Morfa Conwy es una lengua de tierra formada originalmente por arena pantanosa, al norte del extremo occidental de la moderna entrada A55 a Conwy en el condado de Conwy , en el noroeste de Gales . Una corrupción muy utilizada del nombre del lugar es Conwy Morfa , probablemente derivada del cambio de nombre de la cercana marisma de Conway a Conway Morfa . La línea de ferrocarril de la costa de Gales del Norte tenía una parada en 'Conway Morfa'.
Conocida localmente como "The Morfa" (en galés, Y Morfa , que significa "marisma" ), forma el lado sur del estuario del río Conwy . Hoy en día, una gran bahía de arena que, cuando baja la marea, forma parte de las extensas playas de arena y bancos de mejillones de la bahía de Conwy , Morfa Conwy tiene muchos desarrollos en su terreno, entre ellos:
En 1869, tres escoceses diseñaron algunos hoyos en Morfa Conwy y, al hacerlo, pudieron haber sido los primeros en jugar al golf en suelo galés. En 1875, los miembros del Royal Liverpool Golf Club, Hoylake , se dieron cuenta del potencial de Morfa Conwy y diseñaron un campo de 12 hoyos de manera profesional. El 30 de junio de 1890 se formó el Caernarvonshire (Conwy) Golf Club y, el 30 de julio, el primer capitán del club, el Sr. Sydney Platt, inauguró la casa club, una cabaña militar donada por la base militar local. En 1895, el club se convirtió en uno de los miembros fundadores de la Welsh Golfing Union y, después de ampliar el campo a dieciocho hoyos, organizó el primer Campeonato Nacional de Gales.
En la actualidad, es un campo típico de golf tipo links , con abundantes aulagas y viento que aumentan el desafío. Douglas Adams, el pintor de golf, pintó tres de sus cuadros más famosos en Morfa Conwy: A Difficult Bunker , The Putting Green y The Drive . Estos cuadros se exhiben en la actual casa club, terminada en 1996, la quinta desde 1875.
Existe un debate sobre quién ideó el diseño del Mulberry Harbour , pero lo que se sabe es que el ingeniero civil de Gales del Norte, Hugh Iorys Hughes, recibió la tarea de probar uno de los diseños en competencia, aquel en el que había participado más. Los prototipos se construyeron en Morfa, y la zona se transformó en un enorme sitio de construcción y se reclutaron más de 1000 trabajadores. Entre ellos se encontraba Oleg Kerensky , hijo del ex primer ministro ruso Alexander Kerensky , que supervisó el proceso de construcción. Hughes construyó tres cajones "Hippo", que fueron remolcados desde Morfa hasta el sitio de pruebas en Rigg Bay, en el estuario de Solway , cerca de Garlieston , Escocia. El sitio de producción completa estaba detrás de lo que ahora es el segundo green, antes de que los cajones fueran lanzados al estuario del río Conwy para su viaje hacia el sur , donde finalmente desempeñarían un papel clave en los desembarcos del Día D. [2]
El Llandudno Junction FC había sido residente en Morfa Conwy durante algún tiempo, pero con la caída de asistencia y los altos costos debido al impuesto de entretenimiento, en la temporada 1953-54 ellos y sus rivales locales Conwy Borough ocuparon los dos últimos lugares en la Liga Galesa (Norte), un completo revés de la temporada anterior. Se llegó a un acuerdo y se creó el Borough United , que dejó el Morfa y jugó durante 15 temporadas en Nant-y-Coed, Llandudno Junction , donde vistió los colores granate y blanco de Llandudno Junction. En la temporada 1962-63, ganaron la Copa de Gales , venciendo a su oponente de la Liga, el Newport County FC, por 2-1, aunque sufrieron una pérdida de 73 £. Por lo tanto, ingresaron en la Copa de Campeones de la UEFA , venciendo al equipo maltés Sliema Wanderers en la primera ronda, pero perdieron ante el ganador de la copa checa Slovan Bratislava por 4-0. En 1967, los propietarios de Nant-y-Coed, la orden irlandesa de los Oblatos de María Inmaculada , desalojaron el club. El club de fútbol no podía trasladarse ni fusionarse con otros clubes locales y rechazó regresar al terreno disponible de Morfa, que carecía de instalaciones aparte del propio campo. Tras renunciar a la Liga Galesa, sobrevivieron dos temporadas más como nómadas antes de disolverse en 1969. [3]
En la temporada 1953-54, el Llandudno Rugby Club se estableció en Morfa, después de que el Conwy Football Club abandonara el campo de deportes de Morfa. En 1957, un incendio destruyó los vestuarios del campo de Morfa y el club se trasladó a un nuevo campo en Llandudno . [4]
53°17′31″N 3°50′53″W / 53.292°N 3.848°W / 53.292; -3.848