La Columbia Aircraft Corporation fue un fabricante de aviones estadounidense, que estuvo activo entre 1927 y 1947.
Columbia Aircraft fue fundada en diciembre de 1927 por Charles A. Levine como presidente y el diseñador de aviones Giuseppe Mario Bellanca como presidente. El nombre inicial utilizado fue Columbia Air Liners , Inc. [1] La fábrica de aviones se estableció en Hempstead, Nueva York . Levine contrató a los pilotos Bert Acosta , Eroll Boyd, John Wycliff Isemann, Burr Leyson y Roger Q. Williams por 200 dólares a la semana para realizar una serie de intentos de récord publicitario para la empresa. [2]
El proyecto más ambicioso de la empresa fue el "Tío Sam". Los principales participantes fueron John Carisi como experto en motores, Edmond Chagniard, diseñador y constructor de aviones francés, y Alexander Kartveli como ingeniero técnico de Georgia . El prototipo, valorado en 250.000 dólares, salió al mercado en el apogeo de la depresión. Se vendió en una subasta por 3.000 dólares para pagar el alquiler del hangar. El "Tío Sam" y otras dos Tríadas fueron destruidos poco después en un incendio en un hangar del Campo Roosevelt , donde otros 20 aviones se salvaron. [3]
En 1941, el nombre de la empresa era Columbia Aircraft Corporation y la fábrica estaba ubicada en Columbia Field cerca de Valley Stream , Long Island . [4]
Desde 1941, Columbia trabajó en estrecha colaboración con Grumman Aircraft , asumiendo el desarrollo y la producción de los diseños de aviones anfibios militares de esa compañía, incluidos el J2F Duck [4] y el Columbia JL . El principal piloto de pruebas de los anfibios fue el teniente aviador Johnny Miller . [5]
Después de la finalización de los contratos de guerra para la Armada de los Estados Unidos, las operaciones de la empresa se redujeron en escala y Columbia fue adquirida por Commonwealth Aircraft en 1946. [6] [ verificación fallida ] En 1956, se construyó el Green Acres Mall en la ubicación de Columbia Field .
