La Costa Holandesa de los Esclavos ( en neerlandés : Slavenkust ) se refiere a los puestos comerciales de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales en la Costa de los Esclavos , que se encuentran en las actuales Ghana , Benín , Togo y Nigeria . El propósito principal del puesto comercial era suministrar esclavos a las colonias holandesas en las Américas . La participación holandesa en la Costa de los Esclavos comenzó con el establecimiento de un puesto comercial en Offra en 1660. Más tarde, el comercio se trasladó a Ouidah , donde los ingleses y franceses también tenían un puesto comercial. Los disturbios políticos hicieron que los holandeses abandonaran su puesto comercial en Ouidah en 1725, trasladándose ahora a Jaquim , en cuyo lugar construyeron Fort Zeelandia. En 1760, los holandeses habían abandonado su último puesto comercial en la región.
La Costa de los Esclavos fue colonizada por la Costa de Oro holandesa , en la que los holandeses tenían su base en Elmina . Durante su existencia, la Costa de los Esclavos mantuvo una estrecha relación con esa colonia.
Según diversas fuentes, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales comenzó a enviar sirvientes regularmente a la capital de Ajaland , Allada , a partir de 1640. En las décadas anteriores, los holandeses habían comenzado a interesarse en el comercio de esclavos del Atlántico debido a su captura del norte de Brasil de los portugueses . Willem Bosman escribe en su Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud- Tand- en Slavekust (1703) que Allada también se llamaba Grand Ardra, siendo el primo mayor de Little Ardra, también conocido como Offra. A partir de 1660, la presencia holandesa en Allada y especialmente en Offra se hizo más permanente. [1] Un informe de este año afirma que había puestos comerciales holandeses, aparte de Allada y Offra, en Benin City , Grand-Popo y Savi .
El puesto comercial de Offra pronto se convirtió en la oficina holandesa más importante de la Costa de los Esclavos. Según un informe de 1670, anualmente se transportaban entre 2.500 y 3.000 esclavos desde Offra a las Américas y, en un escrito de la década de 1690, Bosman comentó sobre el comercio en Fida: "los mercados de hombres se mantienen aquí de la misma manera que los de animales en nuestro país". [2] El número de esclavos disminuyó en tiempos de conflicto. A partir de 1688, la lucha entre el rey Aja de Allada y los pueblos de las regiones costeras impidió el suministro de esclavos. La Compañía Holandesa de las Indias Occidentales se puso del lado del rey Aja, lo que provocó que la oficina de Offra fuera destruida por fuerzas opuestas en 1692. Después de esta debacle, la participación holandesa en la Costa de los Esclavos se detuvo más o menos. [3]
Durante su segundo viaje a Benín , David van Nyendael visitó al rey de Benín en Benín City. Su descripción detallada de este viaje se incluyó como apéndice en Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud- Tand- en Slavekust (1703) de Willem Bosman . Su descripción del reino sigue siendo valiosa como una de las primeras descripciones detalladas de Benín. [4]
Por iniciativa del gobernador general de la Costa de Oro holandesa , Willem de la Palma, Jacob van den Broucke fue enviado en 1703 como "opperkommies" (comerciante jefe) al puesto comercial holandés de Ouidah , que según fuentes se estableció alrededor de 1670. Ouidah también era un centro de comercio de esclavos para otros comerciantes de esclavos europeos, lo que hacía de este lugar el candidato probable para el nuevo puesto comercial principal en la Costa de los Esclavos. [5] [6]
El malestar político también fue la razón por la que la oficina de Ouidah cerró en 1725. La compañía trasladó esta vez su sede a Jaquim , situada más al este. [5] El jefe del puesto, Hendrik Hertog, tenía reputación de ser un exitoso comerciante de esclavos. En un intento de ampliar su área comercial, Hertog negoció con las tribus locales y se mezcló en las luchas políticas locales. Sin embargo, se puso del lado del partido equivocado, lo que llevó a un conflicto con el director general Jan Pranger y a su exilio a la isla de Appa en 1732. El puesto comercial holandés en esta isla se amplió como el nuevo centro del comercio de esclavos. En 1733, Hertog regresó a Jaquim, esta vez ampliando el puesto comercial a Fort Zeelandia. Sin embargo, la reactivación del comercio de esclavos en Jaquim fue solo temporal, ya que sus superiores en la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales notaron que los esclavos de Hertog eran más caros que en la Costa de Oro. A partir de 1735, Elmina se convirtió en el lugar preferido para comerciar con esclavos. [7]
El tráfico transatlántico de esclavos tuvo como consecuencia una enorme y aún desconocida pérdida de vidas de cautivos africanos, tanto dentro como fuera de las Américas. "Se cree que más de un millón de personas murieron" durante su transporte al Nuevo Mundo , según un informe de la BBC. [8] Más personas murieron poco después de su llegada. El número de vidas perdidas en la obtención de esclavos sigue siendo un misterio, pero puede ser igual o superior al número de personas que sobrevivieron para ser esclavizadas. [9]
La naturaleza salvaje de la trata condujo a la destrucción de individuos y culturas. La historiadora Ana Lucía Araujo ha señalado que el proceso de esclavización no terminó con la llegada a las costas del hemisferio occidental; los diferentes caminos que tomaron los individuos y grupos que fueron víctimas de la trata de esclavos en el Atlántico estuvieron influenciados por diferentes factores, entre ellos la región de desembarco, la posibilidad de ser vendidos en el mercado, el tipo de trabajo realizado, el género, la edad, la religión y el idioma. [10] [11]
Patrick Manning estima que alrededor de 12 millones de esclavos ingresaron al comercio atlántico entre los siglos XVI y XIX, pero alrededor de 1,5 millones murieron a bordo de un barco. Alrededor de 10,5 millones de esclavos llegaron a las Américas. Además de los esclavos que murieron en el Paso Medio, es probable que más africanos murieran durante las incursiones esclavistas en África y las marchas forzadas a los puertos. Manning estima que 4 millones murieron dentro de África después de ser capturados, y muchos más murieron jóvenes. La estimación de Manning cubre los 12 millones que originalmente estaban destinados al Atlántico, así como los 6 millones destinados a los mercados de esclavos asiáticos y los 8 millones destinados a los mercados africanos. [12] De los esclavos enviados a las Américas , la mayor parte fue a Brasil y el Caribe. [13]
Medios relacionados con la Costa de los esclavos holandeses en Wikimedia Commons6°N 2°E / 6°N 2°E / 6; 2