La Décima Ala de Base Aérea ( 10 ABW ) es una unidad no voladora de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que es el ala anfitriona de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAFA) en Colorado Springs, Colorado .
El Ala proporciona todas las actividades de apoyo de nivel básico a la Academia. Estas actividades incluyen seguridad , ingeniería civil , comunicaciones , logística , personal militar y civil , gestión financiera , servicios, puesto de mando , capellanía , igualdad de oportunidades y el hospital , todas las cuales brindan apoyo a casi 4.000 cadetes y una comunidad militar total de aproximadamente 20.000 efectivos. [3]
La historia de esta escuadra se remonta a un célebre grupo de reconocimiento fotográfico de la Segunda Guerra Mundial. La Décima Escuadra de Cazas Tácticos estuvo estacionada en Francia , Alemania Occidental e Inglaterra durante más de 40 años durante la Guerra Fría . Durante su servicio en la USAFE, la escuadra recibió siete premios a la unidad destacada de la Fuerza Aérea y desplegó personal y equipo en el Aeropuerto Internacional Rey Fahd , Arabia Saudita, y luchó durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991.
Los orígenes del 10th Tactical Reconnaissance Group comienzan como el 73rd Observation Group, constituyéndose el 21 de agosto de 1941. El 73d Observation Group fue activado el 1 de septiembre de 1941 y asignado a la First Air Force . Participó en actividades de entrenamiento, participando en las Maniobras de Tennessee en Camp Campbell , Kentucky en 1943. Más tarde sus sucesores formaron el núcleo del 10th Tactical Reconnaissance Wing.
El ala se organizó por primera vez como la 10.ª Ala de Reconocimiento el 3 de diciembre de 1947, en Pope Field , Carolina del Norte, como parte de la reorganización de la base del ala experimental , una reorganización de las Fuerzas Aéreas del Ejército que asignó sus grupos operativos y organización de apoyo a una sola ala. El 10.º Grupo de Reconocimiento era el componente operativo de vuelo de la nueva ala. El 25 de agosto de 1948, la reorganización se hizo permanente y el ala se convirtió en la 10.ª Ala de Reconocimiento Táctico (10 TRW).
El 10.º realizó entrenamiento en Pope, principalmente con unidades del ejército en Fort Bragg. El presupuesto de defensa reducido de 1949 del presidente Truman requirió reducciones en el número de grupos en la Fuerza Aérea a 48, y el 10.º fue desactivado el 1 de abril de 1949. [6]
El 10 de julio de 1952, como resultado de la acumulación militar de los Estados Unidos en Europa durante la Guerra Fría, el 10 TRW fue reactivado y asignado a la OTAN en la Base Aérea de Toul-Rosieres, Francia, absorbiendo la misión y el equipo del 117.º Ala de Reconocimiento Táctico federalizado que se estaba inactivando .
Sin embargo, la base aún no estaba preparada para recibir aviones a reacción, por lo que solo se envió a Toul el Cuartel General del Ala 10.º TRW. Los RB-26 con propulsión a hélice del antiguo 112.º TRS fueron absorbidos por el 1.º TRS en Toul, mientras que los dos escuadrones RF-80A asignados al 32.º y 38.º TRS se ubicaron en las bases aéreas de Neubiberg y Fürstenfeldbruck, cerca de Múnich , en Alemania Occidental.
Los continuos retrasos en la construcción en Francia obligaron a la transferencia del ala el 9 de mayo de 1953 a la recién terminada Base Aérea de Spangdahlem en Alemania Occidental, donde se unieron todos los escuadrones del ala. Los Republic RF-84F Thunderflash comenzaron a llegar en el otoño de 1955, y los RF-80A fueron devueltos a los Estados Unidos para su uso por parte de la Guardia Nacional Aérea. Los Martin RB-57A Canberra reemplazaron a los antiguos RB-26 de la Segunda Guerra Mundial en 1954 para realizar misiones de reconocimiento nocturno. Sin embargo, fallas en el motor, deficiencias estructurales y falta de equipo y piezas de apoyo plagaron al RB-57A, y el ala pronto comenzó a reemplazarlos por RB-66. [7] En 1956, el 10º TRW comenzó la transición a los destructores RB-66 y WB-66 , y los RF-84F fueron transferidos al 66º TRW en la base aérea Phalsbourg-Bourscheid , Francia.
