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Metro de Bhubaneswar

El metro de Bhubaneswar es un sistema de tránsito rápido que se encuentra en construcción para las ciudades gemelas de Bhubaneswar y Cuttack en Odisha , India . [1] En la primera fase, se creará una ruta troncal de metro de 30 km (19 millas) desde Trisulia en Cuttack hasta el Aeropuerto Internacional Biju Patnaik en Bhubaneswar. Hay planes para expandirse eventualmente a Khordha y Puri. [2] [3]

Historia

El 27 de julio de 2010, el departamento de transporte estatal dijo que había pedido a Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) que realizara una encuesta sobre la posibilidad de conectar Bhubaneswar y Cuttack por metro . [4] El 8 de enero de 2013, E. Sreedharan , asesor principal de Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), dijo que un metro no era adecuado para Bhubaneswar , porque era más adecuado para ciudades con más de 2 millones de habitantes. Sugirió que Bhubaneswar debería invertir en un sistema de tránsito rápido de autobuses o un sistema de tranvía de alta velocidad . [5] Subhash Singh , entonces transportador del Comité Cuttack Banchao, escribió múltiples peticiones al mismo e instó a las autoridades a reconsiderar el mismo teniendo en cuenta el crecimiento de la población en los próximos 50 años. El Sr. Singh dijo: "Bhubaneswar, Cuttack y Puri son ciudades emergentes con un gran potencial para convertirse en el centro de la salud, el deporte, la industria, la tecnología y el turismo en el este de la India. El proyecto del metro para conectar estas ciudades impulsará las actividades económicas de la región y, además, será fundamental para el desarrollo socioeconómico general del estado".

El 9 de enero de 2013, Engineering Projects India Ltd. presentó una propuesta al gobierno estatal sobre un proyecto de monorraíl entre Cuttack y Bhubaneswar . [6] El 23 de agosto de 2014, el gobierno estatal firmó un contrato con Balaji Railroad Systems Ltd. (BARSYL) para la preparación de un informe detallado del proyecto para un sistema de tránsito rápido masivo (MRTS) entre Bhubaneswar y Cuttack que cubra 30 km. BARSYL recibiría ₹ 2,52 crore para la preparación del plan que se presentaría en diez meses. [7] [8]

En enero de 2013, E. Sreedharan declaró que Bhubaneswar aún no estaba preparada para un metro ferroviario, citando su baja población. [9] El secretario jefe de Orissa, Aditya Prasad Padhi, declaró en febrero de 2017 que no había una viabilidad inmediata para un sistema de metro ferroviario en Bhubaneswar y que en su lugar se desarrollaría un sistema de tránsito rápido de autobuses. [10]

En enero de 2018, el CM de Odisha exigió la conectividad ferroviaria del metro entre Cuttack y Bhubaneswar . [11] También en junio de 2019, el gobernador de Odisha dijo que el gobierno estatal intentará conectar la patrimonial ciudad plateada de Cuttack con la ciudad inteligente de Bhubaneswar mediante el tren Metro. [12]

En abril de 2023, el Ministro Principal de Odisha, Naveen Patnaik, aprobó la propuesta para el servicio de tren subterráneo entre Cuttack, Bhubaneswar, Khordha y Puri. El Ministro Principal de Odisha ordenó al Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano que completara el DPR en pie de guerra para el proyecto, que está financiado íntegramente por el Gobierno de Odisha . [13]

En agosto de 2023, la Corporación de Ferrocarriles del Metro de Delhi se encargó de preparar el DPR. Después de realizar un estudio de tráfico, una investigación geotécnica, un estudio topográfico y evaluaciones de impacto ambiental y social, la DMRC completó la preparación del DPR y lo presentó al secretario en jefe de Odisha, Pradeep Kumar Jena.

En octubre de 2023, el Ministro Principal de Odisha, Naveen Patnaik, aprobó la DPR para el proyecto del metro y el Gobierno de Odisha asume el costo total de ₹ 5,929 millones de rupias para el proyecto del metro, que se completará en 4 años. [14]

Red de rutas

Fase 1

En la Fase 1, se construirán 20 estaciones de metro en la Línea 1 desde Trisulia hasta el Aeropuerto Biju Patnaik , incluyendo Capital Hospital , Sishu Bhawan, Bapuji Nagar, Bhubaneswar Railway Station , Ram Mandir Square, Vani Vihar , Acharya Vihar Square, Jaydev Vihar Square, Xavier Square, Rail Sadan, District Centre, Damana Square, Patia Square, KIIT Square, Nandan Vihar, Raghunathpur , Nandankanan Zoological Park y Phulapokhari. [15] que se ampliaría aún más a Cuttack Netaji Bus Terminal en una futura expansión.

Cronología

Véase también

Referencias

  1. ^ https://www.metrorailnews.in/bhubaneswar-metro-phase-i-kicks-off-with-depots-boundary-wall-construction/
  2. ^ ab "El CM de Odisha anuncia la primera ruta troncal del metro para el estado". The Hindu . 1 de abril de 2023 . Consultado el 1 de abril de 2023 .
  3. ^ ab "El CM de Odisha anuncia un proyecto de metro que conectará Cuttack, Bhubaneswar, Puri y Khurda". The Economic Times . 1 de abril de 2023 . Consultado el 1 de abril de 2023 .
  4. ^ "La vía del metro para las ciudades gemelas está en marcha". The Telegraph (India) . 28 de julio de 2010. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  5. ^ "Bhubaneswar aún no está lista para el metro: Sreedharan". Business Standard . 8 de enero de 2013 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  6. ^ "Odisha planea un sistema de tránsito de monorraíl para Cuttack y Bhubaneswar". The Economic Times . 9 de enero de 2013 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  7. ^ "El MRTS probablemente viajará por el estado en cinco años". Business Standard . 24 de agosto de 2014 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  8. ^ "El proceso del monorraíl despega: una empresa privada preparará un informe detallado del proyecto". The Telegraph (India) . 23 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2014. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  9. ^ Reporter, BS (8 de enero de 2013). "Bhubaneswar aún no está lista para el metro: Sreedharan". Business Standard India . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  10. ^ "Bhubaneswar apuesta por un sistema de transporte urbano basado en autobuses". BW SC . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  11. ^ "El CM de Odisha exige líneas de metro para Cuttack-Bhubaneswar". Kalingatv.com, 17 de enero de 2018. Consultado el 19 de enero de 2018 .
  12. ^ "Bhubaneswar-Cuttack tendrá conectividad ferroviaria metropolitana". Odisha TV . Consultado el 19 de junio de 2019 .[ enlace muerto permanente ]
  13. ^ "El CM de Odisha anuncia un proyecto de metro para la capital el día de la estadidad". The New Indian Express . Consultado el 1 de abril de 2023 .
  14. ^ "El CM de Odisha Naveen Patnaik aprueba el DPR para el proyecto del metro de Bhubaneswar". The Hindu . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  15. ^ "DMRC prepara a la DPR para el proyecto de metro de Bhubaneswar y lo presenta al gobierno de Odisha". Asian News International . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
  16. ^ "El CM de Odisha Naveen Patnaik coloca la primera piedra del proyecto del metro de Bhubaneswar por ₹6,225 crore". The Hindu . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
  17. ^ "DMRC lanza licitaciones para 19 estaciones de metro elevadas en Bhubaneswar". The New Indian Express . Consultado el 14 de marzo de 2024 .

20°22′43″N 85°47′58″E / 20.378645°N 85.799424°E / 20.378645; 85.799424