Columbia fue uno de los dos yates que defendieron con éxito la segunda carrera de la Copa América en 1871 contra el retador inglés Livonia .
Columbia fue una goleta de orza de madera diseñada y construida en 1871 por J. B. Van Deusen en Chester, Pensilvania, para el propietario Franklin Osgood del New York Yacht Club . [1] Posteriormente fue comprada por Henry M. Flagler . [2]
El Columbia , capitaneado por Andrew J. Comstock , ganó las dos primeras regatas al mejor de siete de 1871 contra el Livonia . Fue derrotado por el Livonia en la tercera regata, en la que el Columbia, dañado en la segunda regata, fue patroneado por Horatio Nelson "Nelse" Comstock. Fue el primer defensor de la America's Cup en conceder una victoria al retador. Como el Columbia sufrió más daños en esta tercera regata, no pudo competir en las regatas finales. El yate Sappho lo sustituyó y ganó la America's Cup por segunda vez para los EE. UU. [3] [4]
Comstock continuó como capitán del Columbia después de que el yate fuera vendido al actor neoyorquino Lester Wallack en 1872. Wallack actualizó los camarotes y camarotes y disfrutaba de navegar en el Columbia cuando no estaba actuando en Nueva York. [5] [6]
El Columbia terminó su carrera en las carreras en 1908, cuando fue desmantelado y utilizado como casa flotante en el puerto de Brooklyn, en el East River . Tres años más tarde fue reconstruido y navegó como crucero desde Newport News, Virginia . En 1920, un pescador compró el Columbia y fue declarado perdido en 1923.
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