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Ciro Mistry

Cyrus Pallonji Mistry (4 de julio de 1968 - 4 de septiembre de 2022) fue un empresario multimillonario irlandés nacido en la India. Fue presidente del Grupo Tata , un conglomerado empresarial indio, de 2012 a 2016. [2] [3] Fue el sexto presidente del grupo, y solo el segundo (después de Nowroji Saklatwala ) en no llevar el apellido Tata . [4] A mediados de 2012, fue elegido por un panel de selección para dirigir el Grupo Tata y asumió el cargo en diciembre de ese año. En octubre de 2016, la junta directiva del holding del Grupo Tata, Tata Sons , votó para destituir a Mistry del puesto de presidente. [5] El expresidente Ratan Tata regresó entonces como presidente interino, y Natarajan Chandrasekaran fue nombrado nuevo presidente unos meses después. [6] Sin embargo, en diciembre de 2019, el Tribunal Nacional de Apelaciones de Derecho de Sociedades (NCLAT) declaró ilegal el nombramiento de Chandrasekaran como presidente ejecutivo y restituyó a Mistry. Sin embargo, el Tribunal Supremo suspendió la orden del NCLAT el 10 de enero de 2020. [7] Mistry había presentado una apelación cruzada ante el tribunal, buscando explicaciones sobre las anomalías en el NCLAT. [8] Sin embargo, el Tribunal Supremo confirmó su despido. [9]

Poseía una participación del 18,4% en Tata Sons , a través de su empresa, Cyrus Investments Pvt. Ltd. [10] Según el índice de multimillonarios de Bloomberg , Mistry tenía un patrimonio neto de casi 29 mil millones de dólares en el momento de su muerte, lo que lo convertía en uno de los hombres más ricos de la India. [11] Era miembro del Consejo Nacional de Integración . Murió en un accidente de tráfico el 4 de septiembre de 2022 en la autopista Ahmedabad-Mumbai . El equipo de investigación forense citó como causa del accidente el mal diseño de la carretera cerca del puente en el lugar del accidente y que los ocupantes no llevaban cinturones de seguridad. [12]

Vida temprana y educación

Mistry nació el 4 de julio de 1968 [13] [14] en una familia parsi en Bombay (ahora Mumbai), Maharashtra , el hijo menor del multimillonario indio y magnate de la construcción Pallonji Mistry con su esposa Patsy Perin Dubash. [15] [16] Sus padres pertenecen a la fe zoroástrica y tienen raíces en la India. Sin embargo, la madre de Mistry nació en Irlanda y su padre decidió adoptar la ciudadanía irlandesa. Mistry tenía un hermano mayor, Shapoor Mistry, que también es ciudadano irlandés, y está casado con Behroze Sethna, la hija del abogado parsi Rusi Sethna. Mistry también tiene dos hermanas, Laila y Aloo. Laila está casada con Rustom Jehangir, un gestor de fondos de cartera con sede en Londres. [17] [18] [19] Aloo está casado con Noel Tata , el medio hermano mitad indio-parsi, mitad francés-católico de Ratan Tata . [20]

La familia Pallonji ha estado activa en el mundo de los negocios durante más de un siglo, y fue en la década de 1930 cuando el abuelo de Mistry, Shapoorji Mistry , adquirió por primera vez una participación en Tata Sons. La participación, que ahora asciende al 18,5%, estaba en manos del padre de Mistry y comprende el mayor bloque de acciones en manos de una sola parte; [4] alrededor del 66% de la participación en Tata Sons está controlada por fideicomisos de beneficencia creados por la familia Tata. Mistry creció en circunstancias acomodadas. [21] [22]

Mistry estudió en la prestigiosa Cathedral & John Connon School en el sur de Bombay . [23] Estudió en el Imperial College de Londres y obtuvo una licenciatura en ingeniería civil de la Universidad de Londres en 1990. Más tarde estudió en la London Business School y obtuvo una maestría ejecutiva internacional en administración de la Universidad de Londres en 1996. [17] [18]

Carrera

Mistry se unió a la empresa de construcción familiar, Shapoorji Pallonji & Co. Ltd como director en 1991. [24] Se le atribuye el cambio de rumbo de la atribulada Afcons Infrastructure en los años posteriores a su adquisición por parte de Shapoorji Pallonji Group en 2000. [25] Mistry había sido director gerente de Shapoorji Pallonji & Company, que forma parte de Shapoorji Pallonji Group. Más tarde se convirtió en presidente de Tata Sons y de Tata Group . [26] [27]

En un artículo de 2013, The Economist lo calificó como "el industrial más importante tanto de la India como de Gran Bretaña". [28]

En 2018, su patrimonio neto fue de aproximadamente 10 mil millones de dólares estadounidenses. [29]

Hijos de Tata

Mistry se unió al directorio de Tata Sons el 1 de septiembre de 2006, un año después de que su padre se jubilara. [1] Fue director de Tata Elxsi Limited, desde septiembre de 1990 hasta octubre de 2009, y director de Tata Power Co. Ltd hasta septiembre de 2006. [30]

En 2013, Mistry fue nombrado presidente de Tata Sons. Además, también fue presidente de todas las principales empresas de Tata, incluidas Tata Industries, Tata Steel , Tata Motors , Tata Consultancy Services , Tata Power , Tata Teleservices , Indian Hotels , Tata Global Beverages y Tata Chemicals . [31] [32]

