La Clase 70 de British Rail es una serie de locomotoras de carga de línea principal Co-Co de GE PowerHaul fabricada por General Electric en Erie, Pensilvania , Estados Unidos. Son operadas en el Reino Unido por Freightliner y Colas Rail . Estas locomotoras reemplazaron a la Clase 59 por tener el mayor esfuerzo de tracción de todas las locomotoras diésel Co-Co en uso en el Reino Unido cuando se introdujeron.
Antecedentes y especificaciones
En noviembre de 2007, Freightliner anunció el Proyecto Génesis , un plan de adquisición de 30 locomotoras de carga de General Electric (GE). Las locomotoras pedidas tenían como objetivo igualar a los modelos más antiguos en términos de capacidad de transporte y, al mismo tiempo, ser más eficientes en el consumo de combustible. El proyecto fue un esfuerzo de colaboración entre Freightliner y GE, con aportes de los conductores en el diseño de la cabina. [1] [2] Las locomotoras utilizan un motor diésel GE PowerHaul P616 con una potencia nominal de 2750 kW (3690 hp). [3] La locomotora cumple con las regulaciones de emisiones Tier IIIa de la UE . [4] Freightliner espera que la eficiencia de la locomotora sea un 7% mayor que los modelos contemporáneos, con un aumento adicional del 3% en la eficiencia durante el frenado; el frenado regenerativo se utiliza para suministrar la energía para alimentar los motores auxiliares. [5] [6]
La construcción de las dos primeras locomotoras en la planta de GE en Erie, Pensilvania , se completó en julio de 2009, y ambas locomotoras se probaron durante el mismo mes. [9] [10] El plan original era realizar dos meses de pruebas y luego pasar otras tres semanas modificándolas cuando fuera necesario y preparándolas para el transporte al Reino Unido. [11] [12]
Las dos primeras locomotoras llegaron a Newport Docks el 8 de noviembre de 2009. [13] [14] La entrega supuso para GE sus primeras locomotoras en servicio en la red ferroviaria británica. La primera locomotora recibió el nombre de PowerHaul en Leeds el 24 de noviembre de 2009. [4]
El 2 de diciembre de 2009 se entregaron cuatro locomotoras más al Reino Unido. [15] En las pruebas de funcionamiento, la 70001 transportó un tren de 30 vagones compuesto por 60 contenedores ISO durante diciembre de 2009. [15] La 70002 también transportó un tren de carbón de 1.300 toneladas (1.400 toneladas) con 19 tolvas en el mismo mes. [16]
El 5 de enero de 2011, la locomotora 70012 sufrió graves daños mientras se descargaba en el muelle de Newport cuando parte del mecanismo de elevación falló, lo que provocó que cayera hacia la bodega del barco. [17]
En enero de 2017, algunos fueron almacenados en el depósito de Freightliner en Leeds Midland Road . [18] Para julio de 2018, 13 de los 19 estaban almacenados. [19] En marzo de 2020, solo cuatro permanecían almacenados, el resto había sido devuelto al servicio. [20] Sin embargo, para junio de 2020 todos los ejemplos de Freightliner estaban almacenados en Leeds Midlands Road, y solo dos, 016 y 017, regresaron al servicio a partir de julio de 2020.
Manifestante turco
En agosto de 2012, se anunció que la locomotora de demostración construida en Turquía en 2011 se transferiría al Reino Unido y se le asignaría el número 70099. [21] [22] La locomotora se asignaría al grupo de propietarios privados para su uso según fuera necesario. [23] El 19 de noviembre de 2012, se anunció que la 70099 se iba a probar con GB Railfreight para ensayos de tráfico intermodal y de carbón. [12]
En noviembre de 2013, Colas Rail anunció que había pedido diez locomotoras clase 70 para entrar en servicio en 2014; [24] el pedido incluía la demostradora construida en Turquía 70099, renumerada como 70801, y el resto de la opción de pedido original de Freightliner de 30 locomotoras.
