El almirante Sir Compton Edward Domvile , GCB , GCVO (10 de octubre de 1842 - 19 de noviembre de 1924) fue un distinguido oficial de la Marina Real en las épocas eduardiana y victoriana .
Compton Domvile nació el 10 de octubre de 1842, hijo de Henry Barry Domvile (1813-1843) y Frances Domvile (de soltera Winnington-Ingram) (fallecida en 1884). [1] Estudió en la Royal Academy de Gosport. [2]
Compton Domvile se unió a la Marina Real en 1856. [2] Sirvió en el Yate Real [2] y fue ascendido a teniente el 28 de octubre de 1862. Comandó el cañonero de vapor HMS Algerine desde el 16 de abril de 1866 y fue ascendido a comandante el 2 de septiembre de 1868 [3] [4] por su servicio contra la piratería. [2]
El 3 de agosto de 1874 se convirtió en capitán del balandro de hélice HMS Dryad, que entró en servicio en Devonport . El Dryad sirvió en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales hasta diciembre de 1877. Domvile fue ascendido a capitán el 27 de marzo de 1876, mientras servía en el Dryad . El comandante John Edward Stokes lo reemplazó como capitán del Dryad en algún momento de 1877. [3] [5]
Se convirtió en capitán del Royal Naval College, Greenwich hasta el 19 de septiembre de 1879, [3] seguido de un regreso al mar como capitán de la corbeta de vapor HMS Dido , reemplazando al capitán Arthur Richard Wright, quien había muerto el 19 de agosto de 1879. Dido sirvió en la costa oeste de África , incluido el servicio en la primera Guerra de los Bóers (1880-1881) . Después de la Batalla de Laing's Nek , Dido contribuyó con 50 hombres y dos cañones de campaña a una Brigada Naval , que fue al frente bajo el teniente Henry Ogle. Esta brigada compartió el desastre en la Batalla de Majuba Hill el 27 de febrero, donde Dido perdió 3 muertos y 3 heridos. El capitán Domvile se hizo cargo de la Brigada Naval, pero no se llevaron a cabo más acciones antes de que se firmara la paz. [6]
En octubre de 1881, Dido cruzó el Atlántico y se unió al escuadrón de América del Norte y las Indias Occidentales , con Domvile sirviendo como comodoro interino en Jamaica en 1882. [2] Fue dada de baja en Barbados el 16 de febrero de 1883. [7]
De 1884 a 1886 Domville fue el capitán del HMS Temeraire [2] en el Mediterráneo , y de allí pasó a convertirse en el capitán de la fragata de piedra (establecimiento de tierra) HMS Excellent , [2] la escuela de artillería de Portsmouth .
En 1888, Domvile se convirtió en ayudante de campo naval de la reina Victoria , [3] y sirvió en el Comité de Artillería de 1890 a 1891. [2] El 4 de enero de 1891 fue ascendido a contralmirante y fue nombrado Director de Artillería Naval de 1891 a 1894. [3] Fue al Mediterráneo como segundo al mando de la Flota del Mediterráneo de 1894 a 1896, [2] y al ser ascendido a vicealmirante el 23 de febrero de 1897, fue nombrado Superintendente de Reservas Navales. [3] En 1898 fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño .
El 25 de enero de 1902 fue ascendido a almirante , [8] y más tarde ese año reemplazó a Jackie Fisher como comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo , entonces la flota más grande de Gran Bretaña. Fue recibido en audiencia en el Palacio de Buckingham por el rey Eduardo VII el 26 de mayo, [9] partió hacia el Mediterráneo la semana siguiente y asumió el cargo el 4 de junio. [10] Su buque insignia en el Mediterráneo era el recién comisionado acorazado HMS Bulwark , en el que había izado su bandera el 1 de mayo de 1902 en Devonport . [11]
En 1903 fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Real Orden Victoriana , y en 1904 Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño . [3] También fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Salvador de Grecia, y de Primera Clase en Brillantes de los Medijie . [1] Sirvió en el Mediterráneo hasta 1905. [3]
Murió el 19 de noviembre de 1924. [3]
Compton se casó el 3 de noviembre de 1876 con Isabella Peel, hija del capitán Edmund Yates Peel, hijo de Jonathan Peel PC. [3] Tuvieron cinco hijos: