La Algeciras Gibraltar Railway Company fue formada por empresarios británicos para construir la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla entre Algeciras y Bobadilla, Antequera ; El primer tramo de vía se colocó el 1 de septiembre de 1888. El primer tren se compró a Beyer, Peacock & Company en Manchester . El billete de ida y vuelta en primera clase de Gibraltar a Ronda se fijó en 17,10 pesetas . [1]
El ferrocarril fue construido para beneficio de los oficiales británicos estacionados en Gibraltar que deseaban viajar a España y el resto de Europa. [2] Para evitar ofender las sensibilidades españolas, la línea se construyó y concluye en Algeciras, una ciudad de España en el lado opuesto de la Bahía de Gibraltar , en lugar de en la frontera de Gibraltar. A pesar de que en aquel momento no tenía conexión directa con la red ferroviaria europea, en la guía de 1913 se dedicó un capítulo a Gibraltar. [3]
La empresa también construyó hoteles a lo largo del recorrido, como el Hotel Reina Cristina de Algeciras y el Hotel Reina Victoria de Ronda, ambos diseñados por Thomas Edward Collcutt .
Los habitantes de Algeciras quedaron tan impresionados que nombraron dos calles en honor a John Morrison (ingeniero escocés que trabajó en el proyecto), "Juan Morrison" como se le conocía localmente en Algeciras y " Alexander Henderson , quien financió el proyecto". [4]
En 1893 se instaló una extensión de 9 km desde la estación de San Roque hasta La Línea de la Concepción que formaría la línea ferroviaria San Roque-La Línea , pero fue detenida por el gobierno español. Las vías se terminaron finalmente en la década de 1970, pero nunca ningún tren ha circulado por ellas. [5]
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