Cisne NG-19

Misión de nave espacial de carga a la ISS a finales de 2023

NG-19 fue el decimonoveno vuelo de la nave espacial robótica de reabastecimiento Cygnus de Northrop Grumman y su decimoctavo vuelo a la Estación Espacial Internacional (ISS) bajo el contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-2) con la NASA . La misión se lanzó el 2 de agosto de 2023 a las 00:31:14 UTC. ^[1] Este fue el octavo lanzamiento de Cygnus bajo el contrato CRS-2 . ^{[2] [3]}  

Orbital ATK (ahora Northrop Grumman Innovation Systems ) y la NASA desarrollaron conjuntamente un nuevo sistema de transporte espacial para proporcionar servicios de reabastecimiento de carga comercial a la Estación Espacial Internacional (ISS). En el marco del programa de Servicios de Transporte Orbital Comercial (COTS), Orbital ATK diseñó, adquirió, construyó y ensambló estos componentes: Antares , un vehículo de lanzamiento de clase media; Cygnus , una nave espacial avanzada que utiliza un módulo de carga presurizada (PCM) proporcionado por el socio industrial Thales Alenia Space y un módulo de servicio basado en el bus satelital Orbital GEOStar . ^[4]

En este vuelo se utilizaron los últimos Antares de la serie 200 LV que quedan, que se construyeron en Ucrania y utilizan motores rusos. Las tres próximas misiones Cygnus utilizarán Falcon 9 y las misiones posteriores utilizarán la serie Antares 300 de próxima generación que no depende de piezas ucranianas o rusas. ^[5]

Historia

Cygnus NG-19 fue la octava misión Cygnus en el marco del contrato Commercial Resupply Services-2 . Northrop Grumman Innovation Systems confirmó el 23 de febrero de 2021 que Thales Alenia Space de Turín (Italia) fabricará dos módulos de carga presurizada (PCM) adicionales para un par de misiones futuras de Commercial Resupply Services-2. Los planes actuales son que las dos naves espaciales Cygnus adicionales se denominen NG-18 y NG-19. ^[6]

La producción e integración de la nave espacial Cygnus se lleva a cabo en Dulles, Virginia. El módulo de servicio Cygnus se acopla al módulo de carga presurizada en el sitio de lanzamiento, y las operaciones de la misión se llevan a cabo desde centros de control en Dulles, Virginia y Houston , Texas . ^[4]

Astronave

Este fue el decimocuarto vuelo del Cygnus PCM de tamaño mejorado. ^{[3] [7]}

Manifiesto

La nave espacial Cygnus fue cargada con un total de 3.785 kilogramos (8.344 libras) de carga y suministros antes de su lanzamiento, incluidos 3.749 kilogramos (8.265 libras) de carga presurizada y 36 kilogramos (79 libras) de carga no presurizada.

El manifiesto de carga se desglosa de la siguiente manera: ^{[8] [9]}

• Suministros para la tripulación: 1.590 kg (3.510 lb)
• Investigaciones científicas: 1.128 kg (2.487 lb)
• Equipo para caminata espacial: 52 kg (115 lb)
• Hardware del vehículo: 948 kg (2090 lb)
• Recursos informáticos: 31 kg (68 lb)

Investigación

Los nuevos experimentos que llegan al laboratorio en órbita inspirarán a futuros científicos y exploradores y proporcionarán información valiosa a los investigadores.

Estudios de investigación científica de la NASA : ^[10]

