Jack V. Mackmull (1 de diciembre de 1927 - 3 de abril de 2011) fue un oficial de carrera del Ejército de los Estados Unidos . Veterano de la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam , sirvió desde 1950 hasta 1984 y alcanzó el rango de teniente general . Los comandos de Mackmull incluyeron el Centro y Escuela de Guerra Especial John F. Kennedy , la 101.ª División Aerotransportada y el XVIII Cuerpo Aerotransportado , y recibió la Medalla de Servicio Distinguido del Ejército , la Estrella de Plata , la Legión de Mérito (4) y la Cruz de Vuelo Distinguido (4).
Nacido en Dayton, Ohio , Mackmull se educó en Dayton y asistió a la escuela secundaria Roosevelt de la ciudad . Se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en 1950 y fue comisionado como segundo teniente de infantería . Después del servicio inicial en puestos como Alaska , en 1953, Mackmull fue asignado al servicio de la Guerra de Corea como comandante de la Compañía L, 27.º Regimiento de Infantería y oficial asistente de operaciones (S-3) del 3.º Batallón del 27.º Regimiento de Infantería. Las asignaciones posteriores incluyeron la facultad de la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos .
Mackmull sirvió tres veces en Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam , primero al mando del 13.º Batallón de Aviación de Combate en 1964. Durante su segunda misión, de 1968 a 1969, Mackmull comandó el 164.º Grupo de Aviación de Combate . En 1972, Mackmull regresó a Vietnam del Sur como comandante de la 1.ª Brigada de Aviación . Durante esta misión, fue elogiado por gestionar la reducción de 15.000 soldados y más de 1.000 aviones sin detener las operaciones de aviación en curso. De 1977 a 1980, Mackmull comandó el Centro y Escuela de Guerra Especial John F. Kennedy .
De 1980 a 1981, Mackmull comandó la 101.ª División Aerotransportada . De 1981 a 1983, comandó el XVIII Cuerpo Aerotransportado . En 1982, Mackmull dirigió el comité que determinó los futuros requisitos de helicópteros del ejército, incluida una capacidad de combate aire-aire. Sus esfuerzos llevaron al establecimiento de la Rama de Aviación del Ejército, por la que el Jefe de Estado Mayor del ejército , el comandante del Comando de Fuerzas y el comandante del Comando de Entrenamiento y Doctrina lo apodaron "Mr. Aviation". Después de retirarse en 1984, Mackmull fue consultor del ejército en Fuerzas Especiales y doctrina y entrenamiento de aviación, vicepresidente de la Asociación de Aviación del Ejército de Estados Unidos y fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación del Ejército. Murió en Melbourne, Florida , el 3 de abril de 2011 y fue enterrado en el Cementerio de West Point .
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Jack Vincent Mackmull nació en Dayton, Ohio , el 1 de diciembre de 1927, hijo de Milford F. y Olivia Ann (Mast) Mackmull. [2] [3] [4] Se educó en Dayton y se graduó de la escuela secundaria Roosevelt en 1946. [5] Mientras estaba en Roosevelt, Mackmull se unió a la Sociedad Nacional de Honor , jugó fútbol americano, baloncesto y béisbol, y fue considerado uno de los atletas de secundaria más destacados de Ohio. [6] [7]
La destreza atlética de Mackmull resultó en numerosas ofertas de becas universitarias, así como ofertas para jugar béisbol profesionalmente, que rechazó a favor de asistir a la Academia Militar de los Estados Unidos (West Point). [6] [8] Mientras estaba en West Point, Mackmull jugó fútbol, béisbol y baloncesto, y fue miembro del equipo de atletismo. [9] Se graduó en 1950 en el puesto 565 de 670, y fue comisionado como segundo teniente de infantería . [10]
La formación profesional de Mackmull incluyó: [11]
Su formación profesional incluyó: [12]
Además de su educación y formación profesional, después de graduarse en la Escuela Superior de Guerra, Mackmull asistió al Programa de Gestión para Ejecutivos del ejército en la Universidad de Pittsburgh . [13] También realizó cursos de posgrado en gestión y administración de empresas en la Universidad George Washington . [14]
