El término cuadrar una yarda se utiliza cuando se navega un barco con aparejo cuadrado .
"Cuadrar una yarda" es colocar las vergas en ángulo recto con la línea de la quilla recortándolas con las tirantes .
"Escuadrar una yarda" ajusta la posición de las velas cuadradas para que queden perpendiculares a la quilla del barco. Esto se hace para "correr a favor del viento", es decir, navegar con el viento directamente detrás del barco en lugar de virar .
Cuando un aparejador cuadrado navega a favor del viento y las vergas están colocadas perpendicularmente a la línea de la quilla, ambas escotas que controlan la verga (tirantes) se atan hacia atrás (es decir, hacia atrás), lo que lleva a la frase figurativa "Ambas escotas en popa."
"Ambas hojas a popa, La situación de un barco de aparejo cuadrado que navega a proa del viento, o con el viento a popa. Se dice también de un marinero medio borracho rodando junto con las manos en los bolsillos y los codos cuadrados." [1]
"Escuadrado... Un término particularmente apropiado para los astilleros y sus velas. Por lo tanto, cuando los astilleros cuelgan en ángulo recto con el mástil, se dice que están 'escuadrados por los ascensores'; cuando son perpendiculares a la eslora del barco, están "escuadrados por los tirantes"; pero cuando se encuentran en una dirección perpendicular al plano de la quilla, están "escuadrados por los elevadores y tirantes". Se dice que las vergas son muy cuadradas cuando son de extraordinaria longitud, y el mismo epíteto se aplica a sus velas con respecto a su manga." [1]