La DSB Clase MX es una locomotora diésel-eléctrica ligera construida por la empresa sueca Nydqist & Holm entre 1960 y 1962 para los Ferrocarriles Estatales Daneses.
Después de tener un gran éxito con las locomotoras MY , DSB comenzó a buscar una locomotora más ligera para algunos de los tramos más pequeños en los que las MY eran demasiado pesadas para circular.
La primera unidad, la 1001, llegó a Dinamarca en 1960 y en poco tiempo se hizo tan popular como sus hermanos mayores: las primeras 20 unidades (1001-1020) producían 1.425 caballos de fuerza (1.063 kW), mientras que las últimas unidades, 1020-1045, producían 1.445 caballos de fuerza (1.078 kW).
Muchas de las MX se han vendido a ferrocarriles privados daneses , pero algunas también se han vendido a Suecia y otros países. En Suecia se las llama TMX, ya que las designaciones de clase de locomotoras diésel suelen comenzar allí con T. Se las apodó informalmente Gammel Dansk en referencia al popular licor de hierbas asociado con Dinamarca, aunque también es un nombre popular ya que significa "viejo danés" traducido literalmente.
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