stringtranslate.com

Frederick Field (oficial de la Marina Real)

El almirante de la flota Sir Frederick Laurence Field , GCB , KCMG (18 de abril de 1871 - 24 de octubre de 1945) fue un oficial de alto rango de la Marina Real Británica . Sirvió en la Rebelión de los Bóxers como comandante de un grupo de asalto y en la Primera Guerra Mundial como oficial al mando del acorazado HMS  King George V , buque insignia del almirante Martyn Jerram en la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916. Pasó a ser comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo antes de servir como Primer Lord del Mar a principios de la década de 1930, en cuyo papel se ocupó de la respuesta al motín de Invergordon en septiembre de 1931 y aseguró el abandono en 1932 de la "regla de los diez años", un intento del Tesoro de controlar el gasto de defensa solicitando al Ministerio de Asuntos Exteriores que declarara si había algún riesgo de guerra durante los siguientes diez años.

Carrera temprana

Nacido como el segundo hijo del coronel Spencer Field, 6th Royal Warwickshire Regiment , y Catherine Field (née Darrah), Field recibió educación privada antes de unirse a la Marina Real como cadete en el buque escuela HMS Britannia en 1884. [1] Fue destinado como guardiamarina a la fragata blindada HMS Minotaur en el Escuadrón del Canal en noviembre de 1886. [1] Fue transferido al crucero blindado HMS Imperieuse en la Estación China en marzo de 1888 y a la corbeta HMS Constance también en la Estación China a principios de 1889. [1] Ascendido a subteniente el 14 de noviembre de 1890, [2] fue destinado al acorazado HMS Dreadnought en la Flota del Mediterráneo en abril de 1892. [ 1 ] Ascendido  nuevamente a teniente el 1 de abril de 1893, [3] se unió a la corbeta HMS Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1893. [ 4] Fue ascendido a teniente el 1 de abril de 1894, y se unió a la corbeta HMS  Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1895. [5] Fue ascendido a teniente el 1 de abril de 1896, y se unió a la corbeta HMS  Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1897. [6] Fue ascendido a teniente el 1 de abril de 1898, y se unió a la corbeta HMS Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1899. [7] Fue ascendido a teniente el 1 de abril de 1899, y se unió a la corbeta HMS Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1891. [8] Fue ascendido a teniente el 1 de abril de 1892, y se unió a la corbeta HMS  Volage en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1892. [9] Fue ascendido 1894 antes de asistir a la escuela de torpedos HMS  Vernon a partir de noviembre de 1895. [1]

La rebelión de los bóxers, durante la cual Field lideró un grupo de asalto.

Después de servir en el personal directivo de la escuela de torpedos HMS  Defiance en Devonport , Field se convirtió en oficial de torpedos en el HMS  Barfleur en la estación de China en julio de 1898. [1] Fue mencionado en los despachos por liderar un pequeño grupo de asalto que desembarcó en Tianjin en respuesta a la Rebelión de los Bóxers encargado de reparar trenes dañados bajo fuego intenso: [4] fue herido durante la acción. [1]

Ascendido a comandante el 26 de junio de 1902, [5] Field fue destinado el mismo día al HMS Vernon , al mando del cañonero torpedero HMS Jaseur. [6] Fue destinado al acorazado HMS  Albion en la estación de China a principios de agosto de 1902, [7] antes de reincorporarse al personal del HMS Vernon en 1904. [1] Ascendido a capitán el 31 de diciembre de 1907, [8] se convirtió en comandante del HMS Defiance , la escuela de torpedos en Devonport. [9] Se le dio el mando del HMS  Duncan como capitán de bandera del almirante Martyn Jerram , comandante en jefe de la flota del Mediterráneo en 1910 y luego se convirtió en superintendente de las escuelas de señales de la Marina Real en 1912. [9]