• Terapia innovadora para la parálisis que permite la neuroregeneración (Neuronix): patrocinada por el Laboratorio Nacional de la Estación Espacial Internacional, demuestra la formación de cultivos de células neuronales en 3D en microgravedad y prueba una terapia génica específica para neuronas. La terapia génica parece prometedora como posible tratamiento para personas con parálisis y enfermedades neurológicas como el Alzheimer y el Parkinson, pero los modelos 3D necesarios para probar estas terapias no pueden cultivarse en la gravedad de la Tierra. La creación de cultivos de células en 3D en microgravedad podría proporcionar una plataforma para el descubrimiento de fármacos y la prueba de terapias génicas. ^{[10] [11]}
• Experimentos sobre incendios en naves espaciales (Saffire-VI): comprender cómo se comporta el fuego en el espacio es vital para desarrollar métodos de prevención y extinción de incendios, pero los experimentos relacionados con las llamas son difíciles de realizar a bordo de una nave espacial ocupada. Los Experimentos sobre incendios en naves espaciales (Saffire) utilizan la nave de reabastecimiento Cygnus después de que abandona la estación espacial para eliminar el riesgo para la tripulación y la nave espacial. Saffire-VI es el último de esta serie, que se basa en resultados anteriores para probar la inflamabilidad a diferentes niveles de oxígeno y demostrar la detección y el monitoreo de incendios, así como las capacidades de limpieza posteriores al incendio. ^[10]
• Dispensador de agua potable Exploration (Exploration PWD): utiliza métodos avanzados de desinfección del agua y reducción del crecimiento microbiano y dispensa agua caliente. Se trata de una versión mejorada de un sistema que se lanzó en el otoño de 2008. ^{[10] [12]}
• MVP-Cell-02A: patrocinado por la División de Ciencias Biológicas y Físicas (BPS) de la NASA, MVP-Cell-02A es un estudio cuyo objetivo es comprender cómo evolucionan los organismos para adaptarse al entorno espacial. Durante el experimento, se cultivarán bacterias Bacillus subtilis en un hardware ambiental especialmente diseñado en una variedad de condiciones, lo que permitirá a los investigadores investigar si el proceso de adaptación ocurre de manera diferente en microgravedad y en el entorno de los vuelos espaciales en su conjunto. MVP-Cell-02A es una repetición de MVP-Cell-02. ^[13] 

Véase también

• Vuelos espaciales no tripulados a la Estación Espacial Internacional

Referencias

1. Clark, Stephen (8 de junio de 2023). «Launch Schedule». Spaceflight Now . Consultado el 9 de junio de 2023 .
2. Gebhardt, Chris (1 de junio de 2018). "Orbital ATK prevé vuelos de CRS-2 Cygnus y Antares en el mercado comercial". NASASpaceflight.com . Consultado el 4 de abril de 2021 .
3. Clark, Stephen (1 de octubre de 2020). "Northrop Grumman se muestra "optimista" por recibir más pedidos de misiones de carga de la NASA". Spaceflight Now . Consultado el 4 de abril de 2021 .
4. "Cygnus Spacecraft". Northrop Grumman. 6 de enero de 2020. Consultado el 4 de abril de 2021 .
5. "Northrop Grumman y Firefly se asociarán para mejorar Antares". SpaceNews . 8 de agosto de 2022 . Consultado el 9 de agosto de 2022 .
6. Evans, Ben (23 de febrero de 2021). "Northrop Grumman da luz verde a dos misiones Cygnus más, mientras la NG-15 llega a la estación espacial". AmericaSpace . Consultado el 4 de abril de 2021 .
7. Leone, Dan (17 de agosto de 2015). «La NASA ordena dos misiones de carga más a la ISS desde Orbital ATK». SpaceNews . Consultado el 4 de abril de 2021 .
8. ""NG-19 Mission"" (PDF) (Nota de prensa). Northrop Grumman. 2023 . Consultado el 6 de julio de 2023 .
9. "Reabastecimiento comercial de Northrop Grumman". Oficina del Programa ISS . NASA. 1 de julio de 2019 . Consultado el 4 de abril de 2021 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
10. Mars, Kelli (28 de julio de 2023). «Resumen de la 19.ª misión de reabastecimiento comercial de Northrop Grumman». NASA . Archivado desde el original el 1 de agosto de 2023. Consultado el 1 de agosto de 2023 .
11. "Detalles del experimento". www.nasa.gov . Consultado el 1 de agosto de 2023 .
12. "Detalles de la instalación". www.nasa.gov . Consultado el 1 de agosto de 2023 .
13. Kovo, Yael (2 de julio de 2019). «MVP Cell-02 (SpaceX-18)». NASA . Consultado el 2 de agosto de 2023 .

Enlaces externos

• Página de la NASA sobre reabastecimiento comercial de Northrop Grumman