La clase E10 ( E10形) es un tipo de locomotora de vapor de 2-10-4 T construida por los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR). Fueron numeradas E10 1-E10 5. Fueron construidas en 1948 y diseñadas por Hideo Shima .
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el Cuartel General de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés prohibió a los Ferrocarriles del Gobierno Japonés construir nuevas locomotoras debido a dificultades financieras. Sin embargo, se concedió una excepción para que las E10 sustituyeran a las antiguas locomotoras JNR Clase 4110 , ya que no era posible sustituir las locomotoras existentes en las pronunciadas pendientes de la línea principal de Ōu , donde se utilizaban las 4110.
La caldera del modelo E10 era un diseño especial basado en la JNR Clase D52 con el área de la rejilla de fuego reducida en 0,55 m2 . [ 1]
Kisha Seizō fabricó cinco locomotoras en 1948. Fueron las últimas locomotoras de vapor construidas para los Ferrocarriles Nacionales Japoneses. [2]
Los últimos ejemplares en servicio regular fueron retirados en 1962.
Solo queda un E10 en conservación: el E10 2 en el Parque Ferroviario de Ome en Ōme, Tokio . [3]
