Conroy Aircraft fue un fabricante de aviones estadounidense fundado por John M. Conroy en Goleta, California , en 1968 , después de que dimitiera como presidente de Aero Spacelines . La empresa imitó el éxito de Aero Spacelines con su avión Guppy al convertir un Canadair CL-44 para transportar carga de gran tamaño como Conroy Skymonster .
A partir de 1969, la compañía convirtió varios aviones turbohélice para transportar carga especial: el Stolifter , basado en el Cessna Skymaster ; el Turbo Three y el Tri-Turbo-Three , basados en el Douglas DC-3 , y el Turbo Albatross, basado en el Grumman Albatross . [1] [ verificación fallida ]
La empresa se reorganizó en 1972 como Specialized Aircraft y se trasladó al Aeropuerto de Camarillo en Camarillo, California . [2]
Conroy formó la Turbo-Three Corp. para apoyar su avión; Turbo-Three propuso a la NASA el avión Conroy Virtus para su uso como avión de transporte del transbordador espacial , [3] pero el diseño no fue aceptado. La Turbo-Three Corporation cesó sus operaciones en algún momento cercano a la muerte de Conroy y la decisión de la FAA en 1979 de que el Tri Turbo-Three debía ser recertificado, no certificado bajo la certificación vigente del DC-3. [4]
