El Cuerpo de Aviación de las Fuerzas Armadas de Haití ( en francés : Corps d'Aviation des Forces Armées d'Haïti ) es el componente de la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Haití . El cuerpo aéreo se disolvió junto con el resto de las fuerzas armadas después de la Operación Defender la Democracia , la invasión estadounidense de 1994.
Desde la removilización de las Fuerzas Armadas en 2017, las filas se han ido completando poco a poco y se ha recuperado su guarnición principal en la base de Aviación Militar de Clercine (cerca del Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture ).
El Cuerpo Aéreo Haitiano, antes llamado así, fue fundado en 1942 con aviones suministrados por los EE. UU. [1] La principal tarea de esta nueva fuerza aérea era el transporte y la comunicación. [1] El Cuerpo Aéreo Haitiano tenía su sede en Bowen Field , que era un antiguo aeródromo del cuerpo de marines de los EE. UU. [1] El aeropuerto de Môle-Saint-Nicolas era un aeródromo secundario. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo Aéreo Haitiano participó en la campaña de guerra antisubmarina del Caribe contra la Armada alemana. [2] En 1950, el Cuerpo Aéreo Haitiano recibió su primer avión de combate: seis Mustang F-51D que estuvieron activos durante el período de Duvalier. En octubre de 1970, los Mustang fueron reemplazados por T-28 Trojans de Francia. Los T-28 fueron reemplazados por los O-2A en 1975. En la década de 1980, el Cuerpo Aéreo Haitiano recibió su primer avión a reacción: el SIAI-Machetti S-211 y estos fueron acompañados por SF-260 para reemplazar a los O-2 que se vendieron por piezas. En 1990 se vendieron los SIAI-Machetti S-211, 2 fueron vendidos a empresas privadas de los Estados Unidos y los otros dos fueron vendidos a la Fuerza Aérea de Singapur. [3] Durante la operación Uphold Democracy, el Cuerpo Aéreo Haitiano casi no jugó ningún papel en la defensa de Haití, el inventario haitiano en ese momento incluía: dos aviones de reconocimiento O-57 Grasshopper , tres aviones de entrenamiento BT-13 Valiant , un avión de transporte C-78 Bobcat y un avión de transporte C-46 Commando . [4] Casi todo el inventario en el momento de la invasión databa de la Segunda Guerra Mundial y estaba en muy malas condiciones en ese momento, el cuerpo aéreo se disolvió junto con el resto de las fuerzas armadas en 1994.
En el momento de la disolución del Cuerpo Aéreo Haitiano este era el inventario:
Muchos de los aviones de la fuerza aérea de Haití fueron donados de segunda mano por Estados Unidos y Francia:
La guarnición principal del Cuerpo de Aviación es la base de Aviación Militar ( Aviation Militaire ) en Clercine, Puerto Príncipe (al lado del Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture).