Crossford es un pequeño pueblo ubicado en West Fife , Escocia . Su población era de 2.358 habitantes en 2011. [2] Se encuentra a 1 milla (1,6 kilómetros) al oeste de la ciudad de Dunfermline , al este de Cairneyhill , a horcajadas sobre la A994.
El pueblo tiene viviendas mixtas con grandes urbanizaciones en los extremos suroeste y noroeste. La mayoría de los residentes trabajan localmente o viajan diariamente a Edimburgo o Glasgow .
Crossford se encuentra al norte del fiordo de Forth y a 27 km de Edimburgo .
El pueblo se encuentra en la ruta principal de autobús X24 X27 desde Fife hasta la estación de autobuses Buchanan en el centro de Glasgow . Las rutas de autobús 8 y 8A van a High Vallyfield y Stirling. La ruta de autobús 89 va al Hospital St Margarets en Dunfermline y luego a North Queensferry .
La estación de tren de Dunfermline City está a 2+A 1 ⁄ 2 mi (4 km) de distancia.
La escuela primaria Crossford se construyó en 1973 para reemplazar a la antigua escuela que estaba ubicada en el lado norte de la A994, a medio camino entre Cairneyhill y Crossford. [3] La escuela tiene diez áreas de enseñanza en un diseño de planta semiabierta, además de una clase de guardería separada. Hay un campo de juego de césped para fútbol y otros deportes.
En el parque hay una sala Scout (donde se reúnen Scouts y Girl Guides todas las semanas).
En Main Street, el Village Hall es utilizado por una variedad de organizaciones, entre ellas: Crossford Playgroup, Crossford Ladies Group, SWRI, clases de Zumba, reuniones religiosas y Crossford Community Council.
Los momentos más destacados del año social en Crossford son probablemente los eventos de gala para niños que se llevan a cabo durante el año para recaudar fondos para los fuegos artificiales de noviembre y la Semana de la Gala, con eventos diarios, cada mes de junio. La Gala para niños se lleva a cabo desde 1955 y está organizada por el Comité de Gala de Crossford para los niños del pueblo.
Los negocios del pueblo incluyen una farmacia y una oficina de correos , un supermercado (cooperativa), una panadería , una peluquería , un salón de belleza , una freiduría y ventas en garaje y chimenea situadas al este.
El Hotel Adamson, anteriormente conocido como The Pitfirrane Arms Hotel, está en el centro del pueblo y es una de las pocas posadas originales que quedan en Escocia. [4]
El Keavil House Hotel se encuentra en 12 acres (5 hectáreas) de terreno al oeste de Crossford [5] y sus instalaciones para reuniones, restaurante y club de salud con piscina son un servicio para el pueblo y sus alrededores.
Crossford cuenta con los campos de juego del King George V Memorial Park, inaugurados en 1950 por la condesa de Elgin. El terreno fue donado por la familia Halkett de Pitfirrane Estate. La propia comunidad pagó por el establecimiento de las instalaciones junto con un Mayor Fiddes de la National Playing Fields Association . Las nuevas instalaciones deportivas en King George V Memorial Park se inauguraron el 8 de mayo de 2005. [6] La cancha iluminada y para todo clima fue propuesta por Crossford Recreation and the Environment , y será utilizada por las escuelas y la comunidad para fútbol sala , tenis , baloncesto , hockey y netball .
Al sureste de Crossford se encuentra el Dunfermline Golf Club [7] , un campo de golf de 18 hoyos . La familia Halkett fue propietaria de Pitfirrane Estate hasta 1951 y vivía en el Pitfirrane Castle, que se ha convertido en la sede del club. [2]
Crossford es un centro ideal para practicar senderismo. Numerosos senderos parten del pueblo hacia Dean Woods y Milesmark en el norte, hacia Pitliver y Limekilns / Charlestown en el sur, hacia Cairneyhill en el oeste y hacia Pittencrieff Park en Dunfermline , en el este. Al norte del pueblo, cerca de Dean Woods, hay una pista para bicicletas pavimentada que se extiende desde Dunfermline hasta Clackmannan .
