Rio Tinto Aluminium (anteriormente conocido como Comalco ) ahora se conoce como Rio Tinto Alcan después de la adquisición de Alcan por parte de Rio . Era la octava empresa de aluminio más grande del mundo . Extrae y fabrica bauxita , alúmina y aluminio primario.
Rio Tinto Aluminium es una subsidiaria de propiedad total de Rio Tinto Group y proporciona aproximadamente el 20% de la producción total de bauxita de Australia , el 8% de su alúmina y el 24% de su aluminio primario.
En 2002, Rio Tinto Aluminium ganó 256 millones de dólares para su accionista Rio Tinto.
En 2006, Rio Tinto Aluminium fue el mayor receptor de asistencia presupuestaria del gobierno australiano; Rio Tinto Aluminium había recibido más de 287 millones de dólares en asistencia de los impuestos australianos.
RTA posee la mina de bauxita Weipa , la refinería de alúmina Yarwun y la fundición de aluminio Bell Bay .
También tiene participaciones (administra o joint-venture) en otros negocios relacionados con el aluminio:
En enero de 1972, Comalco (como se conocía entonces a la empresa) encargó dos locomotoras Clyde GT26C (equivalente a la EMD SD40 ), numeradas 1.001 y 1.002. También se importó de Canadá un conmutador, con el número 1.003. En 1994, se vendió el 1.002 a Westrail, que operaba una flota de GT26C, donde pasó a ser parte de la clase L de ese ferrocarril . El ferrocarril también adquirió un prototipo JT42C, GML10 , de BHP, que pasó a ser R1004 (el 1.001 también pasó a ser R1001). En 2009, tanto el R1001 como el R1004 se vendieron a ferrocarriles en la costa este de Australia (1001 a El Zorro [renumerado L277] y 1004 a Qube Logistics [volvió a su designación original GML10]), y fueron reemplazados por dos modelos de producción JT42C. , R1005 y R1006. 1.003 fue desguazado en 2000 después de años de desuso.