Destructor de la Marina Real
El HMS Cygnet fue un destructor de dos chimeneas y 30 nudos encargado por la Marina Real Británica en el marco de las estimaciones navales de 1896-1897. Fue el decimotercer barco que llevó este nombre. Fue botado en 1898, sirvió en la división Chatham antes de la Primera Guerra Mundial y fue cedido a la escuela de artillería de Sheerness durante la guerra. Fue vendido para desguace en 1920.
Construcción
Fue botada con el número 320 el 25 de septiembre de 1896 en el astillero John I Thornycroft and Company en Chiswick, en el río Támesis. Fue botada el 3 de septiembre de 1898. Durante las pruebas de construcción, su velocidad media máxima fue de 30,3 nudos. Se dirigió a Portsmouth para instalar su armamento y fue completada y aceptada por la Marina Real a finales de febrero de 1900. Durante sus pruebas de aceptación y puesta a punto, su velocidad media en el mar fue de 25 nudos. [1] [2]
De antes de la guerra
El Cygnet fue puesto en servicio en Chatham en marzo de 1900 [3] y fue asignado a la Flotilla de Harwich, bajo el mando del comandante Cecil Hickley . [4] Entre 1899 y 1900, formó parte de la Flotilla de instrucción de Medway . [5] En 1900, navegó a las Indias Orientales con el crucero Highflyer y los destructores Conflict , Coquette y Hornet . [6]
El teniente Robert GD Dewar fue designado al mando a principios de 1902, [7] pero fue reemplazado por el teniente George J. Todd más tarde ese año. [8] A principios de enero de 1903 estaba en el Mediterráneo y participó en un crucero de tres semanas con otros barcos de la estación en las islas griegas alrededor de Corfú . [9]
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores se designaran con caracteres alfabéticos que comenzaran con la letra "A". Dado que su velocidad de diseño era de 30 nudos y tenía dos chimeneas, se lo asignó a la clase D. Después del 30 de septiembre de 1913, se lo conoció como destructor de clase D y tenía la letra "D" pintada en el casco debajo del área del puente y en la chimenea de proa o de popa. [10]
Primera Guerra Mundial
En agosto de 1914, estuvo en servicio activo en la flotilla local de Nore con base en Sheerness, asignada al HMS Actaeon , la escuela de artillería. Permaneció en esta misión durante toda la Primera Guerra Mundial. [6]
Desmantelamiento y eliminación
En 1919, fue dado de baja y puesto en reserva a la espera de su venta. Cygnet fue vendido el 29 de abril de 1920 a Thos. W. Ward de Sheffield para su desguace en Rainham, Kent, en el estuario del Támesis. [11]
Números de banderines
Referencias
- ^ ab Jane's Todos los barcos de combate del mundo (1898), págs. 84-85
- ^ ab Jane's Fighting Ships of World War I (1919), pág. 76
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36080. Londres. 3 de marzo de 1900. pág. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36058. Londres. 6 de febrero de 1900. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36052. Londres. 30 de enero de 1900. pág. 11.
- ^ ab "HMS Cygnet en el sitio web de Naval Database". Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012 . Consultado el 20 de junio de 2013 .
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36684. Londres. 6 de febrero de 1902. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36715. Londres. 14 de marzo de 1902. pág. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36983. Londres. 21 de enero de 1903. pág. 8.
- ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906 a 1922. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. pág. Páginas 17 a 19. ISBN 0-85177-245-5.
- ^ ab Arrowsmith, Jack (27 de enero de 1997). «Lista «Arrowsmith»: números de los colgantes de los destructores de la Primera Guerra Mundial de la Royal Navy». Archivo de documentos primarios de la Primera Guerra Mundial . Consultado el 1 de junio de 2013 .
Publicaciones
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 (Los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 ), Londres: Conway Maritime Press, ISBN 978-0-822-2-3 0-85177-245-5.
- Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. Nueva York: primera publicación de Sampson Low Marston, Londres 1898, reimpreso por ARCO Publishing Company.
- Jane, Fred T. (1990) [1919]. Buques de guerra de Jane de la Primera Guerra Mundial . Jane's Publishing. ISBN 1-85170-378-0.
- Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con autorización del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555.
