El Departamento de Transporte de Texas ( TxDOT / ˈtɛks.dɒt / ) es una agencia del gobierno estatal de Texas responsable de la construcción y el mantenimiento del inmenso sistema de carreteras estatales del estado y del apoyo a los sistemas de transporte marítimo, aéreo, ferroviario y público del estado. Anteriormente, TxDOT administraba el registro de vehículos antes de la creación del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas en noviembre de 2009. [1]
La agencia tiene su sede en el edificio Dewitt C. Greer en Austin desde 1933. [2]
La Legislatura de Texas creó el Departamento de Carreteras de Texas en 1916 para administrar la construcción y el mantenimiento de las carreteras federales. En 1975, sus responsabilidades aumentaron cuando la agencia se fusionó con la Comisión de Transporte Público de Texas, [3] lo que dio como resultado la formación del Departamento Estatal de Carreteras y Transporte Público. [4] [5] [6]
En 1986, el departamento comenzó a utilizar " Don't Mess with Texas " como su lema para reducir la basura en las carreteras de Texas, como parte de una campaña publicitaria estatal. La frase se mostró de forma destacada en las señales de tráfico de las principales carreteras, así como en anuncios de televisión, radio y prensa escrita. El lema todavía se utiliza y sigue siendo muy popular. [7]
En 1991, la Legislatura combinó el Departamento Estatal de Carreteras y Transporte Público, el Departamento de Aviación y la Comisión de Vehículos Motorizados de Texas para crear el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). [8]
En 1997, la preexistente Autoridad de Peaje de Texas (TTA) se dividió en dos agencias sucesoras: la Autoridad de Peaje del Norte de Texas asumió la responsabilidad de los activos de la TTA en cuatro condados del Norte de Texas, mientras que a la División de Autoridad de Peaje del Departamento de Transporte de Texas se le dio jurisdicción sobre las instalaciones de peaje en el resto del estado. [9]
En 2005, como resultado del Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 2702, las funciones de supervisión ferroviaria de la Comisión de Ferrocarriles de Texas se transfirieron a TxDOT. [10]
En 2009, la legislatura estatal creó el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas , [11] asumiendo algunas funciones de TxDOT.
En 2016, la editorial de la Universidad Texas A&M publicó MILES y MILES of TEXAS: 100 Years of the Texas Highway Department . [12]
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) tiene aproximadamente 12 000 empleados. Marc Williams se desempeña como director ejecutivo desde 2021. [13] Williams se desempeña como subdirector ejecutivo desde 2015. Cuenta con la asistencia de una subdirectora, Brandye Hendrickson. [14] El departamento está organizado en 25 distritos geográficos y 34 divisiones.
El Departamento de Transporte de Texas es uno de los departamentos más grandes del estado en cuanto a la cantidad de oficinas subordinadas: mantiene 25 distritos geográficos en todo el estado. La gran cantidad de departamentos es necesaria debido al gran tamaño del estado, las condiciones climáticas y del suelo muy variables que afectan las vías públicas y las diferentes necesidades de la población local (urbana, suburbana y rural).
En 2010, el Departamento de Transporte de Texas se reorganizó en cuatro regiones: Norte, Sur, Este y Oeste. Las regiones se designan como Centros de Apoyo Regional. El número de distritos se mantuvo igual. Cada distrito, administrado por un ingeniero de distrito, es responsable del diseño, la ubicación, la construcción y el mantenimiento de los sistemas de transporte de su área. Las oficinas locales de campo dentro de los distritos se conocen como oficinas de área, y muchos distritos también tienen oficinas de mantenimiento independientes, generalmente en cada condado. Las divisiones funcionales y las oficinas con sede en Austin brindan apoyo administrativo y técnico a los distritos.
Cada mes, TxDOT publica Texas Highways , una revista cuyo objetivo es mostrar diversos aspectos del estado, a menudo brindando información turística interesante sobre un tramo específico de la carretera (o carreteras) del estado. TxDOT también publica la Texas Travel Guide , una publicación anual que ofrece puntos de interés para todas las regiones de Texas.
Horizon es una revista trimestral que se centra en cuestiones de políticas de transporte y, en particular, en su financiación.
![El edificio Dewitt C. Greer, sede del Departamento de Transporte de Texas en Austin, es un lugar histórico registrado a nivel nacional[17]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/GreerBuildingTexDOT2.JPG/1280px-GreerBuildingTexDOT2.JPG)
