stringtranslate.com

Cordillera Remutaka

Carretera estatal 2 (Rimutaka Hill Road) vista desde cerca de la cima del paso a 555 metros (1821 pies)

La Cordillera Remutaka (escritora Cordillera Rimutaka antes de 2017) es la cordillera más al sur de una cadena montañosa en la parte baja de la Isla Norte de Nueva Zelanda. La cadena continúa hacia el norte hasta Tararua , luego Ruahine Ranges, y corre paralela a la costa este entre Wellington y East Cape .

La cima de 555 metros de la carretera sobre la cordillera en su parte norte se llama Paso Remutaka . El pase fue nombrado formalmente el 17 de diciembre de 2015 cuando el Ministro de Información Territorial confirmó la decisión de la Junta Geográfica de Nueva Zelanda. [1] Tras la aprobación de la Ley de Resolución de Reclamaciones de Rangitāne Tū Mai Rā (Wairarapa Tamaki nui-ā-Rua) de 2017, el nombre de la cordillera cambió oficialmente a Cordillera Remutaka. [2]

Geografía

La Cordillera Remutaka corre de noreste a suroeste a lo largo de 55 kilómetros desde los tramos superiores del Valle Hutt (donde la cresta norte de la cordillera linda con el extremo sur de Tararuas) hasta Turakirae Head en el extremo occidental de Palliser Bay . El pico más alto es el Monte Matthews , de 940 metros, cerca del extremo sur de la cordillera.

Estrecha y sinuosa, la carretera estatal 2 cruza la cordillera desde el valle de Hutt hasta Featherston en el punto donde se encuentra con los Tararuas. En la cima de la carretera hay un mirador donde normalmente había salones de té e instalaciones bien vigiladas mantenidas por los residentes. [3] Más recientemente hubo una cafetería. Después de disputas sobre los baños y la propiedad de la tierra entre el entonces aún nuevo Consejo Regional del Gran Wellington y una serie de inquilinos, el edificio quedó vacío, sufrió graves daños por un incendio en abril de 2009 [4] [5] y luego fue demolido.

Tomando una ruta bastante separada, el ferrocarril de la Línea Wairarapa solía subir a través de los Remutakas, incluida la famosa Rimutaka Incline , un raro ejemplo del sistema ferroviario de montaña Fell . Se inauguró el 12 de agosto de 1878 y se cerró el 30 de octubre de 1955, cuando fue sustituido por el túnel Rimutaka . La ruta anterior es ahora la popular ruta ferroviaria Remutaka y parte de la ruta ciclista Remutaka. [6] Rimutaka Incline Railway Heritage Trust tiene planes de reconstruir el ferrocarril desde Maymorn, incluido Incline, como atracción turística e histórica. [7]

Historia

Soldados de la Primera Guerra Mundial descansando en la cima de la carretera de la colina Rimutaka. Al completar el entrenamiento en Featherston, marcharon sobre la colina hasta Wellington para abordar un barco con destino a las trincheras de Francia.

Durante la Primera Guerra Mundial, más de 30.000 soldados neozelandeses marcharon entre los campamentos militares de Trentham, Upper Hutt y Featherston a través de Rimutaka Hill Road, en una caminata de tres días de 27 millas (43,5 km). Hubo 23 marchas de 500 a 1800 hombres entre septiembre de 1915 y abril de 1918, al finalizar su entrenamiento como refuerzos para la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda . La marcha se recreó en 2015. [8]

Conservación

Gran parte de la zona está protegida como parque forestal de Remutaka y área de recogida de agua de Wainuiomata .

Puente de peaje de Abbots Creek en la carretera Rimutaka en 1875

Referencias

  1. ^ "Aviso de determinaciones definitivas del Ministro de Información Territorial sobre nombres geográficos oficiales". Gaceta de Nueva Zelanda . 17 de diciembre de 2015 . Consultado el 18 de marzo de 2018 .
  2. ^ "Detalle del nombre del lugar: Cordillera Remutaka". Diccionario geográfico de Nueva Zelanda . Junta Geográfica de Nueva Zelanda . Consultado el 18 de marzo de 2018 .
  3. ^ Estándar Manawatu 29 de enero de 1931
  4. ^ Don Farmer, Summit a shambles, Wairarapa Times-Age, 29 de marzo de 2009, consultado el 2 de octubre de 2009.
  5. ^ "El incendio del café Rimutaka se trata como un incendio provocado". Cosas.co.nz . NZPA . 6 de abril de 2009 . Consultado el 5 de noviembre de 2011 .
  6. ^ Churchman y Hurst 2001, pág. 154-159.
  7. ^ Rimutaka Incline Railway Heritage Trust - Quiénes somos
  8. ^ Frances, Neil (2015). "Un camino muy, muy largo" . Masterton, Nueva Zelanda: Fraser Books. pag. 44.ISBN 978-0-9922475-3-9.

Otras lecturas

enlaces externos

41°10′S 175°10′E / 41.167°S 175.167°E / -41.167; 175.167