Después de recibir su comisión, Mackmull fue asignado a la Compañía G, 4th Regimental Combat Team (RCT), una unidad de la 2nd Infantry Division que entonces tenía base en Fort Lewis , Washington. [15] Pronto fue asignado a Fort Richardson , Alaska, donde permaneció durante dos años como líder de pelotón en diferentes compañías del 4th RCT, y luego comandó la Compañía L del RCT. [16] Después de asistir al Curso Básico de Oficial de Infantería en Fort Benning , Georgia como primer teniente en 1952, permaneció en Fort Benning como miembro del cuerpo docente de la Escuela de Entrenamiento Físico de las Fuerzas Armadas durante seis meses. [17]
Mackmull se presentó voluntario para el servicio en la Guerra de Corea y en febrero de 1953 fue asignado al 27.º Regimiento de Infantería , en el que sirvió como comandante de la Compañía L. [18] En junio de 1953, fue asignado como oficial asistente de operaciones (Asistente S-3) del 3.º Batallón del regimiento, y permaneció con el regimiento cuando fue reasignado a Schofield Barracks , Hawái en julio de 1953. [19] Después de llegar a Hawái, fue asignado como S-3 del batallón. [20] Posteriormente, Mackmull fue ascendido a capitán y asignado como asistente S-3 del 27.º Regimiento. Debido a la ausencia de su superior, Mackmull sirvió con frecuencia como S-3 interino. [21]
Después de completar su entrenamiento de aviación de ala fija, en 1960 Mackmull fue ascendido a mayor y seleccionado para asistir a la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos . [6] Después de graduarse en 1961, fue asignado a la facultad de la escuela. [6] En 1964, Mackmull fue ascendido a teniente coronel y asignado al servicio en Vietnam del Sur como comandante del 13 ° Batallón de Aviación de Combate. [6] Después de organizar el batallón y liderarlo en el extranjero, fue reemplazado y asignado al servicio temporal como oficial de estado mayor con el Equipo de Concepto del Ejército en Vietnam, para el cual documentó el uso de helicópteros en la guerra e hizo recomendaciones para la adquisición y despliegue de equipos, así como para el entrenamiento del personal. [22] Posteriormente, Mackmull volvió a ocupar el mando del 13 ° CAB. Mientras estaba al mando, el batallón voló transportes UH-1B y cañoneros, y sus tres compañías (la 114.ª en el aeródromo de Vĩnh Long , la 121.ª en el aeródromo de Sóc Trăng , la Compañía A, el 502.º Batallón de Aviación en Vĩnh Long y el cuartel general del batallón en el campamento base de Cần Thơ ) apoyaron a las fuerzas del Ejército de la República de Vietnam en el delta del Mekong . [23]
Después de dejar Vietnam, Mackmull asistió a la Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas . [6] [24] Luego fue asignado como jefe de la Rama de Suboficiales de Aviación del ejército. [25] En este puesto, Mackmull gestionó la expansión de la rama a medida que la participación de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam comenzó a ampliarse. [6] Como parte de esta asignación, observó que los Suboficiales de Aviación no tenían una trayectoria profesional definida y escribió el plan que evolucionó hasta convertirse en el Programa formal de Suboficiales de Aviación del ejército. [6]
En diciembre de 1968, Mackmull fue asignado nuevamente a Vietnam, esta vez como comandante del 164.º Grupo de Aviación de Combate en el campamento base de Cần Thơ. [6] En esta asignación, fue responsable de toda la aviación en el delta del Mekong en el apogeo del combate en tiempos de guerra, y fue elogiado por integrar eficazmente la caballería aérea, los helicópteros de ataque, la aviación móvil y la logística de la aviación en todas las operaciones. [6] En junio de 1969, fue asignado como jefe de personal del Comando de Asistencia Militar del Delta, el cuartel general de comando y control de los EE. UU. para las unidades en el delta del Mekong, y asesor principal de la 44.ª Zona Táctica Especial, el comando de Vietnam del Sur formado para prevenir la infiltración de Vietnam del Norte a través de Camboya. [12]
De 1970 a 1972, Mackmull fue asignado a la oficina del Jefe Asistente del Estado Mayor del ejército para el Desarrollo de la Fuerza como jefe de la División de Autorizaciones de Unidad de la Dirección de Organización y Entrenamiento de Unidades. [12] En este papel, supervisó los esfuerzos del ejército para mejorar los sistemas automatizados que contabilizaban el personal, el equipo, los vehículos y las armas de la unidad. [14] De junio de 1972 a marzo de 1973, Mackmull sirvió en Vietnam por tercera vez, esta vez como comandante de la 1.ª Brigada de Aviación . [12] Mientras las fuerzas estadounidenses se retiraban, Mackmull gestionó la reducción de las unidades y el equipo de aviación (15.000 soldados y más de 1.000 aviones) sin pausa en las operaciones de aviación de combate. [6] Fue ascendido a general de brigada en febrero de 1973. [26]
