La Compagnie Marocaine de Navigation o Comanav ( en árabe : الشركة المغربية للملاحة البحرية ; Compañía Marroquí de Navegación) es una compañía naviera marroquí y una filial de propiedad absoluta del Grupo CMA CGM . Actualmente, es líder en el mercado marroquí de transporte marítimo de pasajeros y mercancías, así como en operaciones portuarias. En 2009, la compañía vendió su subdivisión de transbordadores y transporte de pasajeros a Comarit , que desde entonces se declaró en quiebra.
La Compagnie Franco-Chérifienne de Navigation (CFCN) fue fundada en 1946. Tras la independencia de Marruecos en 1956, cambió su nombre a Comanav en 1959.
Para los numerosos emigrantes marroquíes en Europa que volvían al país para pasar el verano, la empresa decidió en 1975 ofrecer una línea de ferry de pasajeros entre Tánger y Sète . Ese mismo año, adquirió cinco portacontenedores para continuar su desarrollo junto con sus graneleros .
En 1993, un sistema roll-on/roll-off (ro-ro) aumentó la capacidad de la empresa para el transporte de camiones.
Cinco años después, Comanav se convirtió en el primer armador marroquí en servir al Estrecho de Gibraltar , reforzando su posición en el ámbito del transporte de pasajeros en la región mediterránea .
En 2007, el Estado marroquí privatizó la empresa, que fue arrendada a un consorcio representado por CMA-CGM por una suma de 2.200 millones de dírhams marroquíes , equivalentes a 200 millones de euros . La empresa francesa se interesaba sobre todo por el sector portuario y cedió el negocio de pasajeros a la empresa española Balearia , que a su vez vendió su participación a un operador marroquí, Comarit , por una suma de 80 millones de euros en febrero de 2009.
La flota de Comanav está formada por 14 buques, de los cuales 10 son propios. Su capacidad es de 3.300 teu , 7.400 pasajeros y 2.200 vehículos. Los volúmenes transportados anualmente son de 60.000 teu, 45.000 unidades Ro-Ro , 200.000 toneladas de mercancías diversas y 800.000 pasajeros.
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