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Webuild SpA (anteriormente Salini Impregilo SpA ; [3] italiano: [saˈliːni impreˈdʒiːlo] ) es un grupo industrial italiano especializado en construcción e ingeniería civil . La empresa se fundó formalmente en 2014 como resultado de la fusión por incorporación de Salini en Impregilo. Webuild es el mayor grupo italiano de ingeniería y contratistas generales y un actor global en el sector de la construcción.

La empresa está presente en más de 50 países de los 5 continentes (África, América, Asia, Europa, Oceanía) y cuenta con más de 85.000 empleados. [4] Su experiencia abarca desde la construcción de presas, centrales hidroeléctricas y estructuras hidráulicas, infraestructuras hídricas y puertos, pasando por carreteras, autopistas, ferrocarriles, sistemas de metro y obras subterráneas, aeropuertos, hospitales y edificios públicos e industriales, hasta la ingeniería civil para plantas de conversión de residuos en energía e iniciativas de protección del medio ambiente. Ocupa el primer puesto en el sector del agua en el ranking Engineering News-Record, la referencia para toda la industria de la construcción. [5]

La empresa cotiza en la Bolsa Italiana y está dirigida por Pietro Salini .

Historia

La empresa fue fundada como Impregilo en 1959 y se expandió tras la fusión con Cogefar-Impresit SpA, Girola SpA y Lodigiani SpA en 1990. [6]

En 2011, Salini, una empresa privada, comenzó su adquisición de Impregilo con una compra inicial de acciones, alcanzando el 25% al ​​año siguiente. La adquisición sentó un precedente en Italia porque fue la primera lucha de poder por el control de una empresa que se produjo en el país. A pesar de la oposición a la que se enfrentó por parte de un grupo de inversores, Salini logró convencer a suficientes accionistas en una asamblea en julio de 2012 para que aprobaran su propuesta de reemplazar el consejo de administración de Impregilo con su propia lista de candidatos. Una vez en sus puestos, estos nuevos miembros del consejo aprobaron la oferta de Salini de comprar el resto de Impregilo. Pietro Salini se convirtió en director ejecutivo. Unos meses más tarde, el consejo aprobó el plan de Salini. [7]

En 2013, Salini lanzó una oferta pública de adquisición para comprar las acciones ordinarias restantes de Impregilo. En enero de 2014 se completó la transacción y se formó Salini Impregilo. [8]

En 2016, adquiere Lane Industries, con sede en Connecticut . [9]

El 18 de diciembre de 2018, Marco Bucci, alcalde de Génova y comisario encargado de la reconstrucción del puente sobre el río Polcevera , anunció la selección de Salini Impregilo y Fincantieri Infrastructure, a través de una nueva empresa llamada PERGENOVA, para la reconstrucción del puente según un diseño de Renzo Piano . [10] [11] [12]

En mayo de 2020, la empresa cambió su nombre a Webuild. [13] En noviembre de 2020, Webuild adquirió una participación del 65% en Astaldi . [14]

En noviembre de 2022, Webuild anunció que, sujeto a la debida diligencia, adquiriría la empresa australiana Clough Group . [15]

En marzo de 2024, Webuild anunció planes para contratar a 10.000 trabajadores de la construcción calificados de África para 2026 para abordar la escasez de mano de obra y apoyar el crecimiento de la empresa en proyectos de infraestructura europeos, destacando la estrategia más amplia de Italia para llenar 600.000 vacantes de empleo al dar la bienvenida a trabajadores extranjeros calificados en medio de una fuerza laboral nacional en disminución. [16]

Operaciones

La compañía realiza los siguientes tipos de obras: presas, centrales hidroeléctricas, ferrocarriles, túneles, subterráneos, puentes, viaductos, autopistas, carreteras, puertos, aeropuertos y complejos residenciales y de oficinas de prestigio. [17] El grupo está organizado en cuatro áreas de negocio: Presas, centrales hidroeléctricas y obras hidráulicas; Autopistas y aeropuertos; Ferrocarriles y subterráneos; Edificación civil e industrial. [18]

Con más de un siglo de experiencia en ingeniería entre las dos empresas fundadoras, Salini e Impregilo, la trayectoria de la empresa incluye 257 represas y plantas hidroeléctricas; 6.830 kilómetros (4.240 millas) de líneas ferroviarias; 1.450 kilómetros (900 millas) de obras subterráneas, 400 de las cuales líneas de metro; 51.660 kilómetros (32.100 millas) de carreteras y autopistas; y 350 puentes y viaductos. [19]

Calificación de sostenibilidad

La calificación de sostenibilidad asignada a la empresa por Standard Ethics Aei es E+ ( Baja ). [20]

