El Mando de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo es una rama de la Fuerza Aérea de Lituania responsable de la vigilancia y el control del espacio aéreo de Lituania. Al implementar las resoluciones del Parlamento de la República de Lituania sobre la Estructura Principal de las Fuerzas Armadas de Lituania y los planes de desarrollo de las Fuerzas Armadas, el ejército lituano ha ampliado y aumentado sus capacidades de defensa. Por lo tanto, el Mando de Vigilancia y Control Aéreo también ha evolucionado. En la actualidad, se han establecido cinco puestos de radar para monitorear el espacio aéreo lituano. El mando coopera con la empresa gubernamental "Navegación Aérea" , el Servicio de Seguridad de la Junta Gubernamental y otras instituciones.
La protección del espacio aéreo lituano siempre ha sido una prioridad para las Fuerzas Armadas de Lituania . Al formar las nuevas estructuras de las fuerzas armadas, se tomaron medidas para diseñar sistemas de defensa aérea adecuados .
En 1992, el Departamento de Suministro de Datos de Radar , predecesor de la organización , pasó a formar parte del Servicio de Aviación bajo el mando del teniente coronel V. Pacevičius. El 27 de abril de 1992, el personal militar inició la vigilancia del espacio aéreo lituano en el aeropuerto de Vilna . Ese día marcó el comienzo de la vigilancia continua del espacio aéreo lituano y se considera el día de la fundación del Comando de Vigilancia y Control Aéreo.
Antes de 1996, el Comando de Vigilancia y Control Aéreo se llamaba Sección de Apoyo Radar .
De 1996 a 2000 recibió el nombre de Base de Control del Espacio Aéreo .
Adoptó su nombre actual, Comando de Vigilancia y Control Aéreo, en el año 2000.
En otoño de 1992, el gobierno lituano asignó al Servicio de Aviación puestos militares en Karmėlava , Rokai , Juodkrantė y Nemirseta . Karmėlava sirvió como puesto de mando de las Fuerzas Aéreas de Lituania con el mayor V. Sirtautas como comandante a cargo. En mayo de 1993, el puesto de las Fuerzas Aéreas de Lituania en Rokai comenzó a realizar una vigilancia regular del espacio aéreo lituano.
En 1995 se creó el Centro Nacional de Control y Defensa del Espacio Aéreo en el Cuartel General de la Fuerza Aérea de Lituania. Posteriormente, la unidad recibió el nombre de Centro de Control del Espacio Aéreo .
En mayo de 2005 se incorporaron al sistema común de transmisión de información radiolocalizadora los nuevos radares de media distancia TRML-3D . En 2018 se pusieron en servicio los nuevos radares de largo alcance fabricados por Indra Sistemas .
En la actualidad hay siete puestos de radar militares fijos en Lituania (seis de ellos operativos):
El campus de Multan de la Universidad del Aire colabora estrechamente con el Sistema de Vigilancia Aérea de los Estados Bálticos ( BALTNET ). Se ha elaborado la documentación jurídica correspondiente para el proyecto BALTNET y se ha firmado un memorando de entendimiento recíproco sobre la formación de personal militar entre los Ministerios de Defensa de Lituania, Estonia, Letonia y Dinamarca.
Otros países aportaron apoyo, materiales y capacitación a BALTNET, entre ellos:
Estados Unidos – donó equipo informático para el ASCC y los Centros de Coordinación de Vigilancia del Espacio Aéreo Regional y organizó cursos de capacitación para el personal;
Noruega : construyó un centro de capacitación BALTNET y organizó cursos de capacitación para el personal;
Dinamarca – organizó cursos de formación para el personal.El Centro de Coordinación de Vigilancia del Espacio Aéreo Regional, sede del proyecto BALTNET , se estableció en el Centro de Control del Espacio Aéreo de las Fuerzas Aéreas de Lituania y ha estado funcionando plenamente desde principios de 2000.
En el centro trabajan como operadores de vigilancia aérea militares de los tres Estados bálticos , que rotan según los calendarios nacionales. El comandante del centro es nombrado por un período de dos años y representa a uno de los Estados bálticos.
En la actualidad , el comandante del centro es un representante lituano, mientras que oficiales de Letonia y Estonia actúan como comandantes adjuntos .
El personal del RASCC opera equipos informáticos y de comunicación sofisticados. El inglés es el idioma oficial de trabajo.
En marzo de 2004, en el marco de la adhesión a la OTAN , se incorporó al Mando de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo la Unidad de Mando de Aeronaves. En la unidad se compró e instaló el equipo de mando de aeronaves, cuya principal tarea es la coordinación de las acciones de la tripulación de reacción rápida para reaccionar ante las violaciones de las normas de uso del espacio aéreo o de la normativa de Lituania, Letonia y Estonia. Esta misión la comparten personal de Noruega, Bélgica, Dinamarca, Alemania, Países Bajos , Gran Bretaña , Turquía y Estados Unidos.
Los especialistas de las Fuerzas Aéreas de Noruega y Alemania están preparando a los operadores de los mandos de combate de Lituania, Letonia y Estonia. Los operadores recién formados sustituirán a sus colegas de otros estados de la OTAN en la misión de vigilancia aérea del Báltico .
Radares operativos del ASCC:
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