22 de diciembre de 2023, DAMRI lanzó oficialmente 26 unidades del autobús eléctrico de piso bajo Skywell NJL6126BEV para rutas alimentadoras que no son BRT, operando bajo la marca Metrotrans. [14] [15] En un futuro próximo, DAMRI probará más autobuses eléctricos para TransJakarta. [dieciséis]

Unidad Estratégica de Negocios TransJabodetabek

Flota Hino RK8 JSKA-NHU R260, con carrocería Discovery fabricada por el carrocero Laksana, al servicio de JR Connexion (transferido desde PPD)

Esta unidad de negocio, que se transfiere desde Perum PPD, conecta varias comunidades cerradas en el Gran Yakarta (Jabodetabek) con el centro de la ciudad de Yakarta. Algunas rutas tienen la marca TransJabodetabek o Jabodetabek Residence Connexion (JR Connexion). La flota actual es Hino RK8 JSKA-NHU R260, donde algunos de ellos se utilizaron anteriormente o se planearon originalmente como una flota TransJakarta operada por PPD. En septiembre de 2023, tres meses después del traspaso de PPD, las rutas de esta unidad de negocio con la marca JR Connexion transportaron alrededor de 400.000 pasajeros. [17]

Trans Bandung Raya

Trans Bandung Raya (TBR) es el sistema de autobuses de tránsito de DAMRI en el área metropolitana de Bandung , Java Occidental . Originalmente tenía 20 rutas, pero debido a la presencia de otros sistemas de autobuses en la ciudad, a saber, Trans Metro Bandung y Trans Metro Pasundan (en el que DAMRI se convirtió en su operador), solo 5 rutas TBR siguen operativas. Las rutas actuales son:

Transporte interurbano

Un autobús interurbano DAMRI mostrando sus nuevos colores.

DAMRI sirve un transporte interurbano en Indonesia conocido como AKDP (Inter-City Inner Province) y AKAP (Inter-city Inter-Province)). Este servicio sirve de una ciudad a otra y atraviesa fronteras provinciales, y tiene cuatro clases no económicas; Business , Executive , Royal , Limousine y la última, Imperial Suite (utilizando autobús de dos pisos [18] ). Algunos son:

[20]

Transporte internacional transfronterizo

El transporte internacional es un modo de transporte de una ciudad a otra, a través de las fronteras de un país. DAMRI opera transporte entre países a través de la frontera entre Indonesia y Malasia, sirviendo una ruta entre Pontianak, Indonesia, y Kuching, Malasia. DAMRI también ha abierto un nuevo servicio desde Pontianak a Brunei Darussalam.

DAMRI también está en proceso de abrir el transporte entre países a Papua Nugini y Timor Leste. Las rutas entre países que atiende DAMRI son:

Transporte pionero

Transporte pionero DAMRI

DAMRI atiende algunas áreas remotas que no han sido atendidas por otras empresas de transporte. El transporte pionero es un servicio que llega hasta las profundidades de Indonesia, a veces con rutas sin pavimentar. Sirve principalmente a las profundidades de Papua y Kalimantan, donde los bosques aún son espesos. El transporte pionero es una asignación del gobierno para satisfacer la necesidad de transporte de la comunidad para que los niños puedan ir a la escuela, se puedan reducir los costos de logística y se puedan distribuir los productos. Algunas rutas servidas son:

Transporte turístico

El minibús Toyota HiAce utilizado por DAMRI para su servicio turístico en Madiun Regency

DAMRI también presta servicios de transporte turístico , utilizando autobuses de varios tamaños. El objetivo es apoyar la accesibilidad de los sitios turísticos en Indonesia que han sido incluidos en el programa 'Área Estratégica de Turismo Nacional' ( Kawasan Strategis Pariwisata Naional o KSPN). [30] Las rutas son:

Logística

DAMRI utiliza camiones para entregar mercancías en colaboración con PT Pos Indonesia en Medan , Dumai , Surabaya y Mataram en vías primarias y secundarias. DAMRI también presta servicios de transporte de mercancías como servicio del canal por parte de logística ferroviaria y otros privados.

Oficinas

Sede central de Perúm DAMRI

jl. Matraman Raya No. 25 Este de Yakarta 13140
Teléfono. (021) 8583131 (Caza) Fax. (021) 8504876

Oficinas de la división regional

División Regional I

jl. Angkasa No. 17 B Kemayoran Yakarta Pusat 10610
Teléfono. (021) 4246802Fax. (021) 4246802
La División Regional I cubre Java Occidental y Sumatra

División Regional II

jl. Mpu Tantular No. 8 Semarang 50175
Teléfono. (024) 3544712Fax. (024) 3586280
La División Regional II cubre Java Central y Kalimantan

División Regional III

jl. Raya Kalirungkut No. 7A Surabaya 60293
Teléfono. (031) 8490118Fax. (031) 8490142
La División Regional III cubre Java Oriental, Bali, Lombok, NTT y Sulawesi del Sur

