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franklin osgood

Franklin Osgood (24 de diciembre de 1828 - 13 de enero de 1888) fue un hombre de negocios y navegante del siglo XIX . Era uno de los regatistas con más experiencia y había navegado durante más de 23 años. Fue propietario y administrador de los yates de carreras Widgeon , Columbia y Magic . Fue el primer defensa y dos veces ganador de la Copa América (1870 y 1871). Osgood fue incluido en el Salón de la Fama de la Copa América en 2020.

Temprana edad y educación

Osgood nació en Baltimore , Maryland en 1828. Era hijo de Robert Hawkins Osgood (1790–1855) y Sally Archer (1792–1872). Su padre vino de Salem, Massachusetts . [1] Se casó con Isabella Borrowe el 8 de febrero de 1854 en la iglesia de St. George en Manhattan . [2] [3]

Franklin tenía un hermano mayor, George Archer Osgood (1820-1882), que era navegante y con quien más tarde hizo negocios. Se casó con Eliza Matilda Vanderbilt, hija del comodoro Cornelius Vanderbilt . [4] Un hermano menor, William Henry Osgood (1837–1896), era navegante y compró el yate goleta Phantom al ex comodoro Henry G. Stebbins en 1873. [5] [6]

Vida profesional

La carrera transatlántica de yates de 1866 con Fleetwing , Henrietta y Vesta
Yate de regatas Magic , defensor en la Copa América de 1870

En 1856, Osgood se convirtió en director de Silver Hill Mining Company en Carolina del Norte . [7] Después de la Guerra Civil estadounidense , Osgood compró una participación mayoritaria en la empresa minera de Carolina del Norte , lo que produjo grandes beneficios. Con la adquisición de riqueza, se convirtió en navegante. En 1865, compró el yate Widgeon , construido por James R. & George Steers , que ganó varias regatas. Una de ellas fue una regata de 1.000 dólares con el yate Vesta . [8] [1] El 28 de abril de 1867, Lloyd Phoenix, contralmirante del New York Yacht Club, compró el yate Widgeon a Franklin Osgood. [9]

El 11 de diciembre de 1866, hubo una regata transatlántica entre tres yates estadounidenses, el Vesta , propiedad de Pierre Lorillard IV , el Fleetwing , propiedad de George Osgood, y el Henrietta , propiedad del navegante James Gordon Bennett Jr. Cada navegante aportó 30.000 dólares al ganador. apuesta de tomar todo. Comenzaron en Sandy Hook , Nueva Jersey , con fuertes vientos del oeste y corrieron hacia The Needles , el punto más occidental de la Isla de Wight en el Canal de la Mancha . Henrietta de Bennett ganó con un tiempo de 13 días, 21 horas y 55 minutos. [10]

En 1869, Osgood compró el yate de carreras Magic . Su primera victoria con el Magic fue sobre el Rambler en el otoño de 1869.

Los desafíos de la Copa América

Columbia , el yate en el que Osgood terminó en segundo lugar en la regata de la Copa América en 1871

El 8 de agosto de 1870, la goleta Magic de Osgood se convirtió en el primer yate en defender con éxito la Copa América para el New York Yacht Club en la defensa inaugural del trofeo. Magic derrotó a otros dieciséis defensores y al primer retador Cambria, en representación del Royal Thames Yacht Club de Londres. Otros yates en la regata fueron el Dauntless, Idler, Fleetwing, Phantom, America y otros. [1] [11] [12] [13] [14]

Osgood vendió el Magic al actor neoyorquino Lester Wallack , por 16.500 dólares el 11 de octubre de 1870. [15] Osgood la volvió a comprar, pero la vendió a Rufus Hatch en 1873. En 1874, fue comprada por William T. Garner, quien se quedó con ella. hasta 1876, cuando Osgood la volvió a comprar por tercera vez y la conservó hasta 1879. [16]

Osgood construyó el yate goleta Columbia , en el astillero JB Van Deusen en 1871. Navegó con el Columbia en la segunda regata de la Copa América en 1871 contra el yate retador británico Livonia . Patroneado por Andrew J. Comstock , Columbia ganó las dos primeras regatas contra Livonia . Livonia la derrotó en la tercera carrera y quedó tan dañada en la carrera que no pudo competir en las carreras finales. Fue la primera defensora de la Copa América en conceder una victoria al retador. El yate Sappho fue sustituido y ganó la Copa América por segunda vez para Estados Unidos [17]

En 1872, ganó la Copa Bennett en Newport, Rhode Island, en Columbia . Continuó como capitán del Columbia después de que el yate fuera vendido a Lester Wallack en 1872. [18] [19]

