stringtranslate.com

USS Cythera (PY-26)

El primer USS Cythera (SP-575/PY-26) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos que prestó servicio en el Océano Atlántico durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial .

Historia

El barco fue construido en Leith , Escocia , originalmente fue botado como el yate civil Agawa para William L. Harkness y botado el 20 de septiembre de 1906.

Primera Guerra Mundial

La Armada de los Estados Unidos alquiló el buque a Harkness en 1917 para el servicio en la Primera Guerra Mundial en la sección de patrulla . Fue comisionado como USS Cythera (SP-575) el 20 de octubre de 1917. Partiendo de la ciudad de Nueva York el 27 de octubre de 1917, Cythera llegó a Newport , Rhode Island , el 28 de octubre de 1917 y fue asignado a la Fuerza de Patrulla de la Flota Atlántica de los Estados Unidos . Partió de Newport el 1 de noviembre de 1917 con su escuadrón y escoltó y remolcó cazadores de submarinos a aguas europeas antes de llegar a Gibraltar el 29 de diciembre de 1917. Con base en Gibraltar, patrulló y escoltó convoyes entre Gibraltar y puertos mediterráneos en Francia , Italia y el norte de África . Fue dado de baja el 17 de marzo de 1919 y regresó a Harkness el 21 de marzo de 1919.

Segunda Guerra Mundial

Después de que el Cythera sirviera como buque civil durante más de dos décadas, la Armada de los Estados Unidos lo readquirió de la viuda de Harkness, Edith, el 31 de diciembre de 1941 para el servicio en la Segunda Guerra Mundial . Fue clasificado como yate de patrulla y se le dio el número de casco PY-26. Su conversión en buque de patrulla se completó el 28 de febrero de 1942, y fue puesto en servicio el 3 de marzo de 1942. El 2 de mayo de 1942, mientras escoltaba al petrolero soviético SS  Ashkhabad , fue torpedeado y hundido por el submarino alemán U-402 en el océano Atlántico frente a la costa de Carolina del Norte . [1] De los 71 tripulantes a bordo del Cythera en ese momento, solo dos sobrevivieron. Fueron recogidos por el U-402 y hechos prisioneros de guerra .

Notas

  1. ^ Blair 1996, pág. 544.

Referencias

Enlaces externos

33°30′N 75°40′O / 33.500, -75.667