Avión dorado F30

Avión ultraligero italiano

El Golden Avio F30 es un avión ultraligero italiano diseñado por Stelio Frati y producido por Golden Avio, una división de Golden Car, una empresa de prototipos y piezas de automoción ubicada en Caramagna Piemonte . El avión se suministra como un kit para la construcción amateur o como un avión completo listo para volar. ^{[1] [2]}

La denominación del avión es un homenaje al automóvil italiano Ferrari F40 construido entre 1987 y 1992. ^[2]

Diseño y desarrollo

El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos uno al lado del otro bajo una cubierta de burbuja , tren de aterrizaje triciclo fijo o retráctil y un solo motor en configuración tractora . ^{[1] [2]}

El avión está fabricado en chapa de aluminio . Sus alas de 8,6 m (28,2 ft) de envergadura tienen una superficie de 10,6 m ² (114 sq ft) y monta flaps . El motor estándar disponible es el Rotax 912ULS de cuatro tiempos de 100 hp (75 kW) , aunque puede acomodar motores de hasta 200 hp (149 kW). ^{[1] [2]}

El modelo FG recibió la certificación alemana en 2011 y la versión RG en 2015. ^[2]

Variantes

Avión dorado F30 FG

Avión dorado F30 RG

F30RG

Modelo de tren de aterrizaje retráctil . ^{[1] [2]}

F30 GF

Modelo de tren de aterrizaje fijo, también llamado Brio . ^{[1] [2]}

Especificaciones (F30 RG)

Avión dorado F30 RG

Datos de Bayerl y Golden Car ^{[1] [3]}

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 6,8 m (22 pies 4 pulgadas)
• Envergadura: 8,6 m (28 pies 3 pulgadas)
• Altura: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
• Área del ala: 10,6 m2 ⁽ 114 pies cuadrados)
• Peso vacío: 289 kg (637 lb)
• Peso bruto: 472,5 kg (1042 lb)
• Capacidad de combustible: 95 litros (21 gal imp; 25 gal EE.UU.)
• Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, de cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)
• Hélices: Hélices GT de 2 palas G2T VEB, paso variable

Actuación

• Velocidad máxima: 240 km/h (150 mph, 130 kn)
• Velocidad de crucero: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
• Velocidad de pérdida: 65 km/h (40 mph, 35 nudos), flaps abajo
• Alcance: 1200 km (750 millas, 650 millas náuticas)
• Techo de servicio: 5.600 m (18.400 pies)
• límites g: +4,4/-2,2
• Velocidad de ascenso: 6,1 m/s (1200 pies/min)
• Carga alar: 44,6 kg/m2 ⁽ 9,1 lb/pie cuadrado)

Referencias

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 57. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
2. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 58. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
3. Golden Car (sin fecha). "F30" (PDF) . Consultado el 14 de julio de 2012 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial