Council Bluffs Railway ( marca registrada CBGR ) fue un ferrocarril de clase III de vía corta que se encargaba de las operaciones de transbordo de mercancías en Council Bluffs, Iowa . Funcionó desde mayo de 1991 hasta julio de 2006, cuando se vendió a Iowa Interstate Railroad . Council Bluffs Railway era una subsidiaria de OmniTRAX .
Una subsidiaria de OmniTRAX , Council Bluffs Railway comenzó a operar en mayo de 1991 cuando se hizo cargo de las operaciones de conmutación de terminales de 30 millas de la antigua Council Bluffs and Ottumwa Railway , que era una subsidiaria de National Railway Systems y operó esa vía desde 1989 hasta 1991. Antes de la operación de esa vía por parte de Council Bluffs y Ottumwa, la vía había pertenecido a Iowa Southern Railroad . (Iowa Southern alguna vez había operado una línea de 61,5 millas de la antigua Norfolk and Western Railway (y Wabash Railroad antes de eso) entre Council Bluffs, Iowa y Blanchard, Iowa , pero en 1988, Iowa Southern abandonó la línea entre Council Bluffs y Blanchard y redujo sus operaciones a solo el servicio de conmutación en Council Bluffs).
Al igual que el ferrocarril Council Bluffs y Ottumwa, la sede del ferrocarril Council Bluffs estaba en la esquina de 29th Avenue y High Street en Council Bluffs. [1]
Aunque era una subsidiaria de OmniTRAX, la empresa matriz real de Council Bluffs Railway dentro de la familia OmniTRAX era Great Western Railway Company de Iowa. Sin embargo, ese apodo era estrictamente de papel. [1]
En julio de 2006, Iowa Interstate compró el Council Bluffs Railway como una forma de expandir sus operaciones intermodales y crear mayor capacidad en su terminal de Council Bluffs. [2]