Las locomotoras de Colas recibieron números de serie 708xx. Las locomotoras 70802–70805 ya se habían construido en el momento del pedido y se enviaron al Reino Unido en enero de 2014, y el resto se ensambló y entregó más tarde ese mismo año. [25] En 2015, Colas anunció la compra de siete locomotoras adicionales, que se entregaron en 2017. [26]
Accidentes e incidentes
El 5 de enero de 2011, la locomotora 70012 se cayó durante la descarga del barco en el que había viajado desde los Estados Unidos. Parte del mecanismo de elevación falló, lo que provocó que la locomotora cayera aproximadamente de 13 a 20 pies (4 a 6 m) desde la grúa, de vuelta a la bodega del barco. El impacto dobló gravemente el bastidor de la locomotora, dejándola inservible y provocando que más tarde fuera devuelta a los Estados Unidos. [17] [27] Fue reconstruida como banco de pruebas y utilizada como máquina de maniobras en la planta de Erie. [12]
El 5 de abril de 2012, la locomotora 70018 sufrió un incendio en la sala de máquinas que requirió la atención de los bomberos, mientras transportaba un tren de carga en la línea entre Basingstoke y Winchester , Hampshire . [28] [29]
El 27 de febrero de 2016, la locomotora 70803 chocó con un tren de ingenieros en Ivybridge , Devon y se descarriló. [30]
El 30 de octubre de 2016, la locomotora 70804 se descontroló y descarriló en Toton Sidings en Nottinghamshire. [31]
El 28 de enero de 2020, un tren de contenedores remolcado por la 70001 se descarriló en Eastleigh , Hampshire. [32] El descarrilamiento fue causado por un defecto que permitió que la vía se extendiera debajo del tren. [33]
Véase también
GE CM20EMP , locomotora GE de cabina doble de Indonesia
Notas
^ La masa total es de 135 t, como se muestra en la placa de información de la locomotora. [ cita requerida ]
^ La norma pertinente en el momento de la introducción era EN 15227
Referencias
^ "Freightliner Group encarga 30 locomotoras a GE – Transportation para el mercado del Reino Unido" (Nota de prensa). GE Transportation. 26 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 23 de febrero de 2012 .
^ "Freightliner Group Ltd ha realizado un pedido de 30 locomotoras nuevas". freightliner.co.uk (Nota de prensa). Freightliner . 19 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2008.
^ "Freightliner encarga 30 locomotoras General Electric Genesis JS37ACi". TheRailwayCentre.com. 26 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2008.{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
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^ ab "Diseño de locomotora Freightliner PowerHaul en exhibición". Railway Gazette International . 8 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2020. Consultado el 2 de agosto de 2009 .
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^ Ferrocarriles Ilustrados . Noviembre de 2009. p. 13.{{cite magazine}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
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^ ab "PowerHaul – Trenes más largos y pesados". freightline.co.uk . Grupo Freightliner. Freightliner se complace en anunciar que la locomotora PowerHaul 70001 ha completado con éxito las pruebas operativas para transportar el primer tren de 30 vagones desde y hacia el puerto de Felixstowe.[ enlace muerto ]
^ "PowerHaul ejecuta la primera prueba de carga". agg-net.com . QMJ Publishing. 4 de diciembre de 2009.
^ ab "Un nuevo vagón de la Clase 70 se cayó durante la descarga". Ferrocarril . No. 662. Bauer Consumer Media. 26 de enero de 2011. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011.
^ "Vagones de la clase 70 almacenados". Ferrocarril . N.º 820. 15 de febrero de 2017. pág. 31.
^ "La flota de trenes Freightliner Clase 70 se reduce aún más". Rail Express . No. 267. Agosto de 2018. p. 86.
^ "Tülomsas presenta el PowerHaul turco". Railway Gazette . 1 de marzo de 2011.
^ Coward, Andy (2012). "Vía de demostración '70' lista para su uso en el Reino Unido". Rail . No. 701. p. 30.
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^ Pritchard, Robert (febrero de 2016). "Más años 70 para Colas Rail". Ferrocarriles de hoy . N.º 170. Plataforma 5. pág. 58.
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^ Adams, Melanie (5 de abril de 2012). "Un incendio en un tren en Micheldever provoca retrasos en la línea entre Hampshire y Londres". Southern Daily Echo .
^ "Colisión entre dos trenes de mercancías en una obra cerca de Ivybridge, Devon, 27 de febrero de 2016". División de Investigación de Accidentes Ferroviarios. 19 de mayo de 2016. Consultado el 31 de mayo de 2016 .
^ "Desboque de locomotora - Noticias - GOV.UK". gov.uk . Consultado el 10 de noviembre de 2016 .
^ "Un tren de carga descarrilado bloquea la vía férrea en Eastleigh". BBC News . Consultado el 28 de enero de 2020 .
^ "Descarrilamiento de un tren de mercancías en Eastleigh, Hampshire, 28 de enero de 2020" (PDF) . División de Investigación de Accidentes Ferroviarios . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
Lectura adicional
Green-Hughes, Evan (marzo de 2011). "Powerhaul Class 70". Revista Hornby . N.º 45. Hersham: Ian Allan Publishing. págs. 72-75. ISSN 1753-2469. OCLC 226087101.
Enlaces externos
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"Locomotora de la serie PowerHaul". getransportation.com . General Electric . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2010 . Consultado el 9 de enero de 2011 .
