El Comando Aéreo del Este fue la parte del Establecimiento de Guerra Nacional de la Real Fuerza Aérea Canadiense responsable de las operaciones aéreas en la costa atlántica de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial. Desempeñó un papel fundamental en las operaciones antisubmarinas en aguas de Canadá y Terranova durante la Batalla del Atlántico . El Comando Aéreo del Este también tenía varios escuadrones de combate y unidades de entrenamiento operativo bajo su paraguas.
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El Grupo No. 12 tenía su sede en Halifax, Nueva Escocia y el Comando de Entrenamiento No. 3 RCAF tenía su sede en Montreal, Quebec.
El Comando de Entrenamiento No. 3 brindó capacitación para el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP), volando desde bases aéreas en todo Quebec y las provincias marítimas. Las escuelas eran operadas por la RAF o la RCAF; sin embargo, las unidades de entrenamiento operativo eran unidades de la RCAF y estaban bajo el mando del Grupo No. 12, Comando Aéreo del Este de la RCAF. Las escuelas y unidades de entrenamiento asignadas llevaron a cabo cursos de vuelo avanzados que incluyeron entrenamiento de vuelo en servicio (SFTS), observador aéreo (AOS), bombardeo y artillería (BGS), reconocimiento general (patrulla oceánica) (GRS), artillería aérea naval (NAGS) y navegación aérea. (ANS) y Operacional (OTU) durante toda la guerra (ver la siguiente tabla).
Junto con algunos de los tipos de aviones avanzados, estas unidades volaron principalmente cientos de bombarderos y aviones de patrulla más antiguos que habían sido relegados a funciones de entrenamiento armado. Los aviones del Comando de Entrenamiento estuvieron muy activos en toda el Área de Operaciones del Comando Este y, por lo tanto, hicieron una importante contribución a la vigilancia de la región actuando como multiplicador de fuerzas, proporcionando ojos y oídos adicionales para vigilar a los submarinos enemigos durante las patrullas aéreas, particularmente durante la emergencia de la Batalla de San Lorenzo, cuando algunas de las unidades participaron temporalmente como medida provisional.
Un buen ejemplo de la participación de las escuelas de entrenamiento en operaciones con la EAC durante la emergencia de la batalla lo ilustra el autor Hugh A. Haliday: "La necesidad de patrullas en el Atlántico no disminuyó, sin embargo, la Batalla de San Lorenzo exigió los recursos de la EAC. Con base en Charlottetown, la 31 Escuela de Reconocimiento General se movilizó para realizar patrullas utilizando Avro Anson, cada uno con dos bombas de 250 libras. Al comienzo de la guerra, el Anson y su artillería habían fracasado en el trabajo antisubmarino de la RAF. Fue removilizado como un espantapájaros aéreo. Las opiniones alemanas variaban en cuanto a las contramedidas canadienses. El capitán del U-517 encontró sus operaciones cada vez más restringidas por patrullas aéreas reforzadas. En octubre de 1942, el U-69 informó sobre "una fuerte patrulla marítima y una patrulla constante por parte de aviones con radar". .” [2]
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