Clinton fue el primer ferry a vapor construido en California y utilizado en la Bahía de San Francisco en 1853.
Clinton fue construido por Domingo Marcucci a principios de 1853, para Charles Minturn de la Conta Costa Steam Navigation Company. Era un vapor de 194 toneladas, con ruedas laterales, con una viga móvil y propulsado por un motor de baja presión de 125 caballos de fuerza (93 kW). La embarcación tenía 37 m (120 pies) de largo, una manga de 7,3 m (24 pies) y un casco de 2,1 m (7 pies) de profundidad. Fue botado 60 días después del día en que se colocó su quilla . [1]
Corrió por la ruta Creek entre San Francisco y la costa este hasta 1865, cuando Minturn vendió su participación en la ruta Creek al ferrocarril. En 1866, trasladó los restos de su flota para operar entre San Francisco y los condados de Marin y Sonoma . [2] : 127–128, 131, 146
En 1874, Clinton fue comprada por el Ferrocarril San Rafael y San Quentin y puesta en camino a San Rafael . [2] : 131 Clinton terminó su carrera en 1877, hundiéndose tras una colisión con otro barco. [3] : 139