Primera Guerra Mundial

El acorazado HMS  King George V que Field comandó en la batalla de Jutlandia

Field prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial , inicialmente como capitán del HMS Vernon y luego como oficial al mando del acorazado HMS  King George V , buque insignia del almirante Jerram en la batalla de Jutlandia en mayo de 1916. [9] [10] El King George fue asignado como el buque líder del 2.º Escuadrón de Batalla . [11] Fue aplaudido por "la gran habilidad con la que manejó el King George V, como líder de la línea, en condiciones muy difíciles". [12] Durante la batalla, su barco disparó dos salvas al SMS Derfflinger, pero tuvo que desviarse para permitir que los cruceros amigos maniobraran por delante. [13]

Nombrado Compañero de la Orden del Baño el 15 de septiembre de 1916, [14] se convirtió en jefe de personal de Sir Charles Madden , comandando el 1.er Escuadrón de Batalla en noviembre de 1916 y, habiendo sido designado para la Orden Rusa de Santa Ana, 2.a Clase con Espadas el 5 de junio de 1917, [15] se convirtió en Director de Torpedos y Minería en el Almirantazgo en junio de 1918. [9]

Fue nombrado ayudante de campo naval del Rey el 26 de octubre de 1918. [16] En reconocimiento a su servicio de guerra fue nombrado Oficial de la Legión de Honor francesa el 12 de diciembre de 1918, [17] Comandante de la Orden de la Corona rumana el 17 de marzo de 1919, [18] y Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge el 17 de julio de 1919. [19] También fue galardonado con la Medalla de Servicio Distinguido de la Marina de los Estados Unidos el 16 de septiembre de 1919. [20]

Oficial de bandera

Ascendido al rango de contralmirante el 11 de febrero de 1919, [21] Field se convirtió en Tercer Lord del Mar y Controlador de la Armada en marzo de 1920. [9] Ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1923 , [22] se le dio el mando del Escuadrón de Cruceros de Batalla con su bandera en el crucero de batalla HMS  Hood a principios de ese año. [9] Llevó el escuadrón, compuesto por el HMS Hood , el crucero de batalla HMS  Repulse y los cruceros ligeros HMS  Delhi , HMS  Dauntless , HMS  Danae , HMS  Dragon y HMS  Dunedin , en un " Crucero Imperio " entre noviembre de 1923 y septiembre de 1924. [9] Ascendido a vicealmirante el 26 de septiembre de 1924, [23] fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden de San Miguel y San Jorge tres días después por su servicio en el Crucero Imperio. [24] Pasó a ser subjefe del Estado Mayor Naval en mayo de 1925 y, tras ser ascendido a almirante el 5 de abril de 1928, [25] se convirtió en comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo en junio de 1928. [9]

Primer señor del mar

Field se convirtió en Primer Lord del Mar en julio de 1930. [9] La mayor crisis a la que se enfrentó Field en el Almirantazgo fue la crisis salarial y el motín que pronto siguió. Con los efectos en curso de la depresión mundial y las restricciones presupuestarias, se introdujo un recorte salarial del 25% en toda la flota y se descontó un chelín por día a cada marino. Fueron estas medidas propuestas las que llevaron al motín de Invergordon en septiembre de 1931, cuando los marineros de la Flota del Atlántico en Invergordon abandonaron sus barcos y se negaron a cumplir con su deber. Muchos de los oficiales en ese momento afirman que el motín en Invergordon fue un resultado directo de la acción del Almirantazgo al aceptar los recortes en los salarios de las tripulaciones. [26] Si bien el Primer Lord del Mar era el asesor principal del Primer Lord del Almirantazgo en asuntos navales, el almirante Field estaba enfermo en el momento del incidente y el Primer Lord Austen Chamberlain había seguido adelante sin poder discutir los recortes con Field. [27] Por insistencia del rey Jorge V , el almirante Sir John Kelly , que era popular en la flota, salió de su retiro para tomar el mando de la Flota del Atlántico, y el gabinete, siguiendo el consejo de Field, reconsideró apresuradamente su presupuesto: los recortes salariales se limitaron al 10% en lugar del 25%. [28] Durante los primeros meses de esta crisis, se confirmó que la enfermedad de Field era una úlcera perforada . [28]

Fue también sobre todo el trabajo de Field en el Comité de Defensa Imperial lo que llevó al abandono en 1932 de la "regla de los diez años". Se trataba de un intento del Tesoro de controlar el gasto de defensa solicitando al Ministerio de Asuntos Exteriores que declarase si existía algún riesgo de guerra durante los diez años siguientes. [28]

