Los submarinos de la clase Brumaire fueron construidos para la Armada francesa antes de la Primera Guerra Mundial . Había dieciséis buques en esta clase, [1] del tipo Laubeuf . [2]
Todos entraron en acción durante la Primera Guerra Mundial y se perdieron tres barcos.
La Armada francesa construyó 34 submarinos tipo Laubeuf entre 1906 y 1911. Estos suelen describirse como dos clases, de las cuales la clase Brumaire era una, la otra era la clase Pluviôse . [1] (Otra fuente [2] trata a los buques como un grupo, dividido por los astilleros que los construyeron). Los barcos tenían dos esquemas de nombres; los primeros barcos fueron nombrados en honor a los meses del calendario revolucionario francés , y los posteriores en honor a científicos franceses. Sin embargo, aparte del nombre del barco de la clase, solo dos fueron nombrados en honor a meses; los trece barcos restantes de la clase Brumaire fueron nombrados en honor a científicos.
La clase Brumaire eran submarinos del tipo Laubeuf , siguiendo el diseño estándar de Laubeuf de doble casco y sistemas de propulsión dual (al igual que la clase Pluviôse ). Los submarinos Brumaire tenían motores eléctricos para la propulsión submarina, y generalmente se los cataloga como equipados con motores diésel para la propulsión en superficie, aunque en la práctica esto era mixto. Si bien la mayoría tenía motores diésel, varios de los primeros submarinos tenían motores de vapor. Estos habían sido los preferidos por Laubeuf en las primeras etapas, aunque los submarinos posteriores del tipo Laubeuf, como el submarino de clase Circé , predecesores de las clases Pluviôse y Brumaire , habían usado motores diésel, y algunos de los submarinos Pluviôse posteriores tenían diésel.
Los barcos de la clase Brumaire fueron encargados en el programa de 1906 y los primeros buques fueron puestos en grada ese mismo año. Sin embargo, la construcción avanzó más lentamente que la de los Pluviôse , y el primero de la clase, el Brumaire , no fue botado hasta cuatro años más tarde, dándose prioridad a los Pluviôse . Los barcos fueron construidos en tres de los astilleros de la Armada francesa, en los Arsenales de Cherburgo , Rochefort y Toulon . El primero de la clase, el Brumaire , fue botado en abril de 1911, y el último, el Franklin, en marzo de 1913. [1]
Los submarinos de la clase Brumaire estaban armados con torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas), de los cuales ocho estaban instalados. Tenían un tubo de torpedos de 450 mm montado en la proa, con un torpedo cargado y otro transportado como recarga, y seis transportados externamente. De estos, cuatro estaban en collares de caída Drzewiecki y dos en cunas externas junto a la torre de mando. [1]
Los barcos de la clase Brumaire eran reconocidos por su capacidad para navegar con eficacia y entraron en acción durante la Primera Guerra Mundial en tareas de patrulla y de bloqueo. De los dieciséis que se construyeron, cuatro se perdieron en acción. Dos de ellos ( el Joule y el Bernouilli ) fueron minados; otro ( el Foucault ) fue hundido por un avión, la primera vez que se producía una pérdida de ese tipo. El cuarto, el Curie, se perdió al intentar penetrar en la base naval austrohúngara de Pola . Más tarde fue rescatado por los austriacos y puesto en servicio por ellos, pero fue devuelto tras la rendición austriaca.