En mayo de 1973, Mackmull fue asignado como comandante adjunto del Comando de Sistemas de Aviación del Ejército en el Depósito del Ejército de Granite City en St. Louis , Missouri. [12] Durante este puesto, tuvo la responsabilidad de centralizar y automatizar los sistemas de logística de aviación del ejército. [27] En mayo de 1974, Mackmull fue asignado como comandante asistente de división (ADC) de la 101.ª División Aerotransportada , y sirvió hasta mayo de 1976. [12] Como ADC, supervisó el diseño y la implementación del Sistema de Gestión de Aviación de Combate del ejército, múltiples manuales de campo sobre operaciones de asalto aéreo y simulacros de batalla de aviación. [6] De mayo de 1976 a junio de 1977, Mackmull fue jefe de personal del XVIII Cuerpo Aerotransportado . [12]
En junio de 1977, Mackmull fue asignado como comandante del Centro y Escuela de Guerra Especial John F. Kennedy , y fue ascendido a mayor general en julio. [28] Como jefe de las Fuerzas Especiales , Mackmull dirigió la modernización posterior a la Guerra de Vietnam del equipo, la doctrina, las tácticas y las relaciones de mando, y supervisó la organización de la doctrina y las tácticas de aviación de la Fuerza Delta y las Operaciones Especiales. [29] Mackmull comandó la 101.ª División Aerotransportada desde junio de 1980 hasta agosto de 1981, y sus logros en este puesto incluyeron la organización de la Fuerza de Tarea 160, ahora el 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado) . [6] [12] El 160.º Regimiento de Aviación apoya las Operaciones Especiales mediante ataques, asaltos y reconocimiento en helicóptero, con frecuencia con poca antelación, de noche, a alta velocidad y baja altitud. [30]
En agosto de 1981, Mackmull fue asignado como comandante del XVIII Cuerpo Aerotransportado, y fue ascendido a teniente general en septiembre. [28] En 1982, participó en el proyecto de estudio de la Army Aviation Review como presidente del Tactical Employment Committee. [6] El informe y las recomendaciones del comité llevaron al reconocimiento de un requisito futuro para un helicóptero que pudiera participar en el combate aire-aire y al establecimiento en 1983 de la Army Aviation Branch . [6] Además, Mackmull supervisó el entrenamiento, la planificación y la ejecución de la participación del ejército en la invasión estadounidense de Granada . [31] Mackmull se retiró en junio de 1984. [32]
En su retiro, Mackmull residió primero en Mount Pleasant, Carolina del Sur , y luego en Melbourne, Florida . [6] [33] Durante varios años, brindó asesoramiento y orientación sobre operaciones especiales y aviación al ejército como presidente de la firma consultora Mackmull Associates. [34] En 1988, fue nombrado coronel honorario del recién activado 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado) para reconocer su papel en el desarrollo de la aviación de las Fuerzas Especiales. [35] También participó activamente en la Asociación de Aviación del Ejército de Estados Unidos, incluido un período como uno de los vicepresidentes de la organización. [36] Además, Mackmull fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación del Ejército. [6]
Después de mudarse a Melbourne, Mackmull residió en la comunidad de jubilados Indian River Colony Club (IRCC). [6] Mientras servía en la junta directiva de la comunidad, se desempeñó como vicepresidente del comité de presupuesto y finanzas y administró el desarrollo e instalación de un gimnasio. [6] Mackmull murió en Melbourne el 3 de abril de 2011. [6] Fue enterrado en el cementerio de West Point . [6]
Los principales premios y condecoraciones de Mackmull incluyeron: [26] [37]
En junio de 1950, Mackmull se casó con Beverly Marie Boehm, a quien conocía desde la escuela secundaria. [6] Estuvieron casados hasta su muerte y fueron padres de tres hijos, Jack Jr., Stephen Jeffery y Kimberly Ann. [6]
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