Field se retiró como Primer Lord del Mar en enero de 1933 y fue ascendido a almirante de la flota el 21 de enero. [29] Fue ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1933 , [30] y fue Presidente del Royal Navy Club de 1765 y 1785 (United 1889) durante los años 1935 a 1937. [31] Se retiró a su casa en Escrick Park cerca de Escrick en East Riding of Yorkshire (ahora North Yorkshire ), donde murió de cáncer el 24 de octubre de 1945. [28]

Familia

En 1902, Field se casó con Annie Jackson (de soltera Harris); no tuvieron hijos. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghi Heathcote, pág. 74
  2. ^ "No. 26286". The London Gazette . 10 de mayo de 1892. pág. 2704.
  3. ^ "No. 26388". The London Gazette . 4 de abril de 1893. pág. 2078.
  4. ^ "No. 27235". The London Gazette . 5 de octubre de 1900. pág. 6104.
  5. ^ "No. 27448". The London Gazette (Suplemento). 24 de junio de 1902. pág. 4198.
  6. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36814. Londres. 8 de julio de 1902. pág. 11.
  7. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36826. Londres. 22 de julio de 1902. pág. 11.
  8. ^ "No. 28096". The London Gazette . 3 de enero de 1908. pág. 34.
  9. ^ abcdefghi Heathcote, pág. 75
  10. ^ Bennett, Geoffrey (10 de junio de 2015). La batalla de Jutlandia . Pen and Sword. pág. 163. ISBN 978-1-4738-4185-7.
  11. ^ Schleihauf, William (31 de diciembre de 2016). Jutlandia . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-319-3.
  12. ^ "No. 29751". The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. pág. 9064.
  13. ^ Campbell, NJM (1986). Jutlandia . Instituto Naval de Estados Unidos. Prensa. pág. 204-208. ISBN. 0-87021-324-5.
  14. ^ "No. 29751". The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. pág. 9070.
  15. ^ "No. 30116". The London Gazette (Suplemento). 5 de junio de 1917. pág. 5591.
  16. ^ "No. 31000". The London Gazette . 8 de noviembre de 1918. pág. 13213.
  17. ^ "No. 31063". The London Gazette (Suplemento). 10 de diciembre de 1918. pág. 14683.
  18. ^ "No. 31236". The London Gazette (Suplemento). 14 de marzo de 1919. pág. 3593.
  19. ^ "No. 31461". The London Gazette (Suplemento). 15 de julio de 1919. pág. 9107.
  20. ^ "No. 31553". The London Gazette (Suplemento). 12 de septiembre de 1919. pág. 11583.
  21. ^ "No. 31201". The London Gazette . 25 de febrero de 1919. pág. 2738.
  22. ^ "No. 32782". The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1922. pág. 2.
  23. ^ "No. 32981". The London Gazette . 10 de octubre de 1924. pág. 7327.
  24. ^ "No. 32978". The London Gazette . 30 de septiembre de 1924. pág. 7101.
  25. ^ "No. 33376". The London Gazette . 17 de abril de 1928. pág. 2740.
  26. ^ Bell, Christopher M. (2005). "La Marina Real y las lecciones del motín de Invergordon". La guerra en la historia . 12 (1): 75–92. doi :10.1191/0968344505wh312oa. ISSN  0968-3445.
  27. ^ Ereira, Alan (5 de octubre de 2015). El motín de Invergordon . Routledge. pág. 113. ISBN 978-1-317-40313-5.
  28. ^ abcd Heathcote, pág. 76
  29. ^ "No. 33905". The London Gazette . 24 de enero de 1933. pág. 524.
  30. ^ "No. 33946". The London Gazette (Suplemento). 2 de junio de 1933. pág. 3801.
  31. ^ "Royal Navy Club de 1765 y 1785 (Unidos en 1889)". Archivado desde el original el 31 de agosto de 2018. Consultado el 10 de noviembre de 2012 .

Fuentes

Lectura adicional

Enlaces externos