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Crucero clase Pelorus

El crucero clase Pelorus era un crucero protegido de "tercera clase" diseñado por Sir William White ( Director de Construcción Naval 1885 - 1902) para la Royal Navy , basado en los anteriores cruceros clase Pearl . Se encargaron once barcos con este diseño en 1893 en el marco del Programa Spencer , y se construyeron entre 1896 y 1900. El primero, el HMS  Pelorus , se encargó en 1896.

Desarrollo y diseño

Estos dibujos de los cruceros británicos de la clase Pelorus se exhibieron en la lámina 12 del Anual Naval de Brassey de 1898.

Los barcos de la clase Pelorus desplazaban 2.135  toneladas y tenían una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). La mayoría sirvió en roles menores en patrullas coloniales o en el extranjero, no en las principales flotas de batalla. Llevaban un complemento de 224 y estaban armados con ocho cañones QF de 4 pulgadas (25 libras) , ocho cañones de 3 libras , tres ametralladoras y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) .

Tenían máquinas de vapor alternativas de triple expansión y estaban equipadas con diferentes tipos de calderas que se probaron en estos cruceros. Algunos tenían calderas acuotubulares normandos que podían producir 7.000 caballos de fuerza (5.200 kW) durante períodos de tiempo limitados con tiro forzado y 5.000 caballos de fuerza (3.700 kW) con tiro natural.

HMS Pelorus , década de 1910
HMAS  Pionero alrededor de 1910 s-1920

Barcos en la clase

Servicio

En una era de innovación naval, la clase estaba casi obsoleta antes de su lanzamiento. Se les equipó con una variedad de calderas diferentes a modo de prueba, pero la mayoría no fueron particularmente satisfactorias; así que el HMS Pandora fue desguazado en 1913, el HMS Perseus y el HMS Prometheus en 1914. Todos habían sido condenados en 1904, pero habían sido indultados. El resto debía ser desguazado en 1915, pero se mantuvo en servicio durante la Primera Guerra Mundial . El HMS Pegasus fue hundido en combate en 1914, el resto, excepto el HMS Pioneer , fueron desguazados entre 1919 y 1922. El HMS Pactolus y el HMS Pomone tenían calderas Blechynden que eran particularmente poco confiables; fueron retirados del servicio activo varios años antes que otros de la clase. .

El contraalmirante Cresswell , el primer miembro naval de la Junta Naval Australiana, describió a Psyche y Pyramus en 1914 como "la clase P. indescriptiblemente inútil". [1]

Referencias

  1. ^ McGibbon, IC (1981) Justificación del agua azul: la defensa naval de Nueva Zelanda 1914-1942 , página 15 nota 50 (GP Print, Wellington, Nueva Zelanda) ISBN  0-477-01072-5

enlaces externos