División Regional IV

jl. Pasifik Indah No. 17 Ex Bengkel PU. Pasir II Jayapura 99117
Teléfono. (0967) 5620177Fax. (069) 5620177
La División Regional IV cubre Sulawesi (excepto Sulawesi del Sur), Maluku, Papua

Ver también

Referencias

  1. ^ "Detalle" (en indonesio). Disfruta de Yakarta . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
  2. ^ "Sejarah Singkat" (en indonesio). Logística Damri . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
  3. ^ "Sejarah" (en indonesio). Damri . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
  4. ^ Praditya, Ilyas Istianur (8 de junio de 2023). "Tok, Perum DAMRI y PPD Resmi Digabung". liputan6.com (en indonesio) . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  5. ^ Yudha Najib. "Jadwal, Rute, dan Tarif Bus DAMRI dari dan ke Bandara Soetta" (en indonesio). Tirto . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  6. ^ "Jadwal Lengkap Bus Damri Bandara Juanda Surabaya" (en indonesio). Transporte diario.id . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  7. ^ Bambang Muryanto. "Citilink realiza el primer aterrizaje comercial en el nuevo aeropuerto de Yogyakarta". El Correo de Yakarta . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  8. ^ "Conexión JA Ini Dia Ruta 91 Bus". 26 de mayo de 2017.
  9. ^ "Trayek DAMRI di Bandung" (en indonesio) . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  10. ^ "Damri Surabaya: Ini Rute, Harga Tiket & Jam Operasionalnya" (en indonesio). JadwalDamri.com . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  11. ^ "Damri: Ini Kelebihan dan Keunikan Bus Impor Zhong Tong". Liputan6 . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  12. ^ Fasubjanali. "Inobus, Bus Buatan INKA Yang Kini Berhenti Beroperasi" (en indonesio). Kaori Nusantara . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  13. ^ Farozy, Ikko Haidar (10 de enero de 2021). "Armada Zhongtong DAMRI para TransJakarta Telah Pensiun". Railway Enthusiast Digest (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  14. ^ Kanaka, Weka (22 de diciembre de 2023). "¡Keren! Autobús de 26 unidades Listrik Diluncurkan Damri untuk Unit TransJakarta". detikTravel (en indonesio) . Consultado el 23 de diciembre de 2023 .
  15. ^ Bustomi, Muhammad Isa (22 de diciembre de 2023). Movanita, Ambaranie Nadia Kemala (ed.). "26 autobús Listrik Transjakarta Diluncurkan, Beroperasi di 2 Rute". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 23 de diciembre de 2023 .
  16. ^ Radityasani, Muhammad Fathan (21 de septiembre de 2020). Ferdian, Azwar (ed.). "DAMRI Siapkan Bus Listrik untuk Bus Bandara dan Transjakarta". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  17. ^ Eka, Ismed (29 de septiembre de 2023). "Tiga Bulan Merger con Damri, JR Connexion Angkut 400.000 Penumpang". BUMN Track (en indonesio) . Consultado el 8 de febrero de 2024 .
  18. ^ Sari, Janlika Putri Indah (21 de febrero de 2024). Kurniawan, Agung (ed.). "Debut del autobús Tingkat DAMRI Imperial Suites, Penuh Penumpang". Kompas.com (en indonesio) . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
  19. ^ Radityasani, Muhammad Fathan (4 de noviembre de 2022). Ferdian, Azwar (ed.). "DAMRI Hadirkan Rute Balikpapan-IKN, Tarifnya Rp 43.000". Kompas.com (en indonesio) . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
  20. ^ "Harga Tiket dan Rute Bus Damri" (en indonesio). E-TiketBus . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  21. ^ Dwifantya. "Daftar Bus Indonesia yang Layani Rute Antar Negara" (en indonesio). Sueño.co.id . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  22. ^ Riva Dessthania Suastha. "Perkuat Konektivitas, RI akan Buka Rute Damri Kupang-Dili" (en indonesio). CNNIndonesia . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  23. ^ "Angkutan Antar Negara" (en indonesio). Empresa estatal kementeriana . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  24. ^ "Autobús DAMRI Layani Trayek Perintis di Jawa Barat Lintasi Pantai, Hutan y Pegunungan" (en indonesio). BeritaTrans.com . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  25. ^ "Damri Ponorogo". damri.co.id (en indonesio) . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  26. ^ Ganang Adrián. "Damri Buka Rute Angkutan Perintis di Aceh" (en indonesio). MobilKomersial.com . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  27. ^ "Trayek Angkutan Perintis Ambon - Pulau Seram". bptdmaluku.com (en indonesio) . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  28. ^ Tito Ruban. "Damri Trayek Nabire-Paniai manfaatkan armada lama" (en indonesio). Jubí . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  29. ^ "en Jayapura Rute Sarmi". busdamri.com (en indonesio) . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  30. ^ "Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Melalui Penyediaan Trayek Angkutan Bromo, Malang". compro.damri.co.id . Consultado el 13 de febrero de 2024 .

enlaces externos

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