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Goleta clase Ballahoo

Plano del HMS Haddock , c. Octubre de 1805

La clase Ballahoo (también conocida como clase Fish ) era una clase de la Royal Navy de dieciocho goletas de 4 cañones construidas bajo contrato en las Bermudas durante la Guerra Napoleónica . La clase fue un intento del Almirantazgo de aprovechar la experiencia de los constructores navales de las Bermudas, famosos por sus embarcaciones de navegación rápida (en particular, las balandras de las Bermudas ). [1] El Almirantazgo encargó doce buques el 23 de junio de 1804 y seis más el 11 de diciembre de 1805.

Construcción

Los construyeron varios constructores diferentes en diferentes astilleros, y el primer lote se lanzó en 1804 y 1805. El segundo lote se lanzó en 1807. Goodrich & Co actuó como contratista principal de la Junta de la Marina y, en muchos casos, el actual El constructor no está registrado. Todos fueron construidos con cedro de las Bermudas . [ cita necesaria ]

Esta madera nativa duradera, abundante en las Bermudas antes de la Ruina, era fuerte y liviana y no necesitaba secado. Los constructores navales lo utilizaron tanto para armazones como para tablones, lo que redujo el peso de los buques. También era muy resistente a la putrefacción y a los barrenadores marinos, lo que daba a los barcos de las Bermudas una vida útil potencial de veinte años o más, incluso en las aguas infestadas de gusanos de Chesapeake y el Caribe. [ cita necesaria ]

Vidas operativas

De los dieciocho buques de la clase, sólo dos no se perdieron ni fueron eliminados durante la guerra y sobrevivieron para ser vendidos en 1815-6. Doce fueron pérdidas en tiempos de guerra y cuatro fueron eliminadas antes de 1815. [ cita necesaria ]

William James escribió mordazmente sobre el Ballahoo y las posteriores goletas de la clase Cuckoo , señalando el alto índice de pérdidas, principalmente por naufragios o hundimientos, pero también por acciones enemigas. [2] Informa que fueron "enviados a 'tomar, quemar y destruir' los buques de guerra y los mercantes del enemigo". Los antecedentes sugieren que ninguno parece haberlo logrado con tanto éxito. En los únicos dos (posiblemente tres) casos en los que las goletas clase Cuckoo se enfrentaron a buques enemigos, en cada caso la fuerza enemiga fue mucho más fuerte y abrumó a las goletas clase Cuckoo . [ cita necesaria ]

James también comenta que:

Su mera aparición como "hombres de guerra" provocó risas a expensas del proyector. Muchos oficiales se negaron a asumir el mando de ellos. Otros dieron una decidida preferencia a algunos buques construidos en el mismo astillero, para ser empleados como tanques de agua en Jamaica. Además, cuando fueron enviadas a navegar contra los enemigos de Inglaterra... se descubrió que estas "goletas del rey" navegaban de manera miserable y resultaron tan excéntricas y poco aptas para navegar, que casi todas las que escaparon de la captura se hundieron con los desafortunados hombres. a bordo. [3]

Buques

Órdenes de 23 de junio de 1803

Los doce primeros estaban destinados a tres estaciones diferentes:

Órdenes del 11 de diciembre de 1805

Citas

  1. ^ ab Winfield (2008), pág. 358.
  2. ^ James (1837) vol. V, págs. 45–46. Página 45 , pág. 45, en libros de Google
  3. ^ James (1837) vol. III, pág. 376. Apéndice, nota "i" del Resumen No. 13. Página 376 , pág. 376, en libros de Google

Referencias