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Vega Aircraft Corporation era una subsidiaria de Lockheed Aircraft Company en Burbank, California, responsable de gran parte de la producción de su empresa matriz durante la Segunda Guerra Mundial .
La empresa se formó en agosto de 1937 como AiRover Company para producir un nuevo diseño de avión ligero . En mayo de 1938 cambió su nombre para honrar el primer diseño de avión de Lockheed, el Vega . [1]
El AiRover Modelo 1 era un Lockheed Altair equipado con un motor Menasco Unitwin 2-544 , que contaba con dos motores que impulsaban un solo eje. El AiRover Modelo 2 era un nuevo diseño llamado Vega Starliner . Se construyó y probó un prototipo de Starliner, pero el diseño no entró en producción. [2]
En 1940, cuando la Segunda Guerra Mundial ya estaba en marcha en Europa, Vega cambió su enfoque de la aviación ligera a la aviación militar. La compañía comenzó produciendo cinco aviones de entrenamiento North American NA-35 bajo licencia de North American Aviation . La producción de Vega realmente comenzó con el Hudson , un bombardero de patrulla diseñado para ser utilizado por la Royal Air Force .
Vega se asoció con tres compañías (las otras dos eran Boeing y Douglas ) (abreviada como BVD) para producir el Boeing B-17 Flying Fortress . De los más de 12.000 B-17 producidos al final de la guerra, Vega construyó 2.750. La compañía también construyó dos variantes experimentales del B-17, el Boeing XB-38 Flying Fortress y el Boeing YB-40 Flying Fortress .
A finales de noviembre de 1943, Vega se había fusionado nuevamente con Lockheed, habiendo superado ampliamente su misión original de producir aviones ligeros. [3] [4]
