El Departamento de Transporte de Texas ( TxDOT / ˈ t ɛ k s . d ɒ t / ) es una agencia del gobierno del estado de Texas responsable de la construcción y el mantenimiento del inmenso sistema de carreteras estatales del estado y del apoyo a los servicios marítimos, de aviación, ferroviarios y sistemas de transporte público. TxDOT administraba previamente el registro de vehículos antes de la creación del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas en noviembre de 2009. [1]
La agencia tiene su sede en el edificio Dewitt C. Greer en Austin desde 1933. [2]
La Legislatura de Texas creó el Departamento de Carreteras de Texas en 1916 para administrar la construcción y el mantenimiento de carreteras federales. En 1975, sus responsabilidades aumentaron cuando la agencia se fusionó con la Comisión de Transporte Masivo de Texas, [3] dando como resultado la formación del Departamento Estatal de Carreteras y Transporte Público. [4] [5] [6]
En 1986, el departamento comenzó a utilizar " No te metas con Texas " como lema para reducir la basura en las carreteras de Texas, como parte de una campaña publicitaria a nivel estatal. La frase apareció de manera destacada en las señales de tráfico de las principales autopistas, así como en anuncios impresos, de radio y de televisión. El lema todavía se utiliza y sigue siendo muy popular. [7]
En 1991, la Legislatura combinó el Departamento de Carreteras y Transporte Público del Estado, el Departamento de Aviación y la Comisión de Vehículos Motorizados de Texas para crear el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). [8]
En 1997, la Texas Turnpike Authority (TTA) preexistente se dividió en dos agencias sucesoras: la North Texas Tollway Authority asumió la responsabilidad de los activos de la TTA en cuatro condados del norte de Texas, mientras que la División de la Turnpike Authority del Texas DOT recibió jurisdicción sobre las instalaciones de peaje. en el resto del estado. [9]
En 2005, como resultado del Proyecto de Ley 2702, las funciones de supervisión ferroviaria de la Comisión de Ferrocarriles de Texas fueron transferidas a TxDOT. [10]
En 2009, la legislatura estatal creó el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas , [11] asumiendo algunas funciones de TxDOT.
En 2016, Texas A&M University Press publicó MILES y MILES of TEXAS; 100 años del Departamento de Carreteras de Texas . [12]
TxDOT tiene aproximadamente 12,000 empleados. Marc Williams se ha desempeñado como su director ejecutivo desde 2021. [13] Williams se había desempeñado como director ejecutivo adjunto desde 2015. Cuenta con la asistencia de un director adjunto, Brandye Hendrickson. [14] El departamento está organizado en 25 distritos geográficos y 34 divisiones.
TxDOT es uno de los departamentos más grandes del estado en términos de número de oficinas subordinadas: mantiene 25 distritos geográficos en todo el estado. La gran cantidad de departamentos es necesaria debido al gran tamaño del estado, las condiciones climáticas y del suelo muy variables que afectan las vías públicas y las diferentes necesidades de la población local (urbana, suburbana y rural).
En 2010, TxDOT se reorganizó en cuatro regiones: Norte, Sur, Este y Oeste. Las regiones están designadas como Centros de Apoyo Regionales. El número de distritos siguió siendo el mismo. Cada distrito, administrado por un ingeniero de distrito, es responsable del diseño, ubicación, construcción y mantenimiento de los sistemas de transporte de su área. Las oficinas de campo locales dentro de los distritos se conocen como oficinas de área, y muchos distritos también tienen oficinas de mantenimiento separadas, generalmente condado por condado. Las divisiones funcionales y las oficinas con sede en Austin brindan apoyo administrativo y técnico a los distritos.
Cada mes, TxDOT publica Texas Highways , una revista destinada a mostrar diversos aspectos del estado, a menudo brindando información de viaje interesante en un tramo específico de la carretera (o carreteras) del estado. TxDOT también publica la Guía de viajes anual de Texas , que ofrece puntos de interés para todas las regiones de Texas.
Horizon es una revista trimestral que se centra en cuestiones de política de transporte y financiación en particular.
![El edificio Dewitt C. Greer, la sede del Departamento de Transporte de Texas en Austin, es un lugar histórico registrado a nivel nacional[17]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/GreerBuildingTexDOT2.JPG/1280px-GreerBuildingTexDOT2.JPG)
