El Columbia XJL es un gran avión anfibio monomotor diseñado por Grumman Aircraft pero construido por Columbia Aircraft Corp. Su objetivo era reemplazar al Grumman J2F Duck , pero el modelo no llegó a producirse.
El biplano anfibio Grumman J2F Duck había servido con éxito en la Armada de los Estados Unidos (USN) en gran cantidad desde finales de 1934 en adelante. Los 330 ejemplares finales se construyeron en 1941/42 bajo subcontrato de Columbia Aircraft Corp , conservando la designación J2F-6. [1]
Al final de la Segunda Guerra Mundial , Grumman completó un importante rediseño del avión para la Armada de los Estados Unidos como un monoplano anfibio con motor Wright R-1820-56 . El nuevo diseño fue entregado a la Columbia Aircraft Corporation para su desarrollo y construcción, de modo que Grumman pudiera centrarse en la producción de aviones de combate para la Armada de los Estados Unidos.
El avión se parece mucho al J2F Duck, excepto por su diseño monoplano, y se lo ha denominado "Duck de una sola ala". Sin embargo, se trata de un diseño completamente nuevo. [ cita requerida ]
La Armada de Estados Unidos encargó tres aviones experimentales XJL-1 a Columbia, y el primero se utilizó para realizar pruebas de resistencia destructiva en tierra. Los dos fuselajes restantes, asignados a los números de aeronave de la Armada 31399 y 31400, se entregaron al centro de pruebas de la Armada en la Estación Aérea Naval del Río Patuxent , Maryland, para su evaluación en 1946.
Los dos aviones probados en el río Patuxent sufrieron repetidos fallos estructurales en varios componentes y las pruebas se abandonaron el 21 de septiembre de 1948. Los aviones fueron eliminados del inventario de la USN en febrero de 1949. [2] No se hicieron más pedidos para la producción del diseño JL. Los aviones se vendieron como excedentes en 1959. El 31399 estaba registrado con el número N54207 y está siendo restaurado en el Yanks Air Museum , Chino, California . [3] El 31400 estaba registrado con el número N54205 y, restaurado, ahora se exhibe en el Pima Air & Space Museum en Tucson, Arizona . [4] [5]
Datos de Plane Facts: Monoplano "Duck" [6]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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