La Ley de Promoción de Viajes de 2009 ( Pub. L. 111–145 (texto) (PDF), sec. 9) es una ley que crea la Corporación para la Promoción de Viajes (dba Brand USA), una asociación público-privada encargada de promover el turismo en los Estados Unidos . Para financiar las actividades de la Corporación, la Ley establece una tarifa de 10 dólares por el uso del Sistema Electrónico de Autorización de Viaje (ESTA). Además, la Ley autoriza un cargo adicional para recuperar los costos de proporcionar y administrar el ESTA.
La Cámara aprobó el proyecto de ley por 358 a 66 votos en octubre de 2009, y el Senado lo siguió el 25 de febrero de 2010 con 78 a 18 votos. El presidente Barack Obama promulgó el proyecto de ley el 4 de marzo de 2010. [1]
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. ha anunciado que cobrará una tarifa adicional de $4 (llevando el total a $14) a los visitantes a los Estados Unidos por el costo de administrar el ESTA. [2]
Las reacciones de la Unión Europea han sido críticas y se han planteado sugerencias de una tarifa similar por motivos de reciprocidad . [3]
Brand USA (anteriormente Corporation for Travel Promotion ) recibe fondos de contrapartida del gobierno federal equivalentes a los que recauda del sector privado, sin exceder un máximo de 100 millones de dólares. [4]
El 22 de julio de 2014, la Cámara votó a favor de aprobar la Ley de Promoción, Mejora y Modernización de Viajes de 2014 (HR 4450; 113º Congreso), un proyecto de ley que ampliaría las disposiciones de la Ley de Promoción de Viajes de 2009, que estableció la Corporación para Promoción de viajes , hasta el 30 de septiembre de 2020, e imponer nuevos requisitos de desempeño y adquisiciones a la corporación. [5] [6] La Sociedad Estadounidense de Agentes de Viajes (ASTA) apoyó el proyecto de ley. [7] El presidente de ASTA, Zane Kerby, dijo que el proyecto de ley "es esencial para promocionar a los Estados Unidos como un destino deseable para turistas, conferencias y negocios internacionales". [7] La Asociación de Viajes de EE.UU. también apoyó el proyecto de ley. [8] Un estudio del programa realizado por Oxford Economics indicó que el programa "genera aproximadamente 47 dólares en beneficios económicos por cada dólar gastado en promoción de viajes". [8]