El Curtiss PN-1 fue un biplano de caza nocturno monoplaza estadounidense construido por Curtiss Aeroplane and Motor Company utilizando planos de la División de Ingeniería del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .
Desarrollo
Diseñado por el USAAC, el PN-1 era un fuselaje de tubo de acero soldado cubierto de tela. Las alas eran de madera recubiertas de tela. Se construyó uno de los dos prototipos encargados y se sometió a pruebas estáticas en McCook Field . [2] Es posible que se haya sometido a pruebas de vuelo, [1] pero no se recibieron pedidos. [2]
Presupuesto
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 23 pies 6 pulgadas (7,16 m)
- Envergadura: 30 pies 10 pulgadas (9,39 m)
- Altura: 10 pies 3 pulgadas (3,12 m)
- Área del ala: 300 pies cuadrados (27,87 m 2 )
- Peso vacío: 1.631 lb (740 kg)
- Peso bruto: 2,311 lb (1,048 kg)
- Planta motriz: 1 × Liberty L-825 , 230 hp (172 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 108 mph (174 km/h, 94 nudos)
- Alcance: 255 millas (410 km, 222 millas náuticas)
- Techo de servicio: 25.600 pies (7.803 m)
- Velocidad de ascenso: 1.182 pies/min (6,0 m/s)
Armamento
Referencias
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- Notas
- ^ ab Angelucci, 1987. p. 118. "Algunos historiadores de la aviación... afirman que el PN-1 nunca llegó a las pruebas de vuelo; otros sostienen que su vuelo inaugural tuvo lugar en agosto de 1921"
- ^ abc Angelucci, 1987. p. 118.
- Bibliografía
- Angelucci, Enzo (1987). El luchador americano desde 1917 hasta la actualidad . Nueva York: Orion Books.