En 1959, Francia impuso nuevos límites al tipo de fuerzas estadounidenses estacionadas en su territorio. En concreto, las aeronaves con capacidad nuclear de la USAF debían ser retiradas de las bases francesas. Para adaptarse a las restricciones francesas, la USAFE trasladó la 49.ª TFW de la base aérea de Etain-Rouvres a Spangdahlem y la 10.ª TRW fue reubicada en la base aérea de la RAF Alconbury el 20 de julio de 1959.
Con sede en la RAF Alconbury, el 10.º TRW operó sus destructores B-66 desde las RAF Alconbury, RAF Bruntingthorpe y RAF Chelveston . Además, el 10.º TRW rotó con frecuencia sus aviones a la Base Aérea de Toul, Francia, estableciendo un destacamento allí hasta la retirada de Francia del ejército integrado de la OTAN en 1965. El 10 de marzo de 1964, un RB-66B de ala despegó de Toul para una misión sobre Alemania Occidental. Debido a un mal funcionamiento del equipo que no fue detectado por la tripulación, el avión continuó su vuelo hacia Alemania Oriental y fue derribado. La tripulación se eyectó de manera segura, pero fue tomada prisionera, aunque fueron liberados antes de fin de mes. Este incidente impulsó a la USAFE a instituir una zona de amortiguación, donde se requerían procedimientos especiales para los aviones que volaban cerca de la frontera oriental de Alemania Occidental. [8]
En 1965, el 10 TRW recibió un nuevo avión, el RF-4C Phantom II . La misión del escuadrón cambió ligeramente en 1976. Se desactivaron dos de sus tres escuadrones RF-4C. El 527.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos Aggressor , que volaba con F-5E "Tiger II", se activó en la RAF Alconbury el 1 de abril de 1976, lo que trajo una nueva misión al escuadrón. El escuadrón proporcionó entrenamiento de combate a las fuerzas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte enseñando y demostrando tácticas aéreas soviéticas, bajo el título de Tácticas de Combate Aéreo Disímiles. El 527.º voló la primera salida "Aggressor" desde la RAF Alconbury en mayo.
A finales de los años 1980, el 10 TRW experimentó cambios más dramáticos. Después de 34 años con la misma misión, el 10 TRW recibió uno nuevo. Este 1er Escuadrón de Reconocimiento Táctico se desactivó en junio de 1987 y sus RF-4C abandonaron la base. El 20 de agosto de 1987, el ala fue designada como el 10th Tactical Fighter Wing . Durante 1988, dos escuadrones de A-10A Thunderbolt II , los 509th y 511th Tactical Fighter Squadrons , llegaron desde la RAF Bentwaters / Woodbridge . Cuando llegaron los A-10, el 527th Aggressor Squadron se trasladó a la RAF Bentwaters.
Ambos escuadrones de vuelo A-10 mantuvieron una fuerte vigilancia de apoyo aéreo cercano y permanecieron listos para llevar a cabo su misión en una situación de contingencia. El 511 TFS se desplegó en Arabia Saudita en apoyo de las operaciones DESERT SHIELD / DESERT STORM desde diciembre de 1990 hasta junio de 1991. Los A-10 del escuadrón desempeñaron un papel importante en la fase aérea de la Guerra del Golfo , atacando tanques, misiles Scud y otras posiciones terrestres.
A principios de los años 90, la 10.ª TFW volvió a sufrir cambios drásticos. El ala abandonó su misión con el A-10 entre septiembre de 1991 y marzo de 1992. Sin su avión, la misión de la 10.ª TFW pasó a ser la de instalación y apoyo comunitario para el personal estadounidense en Alconbury y otros lugares. Finalmente, el ala pasó a denominarse 10.ª Ala de Base Aérea en marzo de 1993 y se desactivó en octubre de 1994.
El 10º Ala de la Base Aérea fue reactivada el 1 de noviembre de 1994 como ala de apoyo de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Colorado.
La 10ª ABW está integrada por más de 2.100 efectivos militares, civiles y contratados. Su estructura organizativa está formada por: [9]
Grupos
Escuadrones
Premios a la unidad destacada de la Fuerza Aérea :
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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