La junta directiva de Tata Sons votó para remover a Mistry de la presidencia de Tata Sons en octubre de 2016. [33] [34] [35]

Veredicto del NCLT de 2018

En julio de 2018, el Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades (NCLT), que "juzga cuestiones relacionadas con las empresas indias", [36] emitió un veredicto a favor de Tata Sons sobre los cargos de mala gestión presentados por Mistry en 2016, dos meses después de su destitución como presidente, mediante un voto de censura . [37] El 10 de julio, Mistry declaró que apelaría la decisión. [38]

Veredicto de NCLAT 2019

En diciembre de 2019, el Tribunal Nacional de Apelaciones de Derecho de Sociedades reinstaló a Mistry como presidente de Tata Sons para el resto de su mandato y declaró que el nombramiento del director ejecutivo de TCS, Natarajan Chandrasekaran, como presidente ejecutivo de Tata Sons era ilegal. [39] En enero de 2020, Tata Sons apeló ante la Corte Suprema contra la decisión del NCLAT. [40] Cyrus Mistry anunció que no volverá a la presidencia del conglomerado, pero que está interesado en reservar su puesto en el directorio de la empresa. [41] Un tribunal de tres jueces compuesto por el presidente del Tribunal Supremo SA Bobde y los jueces BR Gavai y Surya Kant suspendió la orden del NCLAT mientras escuchaba la apelación de Tata Sons el 10 de enero de 2020. [42] [43]

El tribunal declaró: "Encontramos lagunas en las órdenes judiciales dictadas por el NCLAT". [44]

La Corte Suprema de la India también ordenó que Tata Sons no ejerza el poder que le otorga el Artículo 25 de la Ley de Sociedades para expulsar de la bolsa las acciones de los accionistas minoritarios de la empresa. [45]

Vida personal

Mistry estaba casado con Rohiqa Chagla, hija del abogado Iqbal Chagla y nieta del jurista MC Chagla . Iqbal Chagla ha diseñado la estrategia que Cyrus Mistry seguirá en la batalla legal contra The Tata Sons. [46]

La pareja tiene dos hijos, Firoz Mistry y Zahan Mistry. [1]

Mistry era ciudadano irlandés y residente permanente en la India (había adquirido la ciudadanía india en el extranjero ). Según un artículo de prensa publicado en el periódico irlandés The Independent , Mistry se consideraba un ciudadano global. [15]

Su padre, Pallonji Mistry , murió el 28 de junio de 2022. [47]

Muerte

El 4 de septiembre de 2022, Mistry y tres miembros de la familia Pandole visitaron el Iranshah Atash Behram en Udvada . [48] El sumo sacerdote zoroástrico Khurshed Dastoor dijo que el grupo había visitado para ofrecer oraciones después de la muerte de Dinshaw Pandole [49] y Pallonji Mistry . [50]

Mientras regresaban de Udvada a Mumbai, el Mercedes-Benz GLC en el que viajaban se estrelló a una velocidad de 90 km/h (56 mph) contra una divisoria de carreteras en un puente en la carretera nacional 8 de Ahmedabad a Mumbai sobre el río Surya cerca de Charoti en el distrito de Palghar . [51] [52] [53] Cyrus Mistry y Jehangir Pandole, que estaban sentados en el asiento trasero sin usar sus cinturones de seguridad, murieron instantáneamente cuando chocaron contra el respaldo de los asientos delanteros del automóvil. Mistry recibió un traumatismo craneal severo junto con múltiples fracturas en el pecho, la región de la cabeza, el muslo y el cuello. Múltiples lesiones en órganos vitales llevaron a la muerte de Mistry y Pandole. [54] La conductora, la Dra. Anahita Pandole, y su esposo Darius Pandole en el asiento del pasajero de la primera fila, usaban cinturones de seguridad y sobrevivieron con heridas. [55] [56]

Investigación

Un equipo de investigación forense de siete miembros investigó la causa del accidente y llegó a la conclusión de que el accidente de coche fue causado por el "diseño defectuoso" del puente y la muerte de los ocupantes se había producido porque no llevaban puestos los cinturones de seguridad. [12] [53] El miembro del equipo dijo: "Hemos llegado a la conclusión de que hubo un problema de infraestructura que provocó el accidente. Se encontró que el parapeto del puente sobresalía hacia el carril del arcén. Se ha descubierto que el diseño es defectuoso". [12] Una carretera de tres carriles cambió abruptamente a una carretera de dos carriles con un divisor de hormigón en forma de L. El divisor de hormigón estaba a la altura de la rodilla y no estaba pintado adecuadamente. El lugar carece de advertencias de carretera y se habían producido varios accidentes en el mismo lugar en el pasado. El coche de Mistry había chocado contra un divisor en un lugar con un diseño de carretera defectuoso. [57] [58] Su muerte inició un debate sobre el diseño inconsistente de la carretera y el uso del cinturón de seguridad por parte de los pasajeros del asiento trasero. [59] El gobierno de la Unión anunció que comenzará a penalizar a los pasajeros del asiento trasero con una multa de ₹ 1,000 si se descubre que no usan el cinturón de seguridad. [ cita requerida ]

Referencias

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