En diciembre de 2019, Avanti West Coast realizó un pedido de 13 unidades bimodo de cinco vagones para reemplazar su flota de Clase 221 , junto con 10 unidades eléctricas Clase 807 , como parte de un contrato de £ 350 millones con Hitachi Rail . [10] Originalmente, se programó que todos estuvieran en servicio en 2023. Los trenes están financiados por Rock Rail West Coast, una empresa conjunta entre Rock Rail y Standard Life Aberdeen . [11]
Los trenes serán mantenidos por un equipo conjunto de personal de Alstom e Hitachi, junto con los Clase 807, en el depósito de Oxley cerca de Wolverhampton .
En junio de 2022, comenzaron las pruebas estáticas en Newton Aycliffe y las pruebas dinámicas siguieron en noviembre. [13] [14] Las pruebas de la línea principal comenzaron en febrero de 2023, [15] con la puesta en servicio prevista originalmente para más adelante en 2023, [16] antes de retrasarse hasta el verano de 2024. [17]
La clase 805 entró en servicio el 2 de junio de 2024. [1]
Detalles de la flota
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre British Rail Class 805.
^ de @todaysrailways (2 de junio de 2024). "¡Bienvenidos a Evero! @AvantiWestCoast ha bautizado sus nuevas unidades Hitachi Clase 805/807 como "Evero". Seis unidades Clase 805 están en servicio hoy en las rutas Euston-Chester/Holyhead/Wrexham: 805001/004/008/009/011/012" ( Tweet ) . Consultado el 2 de junio de 2024 – vía Twitter .
^ Holden, Michael (3 de julio de 2020). "Las primeras carcasas de las locomotoras Avanti West Coast Class 805 llegan al Reino Unido". RailAdvent . Consultado el 21 de enero de 2022 .
^ ab "Avanti introduce su flota bimodal Evero en servicio". Noticias. Railways Illustrated . N.º 258. Agosto de 2024. Págs. 8-9.
^ Clinnick, Richard (9 de junio de 2020). "Avanti confirma los números de clase para el pedido de trenes de Hitachi". Revista Rail . Bauer Consumer Media Ltd. Consultado el 21 de enero de 2022 .
^ Lancefield, Neil (3 de junio de 2024). «Los nuevos trenes aumentan la capacidad en una de las rutas ferroviarias más transitadas del Reino Unido». The Independent . Consultado el 3 de junio de 2024 .
^ "Evero". www.avantiwestcoast.co.uk . Consultado el 3 de junio de 2024 .
^ Wordsworth, Nigel (4 de julio de 2020). "Las primeras carrocerías de los nuevos trenes de Avanti West Coast llegan al Reino Unido". Rail Insider . Rail Business Daily . Consultado el 21 de enero de 2022 .
^ "Limitadores de velocidad para flotas Hitachi". Tracción y Stock. Revista del Ferrocarril . Vol. 168, núm. 1457. Agosto 2022. pág. 92.
^ Hewitt, Sam (7 de enero de 2020). "Hitachi obtiene un pedido de 350 millones de libras para nuevos trenes de la Costa Oeste". The Railway Hub . Mortons Media Group . Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ "Avanti West Coast - ¿Qué nos espera?". Avanti West Coast . Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ "Rock Rail y ASI cierran el último acuerdo sobre material rodante en el Reino Unido". Rock Infrastructure . 6 de diciembre de 2019 . Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ "First Trenitalia elige a Hitachi Rail para construir nuevos trenes interurbanos para Avanti West Coast". Hitachi Rail UK. 6 de diciembre de 2019. Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ "Comienzan las pruebas estáticas de la nueva flota de trenes de Avanti West Coast". 13 de junio de 2022.
^ May, Tiana (17 de noviembre de 2022). "Comienzan las pruebas dinámicas en la flota de trenes Hitachi de Avanti West Coast". Railway-News .
^ UK2023-02-13T11:13:00+00:00, Railway Gazette (13 de febrero de 2023). «Electrodiéseles de la línea principal de la Costa Oeste en prueba». Railway Gazette International . Consultado el 14 de junio de 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
^ Emmett, Conrad (13 de julio de 2022). "El nuevo tren 805 de Avanti en la foto". railbusinessdaily.com . Archivado desde el original el 13 de julio de 2022 . Consultado el 13 de julio de 2022 .
^ "'805' Introducción Retraso". En Breve. Rail Express . No. 332. Enero 2024. p. 9.
