El coche estatal presidencial ruso es el coche estatal oficial del Presidente de Rusia .
El actual vehículo presidencial es una limusina Aurus Senat , [1] que sustituyó a un Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman . [2] El coche está equipado con muchas medidas de salvamento, ofensivas y defensivas, y está construido según los estándares del Servicio Federal de Protección .
El Aurus Senat fue desarrollado en Rusia por la NAMI en el marco del proyecto "Kortezh". El Senat fue presentado públicamente por primera vez en la cuarta investidura de Vladimir Putin en 2018. [3]
En la URSS , el secretario general del Partido Comunista siempre viajaba en un ZIL-41052 de fabricación soviética , [4] escoltado por Chaikas . En el garaje del Kremlin todavía se conservan dos limusinas ZIL , que se utilizan ocasionalmente en los desfiles militares del Día de la Victoria . [5]
La primera limusina extranjera que utilizó un presidente ruso fue un Mercedes-Benz Clase S W140 comprado para Boris Yeltsin . Este fue reemplazado por un Mercedes-Benz W220 y luego por un W221 . Las limusinas utilizadas por los presidentes Yeltsin y Medvedev fueron alargadas y blindadas por la firma belga Carat Duchatelet; para la investidura de Medvedev se encargó una limusina especial Carat Duchatelet con techo elevado. El Mercedes de Putin fue un S600 Pullman Guard producido por Mercedes-Benz.
Los últimos automóviles presidenciales rusos eran a prueba de balas, tenían neumáticos de goma maciza y estaban equipados con una gran variedad de equipos de comunicaciones. [6]
En el caso de una visita de Estado, el coche de Estado es trasladado al destino en un avión de transporte Ilyushin Il-76 .
La comitiva presidencial suele estar escoltada por motocicletas Ural o BMW ; y vehículos de apoyo Mercedes Clase G , Mercedes Clase E , Clase S , BMW Serie 5 , Volkswagen Caravelle y/o Chevrolet .
Los servicios de transporte nacional para el presidente ruso son proporcionados por el Garaje de Propósito Especial (SPG). [7] El SPG es una unidad dentro del Servicio Federal de Protección .
También tuve el honor de recibir al presidente Putin y estrecharle la mano, pero su visita se destaca en mi mente más por la historia de su limusina Mercedes a prueba de balas. Fue traída en avión desde Rusia especialmente para la visita y vigilada día y noche en el estacionamiento subterráneo del hotel. Tomé a un lado a uno de los rusos de habla inglesa en su misión y le pedí que me mostrara la limusina. ¡Fue una gran experiencia! Las ventanas estaban hechas de vidrio de dos pulgadas de espesor, los neumáticos eran de goma sólida para evitar reventones y la carrocería era a prueba de balas. También me sorprendió la cantidad de equipo de comunicación que había en esa limusina, ¡como un Kremlin ambulante!