Crossford puede rastrear su historia hasta el pasado lejano, ya que se han hecho descubrimientos de la Edad de Bronce en Craigs Farm que indican actividad agrícola en la antigüedad. [8] Se dice que Crossford toma su nombre del vado que cruzaban los monjes en su camino entre las abadías de Dunfermline y Culross . [2] y junto con la actividad agrícola temprana, esto parece formar la parte principal de la actividad en el pueblo. En el siglo XVI, el pueblo encontró una nueva vida cuando se extrajo carbón y piedra de hierro de las tierras de Pitfirrane en virtud de una carta otorgada a los Lairds de Pitfirrane (la familia Halkett) por la Reina María. El producto de esta actividad se transportaba luego por Waggon Road hasta Limekilns para su envío a través del puerto de allí. Los Halkett disfrutaron del privilegio de realizar envíos libres de impuestos a todas las tierras extranjeras hasta 1788, cuando el gobierno compró el derecho por £ 40.000. Se decía que las 4 pulgadas superiores y las 2 pulgadas inferiores de piedra de hierro eran de tan alta calidad que eran adecuadas para la fabricación de cañones, y el producto se enviaba a la fundición de Carron Company para ese propósito. [8]
La introducción de la Ley de peaje en 1796 trajo consigo la instalación de un peaje en Waggon Road. El edificio que lo alberga todavía existe en el cruce de caminos en el centro del pueblo.
A principios del siglo XIX, se tiene constancia de que en el pueblo, que tenía una población de 380 personas, se utilizaban unos 50 telares manuales , lo que sigue el patrón habitual en la zona de este tipo de comunidades de tejedores, como Gowkhall , a unos kilómetros al norte.
Los condes de Elgin poseían tierras en la zona de Crossford en conexión con la mina de carbón de Elgin (en Parkneuk y Baldridge Burn, al noroeste de Dunfermline) y el ferrocarril de Elgin que iba desde la mina de carbón alrededor de Crossford y luego bajaba por Waggon Road hasta el puerto de Charlestown . La ruta del ferrocarril y el sitio de la mina de carbón de Elgin se muestran en un mapa en el libro de Chalmers, Historical and Statistical Account of Dunfermline. [9] Hay fotografías disponibles en línea de dónde estaba el ferrocarril. [10]
Un mapa de 1856 [11] [12] muestra una cervecería en el extremo oeste del pueblo y una cantera de Whinstone al norte de la carretera principal.
Durante la Primera Guerra Mundial, el actual hotel Keavil House fue utilizado por el Almirantazgo como base para oficiales de alto rango, ya que la base naval de Rosyth ( Rosyth Dockyard ) era de un tamaño e importancia mucho mayores en ese momento. Durante 1917, el Primer Lord del Mar, el Príncipe Luis de Battenburg y su hijo (el Conde Mountbatten de Birmania) residían allí cuando sus nombres se cambiaron oficialmente a Mountbatten para reducir la imagen germánica. Esto era muy común en el Reino Unido en ese momento, dada la situación de guerra total que se estaba llevando a cabo contra Alemania. El Príncipe Luis escribió en el libro de visitas de Keavil : "9 de julio: llegó el Príncipe Hyde. 19 de julio: partió Lord Jekyll". Desde 1955 hasta 1975/6, el edificio se utilizó como el Hogar Infantil Martha Frew para niños colocados bajo el cuidado del ayuntamiento de Dunfermline. La responsabilidad pasó del recién formado Consejo Regional de Fife a los Consejos de Distrito de Dunfermline antes de venderse de forma privada y renovarse como hotel en 1978/9.
Crossford también cuenta con el Castillo Pitfirrane, una torre de cuatro pisos del siglo XVI . En la actualidad, se ha convertido en la sede del Dunfermline Golf Club. El edificio ha sido modificado y ampliado en los últimos años, pero aún conserva algunas vidrieras impresionantes y gran parte de su estatura original.
La tierra que rodea a Crossford es fértil y muy solicitada para la agricultura. Hay un Cinturón Verde designado al sureste del pueblo, entre Waggon Road y Dunfermline, que atrae a una gran variedad de aves: faisanes, gansos salvajes, zarapitos, garzas, etc. En la esquina suroeste, cerca de Keavil Steadings, se encuentra el sicómoro de Crossford, de unos 300 años, un árbol patrimonial importante que está registrado en el registro de árboles veteranos . El río Crossford Burn proviene de Dean Wood, en el norte, y atraviesa el pueblo para unirse al río Lyne Burn cerca del ferrocarril en el sur. Las tierras al sur del pueblo presentan un alto riesgo de inundaciones fluviales.