Osgood permaneció en el New York Yacht Club , donde completó tres períodos de servicio como contracomodoro. [1] Fue miembro del primer Comité de la Copa América del NYYC, que se formó en 1869 y estaba formado por George L. Schuyler, Moses H. Grinnell y Osgood. [20]

En 1881, Osgood compró las minas de Lehigh Zinc Company y formó Friedensville Zinc Company. Construyó una planta de óxido de zinc y una fundición de zinc en Friedensville, Pensilvania . [21] [22] [23] La minería de zinc era una industria clave en el área con las minas de zinc de Friedensville que se remontan a 1845. [24]

Muerte

Osgood murió el 13 de enero de 1888, a los 62 años, en el Hotel New York de Manhattan . Los servicios funerarios se llevaron a cabo en la histórica Grace Church . [1] El entierro fue en el cementerio Green-wood en Brooklyn. [25]

Honores

Por sus servicios en la Copa América, fue incluido en el Salón de la Fama de la Copa América en 2020. [26]

Referencias

  1. ^ abcde "Dos veces salvó la copa". Los New York Times . Nueva York. 15 de enero de 1888. p. dieciséis . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  2. ^ El Registro Parroquial de matrimonios de Calvary-St. Archivos de George, consultado el 17 de junio de 2021.
  3. ^ "Registro Social, Nueva York". Asociación de Registro Social . Nueva York. 1901. pág. 512 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Stephens, William Picard (1904). Navegación americana. pag. 91 . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  5. ^ "Notas de navegación". Heraldo diario de Nueva York . Nueva York. 20 de junio de 1873. p. 4 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  6. ^ "Lista de muerte de un día. William H. Osgood". Los New York Times . Nueva York. 13 de diciembre de 1896. p. 5 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  7. ^ "En la ciudad de Nueva York". Bandera de Lexington y Yadkin . Lexington, Carolina del Norte. 27 de junio de 1856. p. 3 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  8. ^ "En la ciudad de Nueva York". Heraldo diario de Nueva York . Nueva York. 2 de enero de 1856. pág. 2 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  9. ^ "Navegación". Heraldo de Nueva York . Nueva York. 21 de mayo de 1867. p. 7 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  10. ^ Thompson, Winfield M. (1902). La historia Lawson de la Copa América. Boston, Massachusetts. pag. 46.ISBN 9780907069409. Consultado el 8 de junio de 2021 .{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
  11. ^ Jacques Taglang. "Magia". Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012 . Consultado el 5 de mayo de 2012 .
  12. ^ "La carrera de la Copa de la Reina" (PDF) . Los New York Times . 9 de agosto de 1870.
  13. ^ "Personal". El comercial de Buffalo . Búfalo, Nueva York. 11 de abril de 1879. p. 2 . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  14. ^ "1851-La Copa de la Reina-1870". El Heraldo de Nueva York . Nueva York. 9 de agosto de 1870. p. 11 . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  15. ^ "Acuático". Unión de tiempos . Brooklyn, Nueva York. 11 de octubre de 1870. p. 2 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  16. ^ "La magia del viejo defensor de la copa ya no existe". El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 11 de febrero de 1908. p. 4 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  17. ^ Kelley, James Douglas Jerrold (1884). Yates americanos, sus clubes y regatas. pag. 277 . Consultado el 6 de junio de 2021 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  18. ^ "Drama". Cada Sábado . Búfalo, Nueva York. 27 de julio de 1878. p. 10 . Consultado el 6 de junio de 2021 .
  19. ^ "Cambios de propietario". La Unión de Brooklyn . Brooklyn, Nueva York. 8 de abril de 1872. pág. 2 . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  20. ^ "Navegación. Reunión del New York Yacht Club". Heraldo diario de Nueva York . Nueva York. 6 de febrero de 1869. p. 7 . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  21. ^ "Richard W. Pascoe, superintendente de mina por L. Michael Kaas" (PDF) . mininghistoryassociation.org . pag. 42 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  22. ^ "Friedensville". El demócrata de Allentown . Allentown, Pensilvania. 25 de mayo de 1881. p. 2 . Consultado el 8 de junio de 2021 .
  23. ^ "Muerte de Franklin Osgood". Estado del norte de Greensboro . Greensboro, Carolina del Norte. 26 de enero de 1888. p. 4 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  24. ^ "Historia". Municipio de Upper Saucon, Pensilvania . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  25. ^ "Funeral de Franklin Osgood". Los New York Times . Nueva York. 17 de enero de 1888. pág. 8 . Consultado el 9 de junio de 2021 .
  26. ^ "Franklin Osgood". herreshoff.org . Consultado el 9 de junio de 2021 .