El Corredor Industrial Bengaluru-Mumbai (BMIC) es un corredor económico propuesto en la India entre Mumbai y Bangalore . El corredor se extiende por los estados de Karnataka y Maharashtra y pasa por ciudades importantes como Davanagere , Chitradurga , Hubli-Dharwad , Belagavi , Solapur , Kolhapur , [1] Satara y Pune . La longitud total del corredor es de alrededor de 1.000 km y cubre un área de alrededor de 143.000 km 2 . El corredor está delineado alrededor de la Carretera Nacional 48 (NH48) existente (que conecta Bangalore con Mumbai), la línea ferroviaria existente Bangalore-Mumbai y el Gasoducto Natural Dabhol-Bangalore . [2]
El gobierno indio pretende generar una inversión de más de 3 billones de rupias (36 mil millones de dólares) en este corredor y espera que cree 2,5 millones de puestos de trabajo. [3]
Durante la cumbre India-Reino Unido de noviembre de 2013, los gobiernos indio y británico acordaron realizar un estudio conjunto de viabilidad del proyecto. El DMICDC y el UK Trade and Investment (UKTI) fueron designados como agencias nodales para el proyecto, representando a las dos partes respectivamente. El DMICDC lanzó una licitación para designar a un consultor para el proyecto en noviembre de 2013, y adjudicó el contrato a una empresa conjunta entre Egis India Consulting Engineers Pvt. Ltd., Île-de-France y CRISIL Risk & Infrastructure Solutions Limited el 14 de febrero de 2014. El estudio de viabilidad fue financiado por el Gobierno de la India. [4]
El gobierno ha previsto al menos cuatro nuevas ciudades para impulsar la actividad manufacturera en todo el corredor, para las cuales aún no se ha elaborado un plan detallado.
