El International Maritime Security Construct ( IMSC ) es un consorcio de países cuyo objetivo oficial declarado es el mantenimiento del orden y la seguridad en el Golfo Pérsico , el Estrecho de Ormuz , el Golfo de Omán , el Golfo de Adén , Bab-el-Mandeb y el sur del Mar Rojo , en particular en lo que respecta a la seguridad marítima de las rutas mundiales de suministro de petróleo. [1] Se formó el 16 de septiembre de 2019 en Baréin , por el Reino Unido, Australia, Albania , Arabia Saudita, Baréin , Lituania , los Emiratos Árabes Unidos y los Estados Unidos. El brazo operativo del IMSC es la Fuerza de Tarea de la Coalición SENTINEL (CTF SENTINEL). [2] [3] [4] [5] [6]
El IMSC fue creado por Estados Unidos en 2019 después de que Irán atacara presuntamente a petroleros. La coalición también tiene como objetivo abordar la incautación de petroleros por parte de Irán en las aguas de la región. [3] La principal tarea del IMSC es monitorear las aguas internacionales de la región para garantizar la libertad de navegación de los buques mercantes que operan en la zona.
A principios del verano de 2019, cerca del estrecho de Ormuz , un petrolero noruego y un petrolero japonés fueron atacados, y el petrolero británico Stena Impero fue capturado por fuerzas navales iraníes. [4]
Poco después, se formó el IMSC "en apoyo de los esfuerzos regionales e internacionales para disuadir y contrarrestar las amenazas a la navegación marítima y al comercio mundial con el fin de asegurar la libertad de navegación en el Golfo en medio de las crecientes tensiones regionales tras los ataques a los petroleros que se atribuyeron ampliamente a Irán , así como para abordar la incautación ilegal de petroleros por parte de Irán en la región". [3] Varios países del Golfo Pérsico se adhirieron al IMSC a mediados de septiembre a raíz de los ataques con misiles de crucero iraníes a la instalación petrolera de Abqaiq en Arabia Saudita . [5] Se le unieron países del Báltico en 2020. [7] [8]
El general de la Fuerza Aérea estadounidense Paul Selva , vicepresidente del Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos , describe el propósito del IMSC como la protección de la libertad de navegación en las aguas de la región y el comandante de las Fuerzas Navales estadounidenses en Oriente Medio define su papel como estrictamente defensivo. [1]
El IMSC es un sistema flexible y temporal que puede adaptar sus operaciones a las condiciones del entorno marítimo. En la actualidad, ocho naciones lo apoyan y otras varias se encuentran en distintas etapas de adhesión a la organización. El IMSC no forma parte de la Campaña de Máxima Presión de los Estados Unidos contra Irán y no participa en la aplicación de sanciones de las Naciones Unidas contra ninguna nación. El IMSC no tiene ninguna afiliación a ninguna agenda política que no sea la de proteger la libertad de navegación en alta mar. Los buques, aeronaves y fuerzas marítimas del IMSC proceden de contribuciones de fuerzas de la Coalición a operaciones en Oriente Medio. Las fuerzas que apoyan al IMSC tienen prohibido cumplir simultáneamente otras misiones nacionales que entren en conflicto con el mandato del IMSC.
El IMSC, a través del brazo operativo de la Fuerza de Tareas de la Coalición SENTINEL, lleva a cabo patrullas de seguridad abiertas en las aguas del Golfo Pérsico, el Golfo de Omán, el Golfo de Adén y el sur del Mar Rojo. La importante participación de la industria marítima, el reconocimiento y el apoyo de inteligencia permiten a la coalición IMSC centrarse en áreas de preocupación y lograr sus principales objetivos de disuadir la actividad marítima maligna patrocinada por el Estado y, al mismo tiempo, tranquilizar a la industria mercante garantizando la seguridad marítima y la libertad de navegación.
El IMSC es una estructura política de naciones dispuestas a compartir deseos comunes de garantizar la libertad de navegación en Oriente Medio; por lo tanto, no hay un único comandante del IMSC. El mando y la dotación de personal del brazo operativo del IMSC, la Fuerza de Tareas de la Coalición SENTINEL, se comparte entre los países de la coalición. Los comandantes son oficiales de primera estrella de la marina nominados entre las naciones de la coalición del IMSC y suelen cumplir mandatos de cuatro a seis meses. La Fuerza de Tareas de la Coalición SENTINEL tiene su sede en Manama, Bahréin.
El contralmirante de la Armada de los EE. UU. Alvin "Bull" Holsey (que al mismo tiempo se desempeñó como comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones ONE de los EE. UU .) asumió el mando para la formación y el desarrollo de la capacidad operativa inicial de la Fuerza de Tarea de la Coalición SENTINEL. Fue relevado el 30 de enero de 2020 por el comodoro de la Marina Real James Parkin (comandante del Grupo de Ataque Litoral del Reino Unido ). [9] [10] En este punto, junto con la finalización de la dotación de personal inicial, la CTF SENTINEL alcanzó la capacidad operativa completa. Parkin entregó el mando al comodoro de la Marina Real Robert Bellfield en abril de 2020. [11]
Albania - [6] séptima nación en unirse.
Bahréin - Miembro fundador.
Estonia - Estonia se unió al IMSC en octubre de 2020 como noveno miembro. [8]
Jordania - Jordania se unió al IMSC en septiembre de 2023 como el decimotercer miembro.
Letonia - Letonia se unió al IMSC el 1 de diciembre de 2022 como el undécimo miembro. [22]
Lituania - Lituania se unió a la coalición en marzo de 2020 como el octavo miembro. [7]
Rumanía - Se unió el 26 de marzo de 2022 [23] [24]
Arabia Saudita [3]
Emiratos Árabes Unidos [5]
Reino Unido - Miembro fundador.
Estados Unidos - Miembro fundador.
Seychelles : Se unió a la coalición el 19 de octubre de 2022 como décimo miembro. [25].svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Australia - Miembro fundador. Australia concluyó su contribución el 29 de diciembre de 2020. [26]