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Cumbre Siskiyou

Siskiyou Summit (también Siskiyou Mtn. Summit ; también conocido como Siskiyou Pass ) es una cumbre (punto alto) en la Interestatal 5 (I-5) en el estado estadounidense de Oregón . Es distinto del paso Siskiyou , que es un paso de montaña histórico cercano . [1] [2] La Cumbre Siskiyou está situada en las montañas Siskiyou , aproximadamente a 4 millas (6,4 km) al norte de la frontera con California . [3] A 4310 pies (1310 m), es el punto más alto de la Interestatal 5. [4] Cuando la carretera fue reconstruida en su alineación actual, el corte de la carretera redujo la elevación de la cumbre en 49 pies (15 m). [5]

Geografía

Las montañas Siskiyou forman el límite de la cuenca hidrográfica entre los ríos Klamath y Rogue y también son un separador natural aproximado entre Oregón y California. La cumbre de la Interestatal 5 está a unas 12 millas (19 km) al sur de Ashland, Oregón , 25 millas (40 km) al norte de Yreka, California , y 0,5 millas (0,80 km) al este del histórico paso Siskiyou, el paso de montaña más utilizado. en el estado. [2] El sendero panorámico nacional Pacific Crest cruza la carretera aquí en el camino a México desde Canadá . [6]

Clima

Estación meteorológica en la cima del antiguo camino.

La carretera sobre la Cumbre Siskiyou suele estar cerrada al tráfico durante muchos días durante el invierno debido a las condiciones climáticas severas. En ocasiones, puede estar cerrado durante el invierno incluso cuando hace buen tiempo. [7] Independientemente, los datos meteorológicos son importantes para quienes participan en el transporte sobre la cumbre. Las temperaturas y precipitaciones mensuales promedio se muestran en la siguiente tabla. La nieve generalmente cae durante los meses de noviembre a abril, y normalmente alcanza su punto máximo con cuatro días de este tipo en diciembre. La velocidad del viento a lo largo de un año varía desde un promedio de 13 km/h (8,1 mph) en mayo hasta episodios de 80 km/h (50 mph). El número medio de días de lluvia al mes varía de 11 en diciembre a sólo dos en junio, agosto y septiembre. [8]

Historia

Izquierda: I-5 en Siskiyou Summit (2010); Derecha: Quitanieves quitando nieve en la cumbre Siskiyou.

La Compañía de la Bahía de Hudson abrió una ruta desde Oregón a California durante su búsqueda de pieles y cueros siguiendo los senderos de los nativos americanos . HBC desarrolló el sendero Siskiyou en 1827, que incluía cruzar la cumbre Siskiyou. En la década de 1830, Ewing Young, utilizando caballos y mulas, condujo cientos de cabezas de ganado por el sendero Siskiyou, lo que hizo necesario ampliarlo; este proceso, que tardó tres meses en completarse, unió el valle de Shasta en California con el valle de Rogue en Oregón. Los científicos y cartógrafos de la Expedición Exploradora de los Estados Unidos llevaron a cabo estudios a lo largo de este sendero en 1841, mientras que los mineros de la Fiebre del Oro de California atravesaban el sendero para llegar a los campos de oro. En la década de 1860, el sendero se amplió para que las diligencias pudieran atravesarlo fácilmente. La primera línea de telégrafo se añadió en 1864. Sólo en la década de 1960 se convirtió en la carretera moderna ahora denominada Interestatal 5. [9] [ fuente autoeditada ]

Camino

La cumbre, "que se eleva 4310 pies hacia arriba y hacia abajo con curvas para variar", tiene suficiente espacio para estacionar dos carriles de plataformas en ambos flancos de la carretera. Dado que la pendiente es de aproximadamente el 6%, es un lugar preferido por los camioneros para estacionar, repostar combustible, comprobar el estado de sus vehículos y descansar. El camino que baja desde la cumbre por el lado norte es empinado y sinuoso. Durante el invierno, llegar a la cima puede ser un desafío debido a la nieve y el hielo en el pavimento. [10] En 2008, después de que se cerrara el enlace ferroviario Central Oregon and Pacific Railroad entre Medford, Oregon y Weed, California , la carretera fue objeto de un mayor uso por parte de los camioneros para transportar madera y productos terminados. Para reducir la dependencia de esta peligrosa carretera de montaña y reducir los gastos del transporte por carretera, se hicieron propuestas para reabrir el enlace ferroviario. [11] La línea ferroviaria que pasa por el paso se reabrió en 2015. [12]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Aviso de ODOT sobre Siskiyou Summit, también llamado Siskiyou Pass" (PDF) . Departamento de Transporte de Oregón. Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2012 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  2. ^ ab LaLande, Jeffrey M. "Paso Siskiyou". La enciclopedia de Oregón . Universidad Estatal de Portland . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
  3. ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Cumbre Siskiyou
  4. ^ "Interestatal 5: datos interesantes". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 26 de septiembre de 2007 .
  5. ^ Karen Cleland; Donald Y. East (9 de mayo de 2007). Yreka. Editorial Arcadia. págs.24–. ISBN 978-0-7385-4735-0.
  6. ^ En busca del latido del corazón de Estados Unidos. Mill City Press, Inc. 31 de diciembre de 2007. págs. ISBN 978-1-934248-36-2.
  7. ^ "Revisión de Lonely Planet para la Cumbre Siskiyou". Planeta solitario . Consultado el 24 de mayo de 2013 .
  8. ^ ab "Historia climática de la Cumbre Siskiyou del clima local". Tiempo2.com . Consultado el 23 de mayo de 2013 .
  9. ^ Howard R. Plank; calibre (0.7.22) [1] (13 de diciembre de 2010). La historia del Valle Central de Sacramento: recuperación, riego, granjas, arroz y maquinaria. Corporación Xlibris. págs.30–. ISBN 978-1-4568-2711-3. {{cite book}}: Enlace externo en |author2=( ayuda )Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  10. ^ Sharon St. James (15 de octubre de 2009). Otra oportunidad. Casa de Autor. págs.201–. ISBN 978-1-4490-2175-7.
  11. ^ "Revitalización del ferrocarril de la cumbre de Siskiyou" (PDF) . Estado de Oregón. Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2019 .
  12. ^ Aleshire, Ilene (11 de noviembre de 2015). "La línea ferroviaria del sur de Oregon vuelve a funcionar después de siete años de cierre". El Registro-Guardia . Eugenio, Oregón . Archivado desde el original el 17 de junio de 2018 . Consultado el 16 de junio de 2018 .