Clivio Piccione (nacido el 24 de febrero de 1984 en Montecarlo , Mónaco ) es un piloto de carreras monegasco . Corrió en la temporada 2005 de la GP2 Series para el equipo Durango y en la temporada 2006 para David Price Racing .
La carrera de Piccione comenzó en el karting en 1997, donde permaneció hasta 2001 antes de ascender a la Fórmula Ford británica . Sólo pasó una temporada allí, debutando en la Clase B de la Fórmula 3 británica en 2002 para el equipo T-Sport. En 2003, ascendió a la clase principal con el equipo Manor , donde ganó una carrera en Knockhill . [1] En 2004, se unió a Carlin Motorsport y ganó dos carreras en Donington Park. [2] [3] [4]
En 2005, el piloto monegasco condujo en la temporada inaugural de la GP2 Series , conduciendo para el equipo Durango, ganando la carrera al sprint en la ronda de Nürburgring . [5] [6] Sin embargo, los resultados no estuvieron a su favor durante el resto de la temporada y para 2006 se cambiaría a DPR Direxiv . [7] Conseguiría dos podios para el equipo en Silverstone y Monza. Después de dejar la GP2, compitió en la World Series by Renault en 2007. [8] En 2008 corrió en F3000 Euroseries, F3000 italiana y EuroBOSS. [9]
Piccione condujo en la temporada 2008-09 del Gran Premio A1 para el recién formado A1 Team Monaco . Fue cotitular del asiento de la nación, junto con Hubertus Bahlsen. [10] Compitió en todas las carreras de la temporada 2008-09, anotando la pole para la carrera principal de Sudáfrica y terminando en tercer lugar en la misma carrera. El Team Monaco terminó noveno en la general con 35 puntos, sin embargo, la serie colapsó un año después y no pudo mejorar este resultado. Piccione representó a Mónaco en la Carrera de Campeones de 2009. [11]
Tras perder su asiento en el A1 Grand Prix, Piccione se unió a Hexis AMR en el Campeonato FIA GT1 . [12] Compitió para el equipo durante 2010 y 2011, conduciendo su Aston Martin DBR9 . El mejor resultado fue la victoria en 2011 en el Circuito Yas Marina . [13]
Tras su carrera como piloto, Piccione diseñó el Kart Indoor Monaco en Fontvieille . En 2018, condujo un McLaren M14A en el Gran Premio Histórico de Mónaco . En 2022, estuvo detrás de la formación del Campeonato de E-Kart de Mónaco, con el respaldo del piloto de Fórmula 1 monegasco Charles Leclerc . [14] [15]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)