Thales Underwater Systems o TUS (antes Thomson Sintra ASM , Thomson CSF DASM y luego Thomson Marconi Sonar ) es una filial del especialista francés en electrónica de defensa Thales Group . Fue creado en 2001 y pertenece a su división naval. Se especializa en el desarrollo y fabricación de sistemas de sonar para submarinos , buques de guerra de superficie y aviones, así como mástiles y sistemas de comunicaciones para submarinos. Su sede está ubicada en Sophia Antipolis , Francia .
Thales Underwater Systems se compone de tres filiales: TUS SAS en Francia con sedes en Brest y Aubagne (PONS); TUS Ltd en el Reino Unido con sedes en Cheadle Heath y Templecombe ; y finalmente TUS Pty en Australia . No obstante, opera como una sola empresa.
La empresa tuvo unas ventas anuales de 400 millones de euros en 2006 y empleaba a unas 2.100 personas.
En 1996, Thomson Marconi Sonar se formó mediante la fusión de los negocios de sistemas de sonar del especialista francés en electrónica de defensa Thomson-CSF y la empresa británica GEC-Marconi tras el pago de un saldo por parte de esta última. Thomson-CSF poseía un 50,1% y GEC-Marconi un 49,9%. [1] Denis Ranque fue nombrado director general de la empresa conjunta . La nueva empresa encabezaría 3 entidades operativas:
Con la fusión del negocio de defensa de GEC, Marconi Electronic Systems , y British Aerospace en 1999, la resultante BAE Systems adquirió la participación del 49,9% de Marconi en TMS. BAE, mediante un acuerdo de opciones, obligó a Thomson-CSF (ahora llamada Thales ) a comprar su participación en 2001. Por lo tanto, la empresa pasó a ser propiedad exclusiva de Thales y pasó a llamarse Thales Underwater Systems.
Thales Underwater Systems tiene su sede en Sophia Antipolis, en el sur de Francia. También fue, junto con Brest, uno de los principales emplazamientos de Thomson Sintra. [5] Este sigue siendo el caso de TUS SAS.
Brest ha sido un importante centro de las actividades navales de Thales, así como de sus entidades predecesoras, desde la década de 1960. El sitio no ha dejado de evolucionar desde 1963. Inaugurado en el marco del plan electrónico bretón con el fin de desarrollar una industria local centrada en los sistemas aerotransportados y submarinos de combate para compensar las dificultades encontradas en la agricultura, tenía desde entonces la misión de producir productos militares. equipos electrónicos, incluido el primer radar dedicado exclusivamente a la patrulla marítima, que salió de los talleres en 1965. [6]
Hoy en día, la sede de Thales en Brest se dedica esencialmente a la investigación y el desarrollo. Con unos 1.000 ingenieros de los 1.600 empleados en 2013, las cuatro áreas principales de actividades son la guerra contra minas , la guerra submarina , la guerra electrónica y la patrulla y vigilancia marítima aerotransportada . [7] Estos incluyen el desarrollo de sonares para contramedidas de minas, procesamiento de datos de boyas de sonar y sonares de inmersión para la detección de submarinos.
TUS Ltd. tiene dos sitios principales, Cheadle Heath cerca de Stockport , Greater Manchester y Templecombe en Somerset. La empresa tuvo una facturación de alrededor de £85 millones con un total de 853 empleados en 2006.
El sitio de Cheadle Heath se creó en 1977 como un desbordamiento de la División de Sistemas Militares Ferranti con sede en Wythenshawe. Estaba formado por grupos que abarcaban simuladores de entrenamiento, sistemas de comunicación y un pequeño grupo de sistemas submarinos que se dedicaba al desarrollo de pantallas e interfaces informáticas para equipos de sonar. Las partes principales de estos sonares fueron desarrolladas por la Unidad de Investigación Marina Plessey en Templecombe, Somerset.
El trabajo del sonar en el sitio de Cheadle Heath se expandió al procesamiento de señales digitales, desarrollo de algoritmos, generación de pantallas, simulación, pantallas LCD y de TV, almacenamiento masivo, interfaces de computadora y autopistas. Las adquisiciones de otras empresas aportaron nueva experiencia en sistemas de sonar. El Sonar Systems Group aumentó de tamaño y pujó con éxito contra Plessey por partes del sonar 2054. Otras partes del imperio Ferranti comenzaron a desmoronarse, ayudadas por la fusión con International Signal (James Guerin) en 1987 para formar Ferranti International. Ferranti finalmente quebró (nuevamente) en 1993, sin embargo, el pequeño e idiosincrásico Sonar Systems Group se había convertido en un exitoso negocio independiente. Se formó una empresa conjunta entre los liquidadores de Ferranti (49,9%) y Thomson-CSF (50,1%) para formar Ferranti Thomson Sonar Systems. La acción de Ferranti fue comprada por GEC-Marconi para convertirse en Thomson Marconi Sonar Systems.
FTSS tenía estaciones remotas en Weymouth para sonares de acuicultura y otros sistemas especiales. Esto ahora está cerrado junto con su sitio de Church Crookham.
El sitio es ahora un hipocentro focal combinado para la división de sistemas de información y submarinos.
La parte Templecombe de TUS comenzó su vida en 1965 como la Unidad de Investigación de Sistemas Marinos de la División de Sistemas Marinos de Plessey Company, luego se convirtió en la Unidad de Investigación Marina Plessey y Plessey Marine, antes de convertirse en Plessey Naval Systems , produciendo sonar y otros sistemas relacionados. La División de Sistemas Marinos se estableció en 1961 en Uppark Drive Ilford, pero se originó en una unidad submarina especializada formada por Plessey Company en 1948. Los sitios en Ilford llevaron a cabo la fabricación y el soporte de los sonares más antiguos, como el Tipo 195 y el Mark 44. torpedo. Se instaló un sitio de fabricación y soporte en Newport, Gales, para sonares posteriores y gradualmente se cerraron los sitios en Ilford. La sede de Plessey Marine fue trasladada a Templecombe.
Plessey se hizo cargo de una empresa llamada Ameeco Hydrospace en la década de 1970, que se especializaba en la construcción de sistemas remolcados. Tenía sitios en Andover y Gillingham. Los sitios de Andover finalmente se cerraron y el trabajo se transfirió a Newport.
Plessey Naval Systems fue adquirida en 1989 por GEC-Marconi , el brazo de defensa de GEC , para eventualmente fusionarse con Marconi Underwater Systems Ltd.
Después de que a principios de los años 90 se creara una empresa conjunta entre Thomson-CSF y Ferranti (Ferranti Thomson Sonar Systems), GEC-Marconi adquirió la participación de Ferranti. Las empresas de sistemas de sonar de Thomson y GEC-Marconi se fusionaron para convertirse en Thomson Marconi Sonar (TMS).
En 1999, como parte de la fusión de Marconi Electronic Systems (como se había convertido GEC-Marconi) y British Aerospace , la recién formada BAE Systems poseía el 49,9% de TMS, que vendió a Thales (el nuevo nombre de Thomson-CSF). en 2001. Thomson Marconi Sonar pasó a llamarse Thales Underwater Systems y la parte original de Marconi Underwater Systems Ltd pasó a formar parte de BAE Systems. Y Templecombe se convirtió en la sede principal de TUS Ltd en el Reino Unido.
El sitio original en Templecombe estaba en Wilkinthroop House y más tarde, debido a la expansión, se agregó un sitio en Throop Road. El sitio de Throop Road fue anteriormente la terminal ferroviaria del ferrocarril de Somerset y Dorset. La otra línea ferroviaria de Londres a Exeter, a la que se unió la línea, todavía está operativa, y la estación de Templecombe todavía se utiliza en la actualidad.
Debido a restricciones en el sitio anterior, todo el trabajo se transfirió posteriormente al segundo y Wilkinthroop House se vendió. En la década de 1960 se adquirió una cantera inundada en Waterlip como sitio de pruebas, pero los problemas llevaron a que las pruebas se transfirieran a un sitio en Vobster. Sin embargo, otros problemas allí llevaron a que se reanudaran las pruebas en Waterlip. El sitio de Newport se cerró y la fabricación se transfirió nuevamente a Templecombe. Además, ha habido sitios en Bath (debido a la entonces proximidad a las oficinas del Ministerio de Defensa en la ciudad y sus alrededores, ahora trasladadas por completo a DESG MoD Abbey Wood ) para la gestión de contratos principales y una oficina conjunta de Plessey Ferranti en Portland para apoyar la Investigación del Almirantazgo. Establecimiento, pero ahora ambos están cerrados. Plessey Naval Systems también tenía un sitio en Carlsbad, California, para el apoyo de la USN .
Uno de los sitios de Ferranti Thomson Sonar Systems, pero un sitio relativamente pequeño dentro de Thales. El sitio de Church Crookham albergaba una instalación de producción y prueba para sonares remolcados y conjuntos de flancos submarinos, un departamento de diseño y una sección de proyectos especiales. Estuvo involucrado en Sonar 2076 y durante un período brindó servicios de calibración acústica para buques de guerra. Ahora cerrado.
Esta fue la principal instalación de fabricación hasta 1995, cuando se transfirió a Rydalmere. Desde entonces, las instalaciones de Meadowbank cerraron y fueron remodeladas para convertirlas en apartamentos residenciales.
Esta es la sede de TUS en Australia.