Proyectos importantes

Entre los proyectos en los que ha participado la empresa se encuentran edificios, servicios públicos, autopistas, obras subterráneas, aeropuertos, sistemas de suministro de agua, eliminación de residuos, hospitales y desarrollo de terrenos. Algunos ejemplos importantes son:

Véase también

Referencias

  1. ^ "Webuild". Webuild . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
  2. ^ abc «Resultados anuales 2023» (PDF) . Webuild SpA . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  3. ^ "Salini Impregilo". Salini Impregilo . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  4. ^ "Perfil del grupo | WeBuild Group". webuildgroup . Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "Clasificación ENR – Sector Agua: El Grupo Salini Impregilo ocupa el primer puesto".
  6. ^ Rickard, Carmel (4 de septiembre de 2006). «Water project trial targets Italian giant» (Proyecto de agua en fase de prueba apunta a gigante italiano). Business Day . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 14 de julio de 2013 .
  7. ^ "Los inversores italianos se pelean por el mayor constructor Impregilo". Bloomberg. 12 de julio de 2012. Consultado el 10 de agosto de 2016 .
  8. ^ Flak, Agnieszka (12 de septiembre de 2013). "Los accionistas de Impregilo aprueban la fusión con Salini". Reuters . Consultado el 1 de marzo de 2014 .
  9. ^ "Salini Impregilo compra Lane Industries por 406 millones de dólares". Reuters . Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
  10. ^ "Génova anuncia un proyecto de 229 millones de dólares para reemplazar un puente derrumbado". The New York Times . Associated Press. 2018-12-18. ISSN  0362-4331 . Consultado el 2018-12-19 .
  11. ^ "Puente de Génova - Salini Impregilo". www.salini-impregilo.com . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "Fincantieri | SALINI IMPREGILO, FINCANTIERI RECONSTRUIRÁ EL PUENTE DE GÉNOVA CON LA NUEVA EMPRESA" PERGENOVA "". www.fincantieri.com . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .
  13. ^ "Salini Impregilo cambia de nombre: da oggi nasce Webuild - la Repubblica". República.it. 4 de mayo de 2020 . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  14. ^ Webuild completa la adquisición de Astaldi Tunneling Journal 6 de noviembre de 2020
  15. ^ "La constructora italiana Webuild acuerda comprar la australiana Clough". Reuters . 8 de noviembre de 2022 . Consultado el 8 de noviembre de 2022 .
  16. ^ Mwende, Judy (6 de marzo de 2024). "Webuild de Italia busca talento africano para cubrir 10.000 puestos de trabajo". CK . Consultado el 6 de marzo de 2024 .
  17. ^ Proyectos: obras Salini Impregilo
  18. ^ Proyectos: experiencia Salini Impregilo
  19. ^ Historial Salini Impregilo
  20. ^ "Calificación ética estándar". standardethicsrating.eu . Consultado el 9 de marzo de 2023 .
  21. ^ Datos sobre Spurwing Archivado el 5 de noviembre de 2009 en Wayback Machine.
  22. ^ ab "Campaña de la presa de Ilisu - Perfil de la empresa: Impregilo". 25 de septiembre de 2000. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2000.
  23. ^ VRA rinde homenaje a los contratistas italianos de las presas de Akosombo Kpong
  24. ^ "Abu Simbel". Archivado desde el original el 2 de enero de 2010.
  25. ^ "Lavori marittimi nella Baia di Fontvieille". Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  26. ^ gennaio 2013 • 19:27, Dantes 20. "Fréjus, Tir sui treni: cade l'ultimo coartada per la Torino-Lione | LIBRE".{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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  29. ^ Una cámara muy discutida
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  39. ^ "Proyecto de la Gran Presa del Renacimiento Etíope, Benishangul-Gumuz".]
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  43. ^ "Un grupo liderado por Italia gana un contrato de 2.000 millones de dólares para construir la línea norte del metro de Doha". Doha News . 19 de mayo de 2013 . Consultado el 13 de junio de 2015 .
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  45. ^ "El ferrocarril de alta velocidad continúa su lento avance hacia la construcción | Movilidad". coveragekaty.com. 2019-09-14. Archivado desde el original el 2019-10-02 . Consultado el 2019-10-02 .
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  48. ^ "Webuild firma un contrato de 3.700 millones de libras para construir un lago artificial para Neom, Arabia Saudita". New Civil Engineer . 18 de enero de 2024 . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  49. ^ "Snowy Hydro podría cambiar nuestra red eléctrica y traer energía barata. Pero tenemos que construirla". ABC News . Australian Broadcasting Corporation . 6 de enero de 2023 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .

Enlaces externos