El O'Day 240 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por CR Hunt & Associates como crucero y construido por primera vez en 1988. [1] [2] [3]
El diseño del O'Day 240 se desarrolló hasta convertirse en el similar O'Day 250 en 1996. [1] [3] [4]
El diseño fue construido por O'Day Corp. , como parte de Lear Siegler , en los Estados Unidos . El barco se construyó entre 1988 y 1989, pero actualmente está fuera de producción. [1] [3] [5] [6]
El O'Day 240 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil , una roda inclinada , un espejo de popa aplomado, un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña del timón y una quilla de ala fija . Desplaza 3600 lb (1633 kg) y lleva 1200 lb (544 kg) de lastre. [1] [3]
El barco tiene un calado de 2,67 pies (0,81 m) con la quilla de ala estándar. [1] [3]
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2 a 4 kW) para atracar y maniobrar. [1] [3]
El diseño tiene capacidad para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa y una cabina de popa con una litera doble en el lado de estribor. También tiene dos sofás rectos en la cabina principal. La cocina está ubicada en el lado de estribor, justo delante de la escalera de acceso . La cocina tiene forma de L y está equipada con una estufa de dos quemadores, una caja de hielo y un fregadero. El baño está ubicado frente a la cocina en el lado de babor. La altura libre en la cabina es de 69 pulgadas (175 cm) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 12 galones estadounidenses (45 L; 10,0 gal imperiales). [1] [3]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 231 y una velocidad del casco de 6,1 nudos (11,3 km/h). [3]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "Todos los años, la revista Sailing World organiza un concurso Barco del año en el que eligen un nuevo velero de cada una de varias categorías. En el cuarto de siglo desde que comenzó el concurso, solo cinco veleros monocasco... de menos de 26 pies y con alojamiento para cruceros, han sido seleccionados como ganadores. El O'Day 240... fue el ganador de 1989, el mismo año en que O'Day, para pesar de muchos, terminó su larga participación en el mercado de veleros. Entre los comentarios de los jueces: el gran peso del 240 y su larga línea de flotación para su tamaño le darán 'fuerza y alcance que a menudo falta en los cruceros/fines de semana'. También les gustó su baño cerrado, el amplio cofre de la cabina y la cocina funcional, admiraron su aspecto elegante y sintieron que los controles de las velas y el motor estaban al alcance de la mano. Mejores características: Apoyamos los comentarios de Sailing World. También notamos que, en comparación con sus competidores, el 240 tiene el mayor espacio libre y el mayor índice de espacio. Además, la quilla alada del barco ofrece un calado poco profundo para hacer gunkholing mientras que brinda un rendimiento de navegación en el mismo rango general que una aleta más profunda. Peores características: En comparación con sus competidores, el 240 tiene el índice de movimiento más bajo". [3]