Custom House es un área en el distrito londinense de Newham , en el este de Londres , Inglaterra.
El área recibe su nombre de la aduana de Royal Victoria Dock . Hoy en día, el muelle se utiliza para recreación, pero en el pasado dominó la industria y el comercio de la zona desde 1855 hasta la década de 1940, antes de cerrar en 1980. El principal edificio económico de la zona es el centro de exposiciones ExCeL London y el distrito está conectado a la City de Londres por el Docklands Light Railway y la línea Elizabeth . Las oficinas, fábricas y almacenes cercanos a la ruta DLR proporcionan la mayor parte del terreno para empleo de la zona. Las escuelas, un colegio, una residencia de ancianos, oficinas del consejo y una serie de tiendas también respaldan la economía local, que tiene parques al norte y sureste.
Originalmente formaba parte de la antigua parroquia y distrito del condado de West Ham , en el distrito de Becontree , una parte del condado histórico de Essex . Desde 1965 , Custom House forma parte del distrito londinense de Newham, un distrito de gobierno local del Gran Londres. Forma parte del distrito postal E16 de Londres .
A menudo se ha considerado a Custom House como la parte oriental de Canning Town , [1] también parte de West Ham; sin embargo, este vínculo ha tendido a ser minimizado desde el período victoriano debido al carácter pobre e industrial de Canning Town.
Históricamente, la zona estaba en el extremo oeste de Essex y, junto con Canning Town y Silvertown , formaba el sur de la parroquia de West Ham , una parroquia en gran parte rural hasta principios del siglo XIX. El comercio se expandió en el Imperio Británico y se construyeron los muelles reales , que conectaban con el río Támesis en este distrito. Custom House tomó su nombre de la Custom House del Royal Victoria Dock, inaugurada en 1855. La demanda de comercio trajo consigo una rápida expansión de la población, principalmente las familias de los trabajadores del muelle, los almacenistas, los carreteros (distribuidores), los trabajadores de embalaje y de fabricación semicalificados, los trabajadores de la construcción y los servicios públicos y los trabajadores de los mercados callejeros y de distribución general de Londres. [1]
En 1740, el número de cabezas de familia se estimó en 570. En el primer censo nacional de 1801, la población de West Ham era de 6.485 habitantes. Aumentó de forma constante hasta 12.738 en 1841 y luego comenzó un crecimiento, que fue especialmente rápido entre 1871 y 1901, cuando se agregaron más de 204.000. En 1911, con 289.030 habitantes, West Ham era el séptimo distrito de condado inglés en tamaño , un estatus recién adquirido. La nueva población se amontonaba dentro de los límites de la antigua parroquia, al estar en viviendas de altura limitada que entonces eran asequibles para la mayoría de la gente. A diferencia de las diversas calles ricas de otros distritos de Londres, casi toda la población de esta parte de lo que era Canning Town consistía en trabajadores mal pagados que vivían en casas bajas y baratas de ladrillo y mortero sin adornos . Había una escasez crónica de terrenos abiertos que solo volvieron a estar disponibles cuando el costo de los edificios sólidos de mediana y gran altura se redujo. Los edificios de gran altura se adoptaron por primera vez en el país como viviendas sociales , lo que estigmatizó a los bloques de pisos , muchos de los cuales desde entonces han sido demolidos, incluidos los pocos que hay en este distrito de lo que fue West Ham o Canning Town. [2]
Una ligera disminución de la población hasta 1931 palideció ante la devastación causada en esta zona durante la Segunda Guerra Mundial , cuando los bombardeos destruyeron en muchos casos calles enteras y forzaron una evacuación en gran escala. [1]
La zona está marcada en los mapas de principios del siglo XX como la mitad oriental de Canning Town. [1] La primera aduana de Londres se construyó en 1275 junto al antiguo mercado de Billingsgate, en la ciudad de Londres, a varios kilómetros al oeste. El Royal Victoria Dock, que era el centro económico del asentamiento, se utiliza hoy con fines recreativos, pero dominó la industria y el comercio de la zona desde su apertura en 1855 hasta la década de 1940 y cerró en 1980 debido a la contenerización del transporte de mercancías.
El Custom House Hotel (en la esquina de Freemasons Road) fue inaugurado en 2001 para atender a los visitantes del centro ExCeL en el distrito.
Con un gran parque , Newham City Farm, un parque King George V , huertos de verduras y, posiblemente, el lado norte del Royal Albert Dock , aproximadamente la mitad del uso del suelo de Custom House es para viviendas. Las dos carreteras principales que sirven a Custom House son Freemasons Road, cerca de la estación DLR de Custom House , y Prince Regent Lane. Los autobuses que sirven a Freemasons Road son el 241 , el 325 y el 678 (solo para viajes escolares). El consultorio de Custom House también se encuentra en esta carretera. La escuela comunitaria Royal Docks y el centro juvenil Shipman se encuentran en Prince Regent Lane, además de las tiendas locales que sirven a los residentes. Las rutas de autobús que pasan por Prince Regent Lane son la 147 , la 300 y la 473 .
Custom House cuenta con una escuela secundaria con estatus de academia y varias escuelas primarias:
Escuelas secundarias
Escuelas primarias
Custom House cuenta con uno de los King George's Fields en memoria del rey Jorge V. El área recreativa de Canning Town se encuentra en Freemasons Road.
Custom House fue sede de un club de la liga de fútbol , el Thames AFC , desde 1930 hasta 1932, cuando el club se disolvió.
Aunque ya no hay equipos de fútbol jugando en Custom House, varios equipos en los últimos años con nombres que contienen 'Custom House' han jugado en las proximidades. Custom House United (Est 2018) [4] jugó en el Will Thorne Pavilion en Stansfeld Road en Beckton . Custom House Community FC (Est 2013) jugó en el Terence McMillan Stadium en el vecino Plaistow , justo al otro lado de la A13 de Custom House. Custom House FC (fundado en 2011) juega en su estadio local de Lyle Park en Silvertown .
Custom House fue la sede del equipo de speedway West Ham Hammers en el West Ham Stadium, con capacidad para 120.000 espectadores. Muchas de las calles construidas en el terreno del estadio después de su demolición llevan el nombre de las estrellas del equipo, entre ellas Aub Lawson , Jack Young y el promotor Johnnie Hoskins .
En Custom House hay tres iglesias cristianas construidas especialmente que representan las denominaciones anglicana , bautista y católica .
En Berwick Road se encuentra la iglesia de Santa Ana, que hoy es parte de una parroquia católica de dos iglesias conocida como la Parroquia de Nuestra Señora de Walsingham (POLOW). [5]
La Iglesia de la Ascensión es el lugar de culto de la Iglesia de Inglaterra en Baxter Road desde 1891. [6] En Prince Regent Lane, junto a la biblioteca pública, se encuentra la Iglesia Bautista Custom House.
En diferentes momentos de los últimos años, la Royal Docks Academy ha sido utilizada como lugar de culto por varias iglesias evangélicas.
Los servicios de autobús son los 241 , 325 y 678 (solo para trayectos escolares) que recorren Freemasons Road, y los 147 , 300 y 473 que utilizan Prince Regent Lane. Ruta de autobús 304 Ruta de autobús 474
Las carreteras del distrito se unen a la ruta radial de Londres, la A11, hacia el norte. En el este del distrito, una vía de un solo carril, la A112 , une Stratford a través de West Ham hacia el norte con el centro de exposiciones Excel, junto a la estación de tren Custom House, donde finaliza en el sur.